2021阿布扎比所谓的终极之战当时看完气炸了，FIA确实为了保新王用了下作的手段。但是吧，过了那么多年回看几十遍录像，老汉这些年确实因为过于顺风顺水，攻防掉太多。轮胎新那么多攻老佩，第二个DRS怎么就被老佩骗到了，还有老佩钻了老汉好几次内线反超，老汉还是坚持走外线，如果换成窝头，绝对一击超掉老佩。其次，心态崩太快，最后塔炮在第一个DRS前就轻松超过了老汉，至少变个线让塔炮难受一下呗，第二个DRS前右侧路肩压多车跳太多了损失时间，接着还是走外线去反超塔炮，而不学老佩死钻内线（下个弯是左弯）。当然塔炮这些年也一直没变，速度顶级，无奈攻防依旧是同归于尽式逼停，赌你不敢撞他，21年阿布扎比最后一圈第一个DRS在老汉身前疯狂画龙FIA也不管。老汉如果多看看94和97年舒马赫最后录像就好了，DRS最后那个左弯是最后的机会，强行左转，学塔炮、舒马赫、塞纳同归于尽，即便像97年舒马赫被取消全年积分，也至少证明自己努力了，然而到最后关头还是软了。

所以也挺好玩的，很多车迷觉得老汉来法拉利就能重塑王朝，这个时代真的依赖车手么，车的性能才是关键，车手的差别只在关键攻防和关键排位时才能体现出差距，比如塔炮今年已经三次在赛车性能不及迈凯伦时奇迹般的以百分之个位数拿到杆位。

今年大概率是捧皮鸭子了，一人独霸太久FIA就想造新王赢更多的收视率，迈凯伦的车肯定有什么黑科技只是FIA不想深入去管了，不过今年确实比前几年好看，前三争夺很激烈。