大众朗逸(图片|配置|询价)作为曾经备受国内车主喜欢的车型，在近几年新能源车型的冲击之下，销量尽显颓势，作为百年品牌的大众也只能做出改变来迎合国内消费市场的喜好，正式开卖的大众朗逸(品技术)pro，虽然说是改款，但在我看来更像是重新设计的一款车型，即便依然走燃油车的路线，但也并不妨碍向着科技化与智能化靠拢，那么下面我们就来分析一下，新款大众朗逸(用车口碑)Pro，在如今的汽车市场中究竟有没有竞争力？

朗逸

最低售价：7.79万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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先来说一说车身尺寸，长宽高分别为4720/1806/1482mm，轴距也有着2688mm，作为一台紧凑型轿车，这样的车身尺寸已经算得上是可圈可点，比较大的车身尺寸也带来了较好的乘坐空间，身高180的男性在调整好驾驶坐姿之后，头部空间有着三指左右的距离，坐在后排，头部空间有着不到两指，腿部空间则是有着一拳左右，毕竟后排头部空间小，是大多数轿车的通病，在空间方面可以把目光聚焦到510升的后备箱容积，由于轿车的设计原因，无法容纳大件物品，但是这样的容积在储存中小型货物的情况下，还是有着不错的储存能力。

值得一提的是在外观方面采用了两种不同的设计风格，使用的都是大众较新的设计语言，其中一种延续了传统的设计风格，采用了横向的镀铬条，让车子整体看上去显得更加稳重，如果是中年车主或者家里长辈资助，那么这个外观或许会更受青睐；另一种外观设计就是年轻人会比较喜欢的星空版本，有着黑色的格栅以及会发光的车标，还有着较为修长的灯带，能够营造出新能源车型的既视感，车身侧面依然有着较为硬朗的腰线从车头贯穿到车尾，不过可以看到使用了隐藏式门把手的设计，尾部也换上了尺寸较大的贯穿式灯带，这种设计风格看上去会更加新潮，两种外观设计说明厂家希望通过外观来吸引不同购车群体的关注，毕竟损失任何一个购车群体都会让人感到惋惜。

外观设计跟上潮流那么内饰设计自然也要跟得上，这一次的朗逸没有再抠抠搜搜的使用老一套内饰，而是用上了大多数新能源车都比较钟爱的中控大屏，不过12.9英寸的中控大屏略微显小，因为车子取消了大量的物理按键，就连换挡机构也改为了电子怀档，让整个中控台功能区显得比较空旷，从侧面增加了车内的空间，另外车机和手机互联方面做得也较为全面，苹果，华为和小米等市面上主流的手机品牌都可以顺利与车机连接，因为有很多车主在开车时都会使用手机看导航或者是听音乐，在驾驶舒适度方面，拥有了LED大灯，感应式雨刷以及双音区识别和自动空调。

除入门版本之外还有着L2级别辅助驾驶，如果选择的高配的智逸版，那么就拥有了泊车入位及遥控泊车功能，这些功能在面对狭小车位的情况下，会有较大的作用，能够帮助车主在行车过程中减轻驾驶疲劳。在使用辅助驾驶系统的同时，也需要司机进行持续的关注，方向盘离手检测功能会持续开启，如果司机的双手离开方向盘，那么就会发出提示，由于这一车型的辅助驾驶系统如何还没有经过验证，安全性以及实用性存疑，但需要提醒各位车主的是，无论使用怎样的辅助驾驶系统，都只是辅助驾驶，作为司机都应该有着行车过程中起码的判断与应变能力，任何情况下都不能完全依赖系统。

本次朗逸Pro比较显著的升级是使用了四轮独立悬挂，在经过大众的工程师调校之后，对于滤震效果有着较为明显的提升，在经过坑洼路面时，能够明显感觉到车身的晃动幅度减小，对于后排舒适性有着较为明显的改善，家里的老人和孩子乘坐在后排能够减轻不适感以及大幅度避免晕车。试驾的车型是1.5t动力，用40码的时速经过减速带，作为司机并没有太大的颠覆感，后排乘客表示晃动的感觉完全可以接受，起步的时候动力响应比较迅速，不过起步速度与新能源车型相比起来有较大差别，在高速上车速来到中段，加速超车就比较舒服，如果常用的行车场景是在市区通勤，那么平顺性和稳定性都还不错。

动力的话提供了1.5自吸加6at变速箱以及1.5涡轮增压加7dct变速箱两种选择，车主可以根据自身的用车需求选择不同的动力组成，如果对于动力有着一定的要求，并且平时喜欢开快车的话，那么毫无疑问应该选择1.5t版本，不管选择哪个动力版本，都只用加92号汽油，百公里油耗为6升左右，日常的用车成本较为低廉。车身安全方面采用了81%高强度钢，全车配备了7个安全气囊，作为家庭用车，可以为全家人的出行提供安全保障。

虽然说26款朗逸Pro的起售价仅有8.88万元，但个人认为入门版仅为拉低售价所用，并不具备性价比，订车之后等车的时间也会比较长；如果说性价比如何，那或许应该与速腾L和卡罗拉等车型作为竞品相对比，朗逸pro的价格以及智能化都要比速腾L做得更好，车身尺寸方面则是要比卡罗拉更加优秀，足以说明朗逸Pro的性价比较高，并且对于家庭用户来说是一个不容易出错的选择。

朗逸

最低售价：7.79万起最高降价：4.80万

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朗逸Pro不会在短时间之内向新能源彻底转型，毕竟当前市场还有相当一部分用户坚持购买燃油车型，但是从当前做出的变化就可以看出，许多大牌合资车企已经没有了当年的骄傲，为了销量，为了挽回用户的心，也要根据市场与用户的需求做出变化，如果你暂时还无法接受新能源，并且对于德系车有着偏好，还想要一台拥有性价比的车型，那么朗逸Pro将会是一个很不错的选择。