比亚迪好不好，用数据来说话 韩国，3月卖了10台 日本，3月卖了331台 德国，3月卖了805台 法国，3月卖了659台 意大利，3月卖了1787台 英国，3月卖了6480台 荷兰，3月卖了270台 爱尔兰，3月卖了329台 澳大利亚，3月卖了4811台 中国，3月卖了377420台仰望U7上市 其实冷静下来思考，BYD在造车上到底有多少底牌，这才是细思极恐的，比如刚刚发布的仰望U7，一个电悬架技术云辇Z就大开眼界了，友商估计至今没搞懂，比亚迪，最厉害的不是1300匹，也不是智能座舱，更不是智驾... 更尴尬的是，包括巴西，欧洲人等全傻眼了，就连日本也来了一个不可思议，比亚迪能打得自家丰田满地找牙。所以数据一出来。一看一个不吱声。谁在裸泳一目了然。 不过真正的王炸，才是大黑马，仰望U7电悬架技术云辇Z，直接让整个汽车市场炸锅了，悬浮电机直接驱动悬架，利用电磁力来消除路面震动，加上毫秒级的响应，说的直白点，开车开过坑洼路，乱七八糟的减速带，车子一过，毫秒级的预判调节，就像是平地一样。做梦都想不出来的画面。云辇Z电悬架的上车，直接挑战了行业极限，让欧洲老牌车企全体沉默，因为谁会以为自己的百年豪华，在62.8万的U7面前一对比，配置根本不够看了，电悬架就是让中国底盘控制技术成了一个新的历史性技术。对此大家怎么看
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