在国人的印象里，红旗汽车总是以端庄大气形象示人，对于普通消费者来说甚至是无法拥有的存在，不过这只是十来年前的红旗，近四五年来的红旗愈发亲民，以消费者的需求为中心进行造车，打造出来的车型愈发受欢迎，同时布局燃油车和新能源车市场，为用户带来高品质用车体验。不过相较于燃油车，红旗在新能源市场的表现并不是很如意，天工系列是它在新能源领域打造的重要产品，目前一共有四款配置，其中包括红旗天工08，定位于中大型SUV市场的它定位最高，加持品牌最新造车理念和技术，遗憾的是存在感一般，销量成绩也理想不到哪去。

在外观设计方面，来自天工系列的车型基本都采用了同一套外观设计语言，相比于品牌之前打造的新能源车型，给人一种非常前卫时尚的感觉，但关于红旗品牌的设计灵魂并没有丢，一眼看去依旧能够辨别出它的身份。红旗天工08整体车身姿态运动且有力量感，车头形态圆润敦实，正中间的旗标相当显眼，不规则大灯组是它的另一亮点，灯腔内部结构精致，点亮之后辨识度更高。下包围造型略显复杂，除了有常规散热口以外，还有车前雾灯，说实话这一配置在新能源市场中并不常见。

车身侧面造型舒展灵动，前翼子板处的旗标依旧是它的灵魂所在，不规则腰线起伏不平，勾勒出极具力量感的车身姿态。侧裙处加以不规则熏黑饰板进行点缀，配合熏黑轮毂再度强化车身运动姿态。车身长度4925mm，轴距3000mm，属于一款标准的中大型SUV。视线移动至车尾，贯穿尾灯相当显眼，灯腔内部结构精致，看起来民族气息满满，点亮之后就像羽翼般舒展大气。总之，天工08的这套外观设计语言没什么问题，时尚又具有辨识度，短时间内也不会过时。

跟外观一样，天工08内饰设计布局同样给人们带来很大惊喜，与当前市面上常见的设计风格完全不同，个性是挺个性的，不过很多消费者接受不了。全系标配15.5英寸中控屏和6英寸液晶仪表盘，两块屏幕通过高亮熏黑面板连接，形成前后参差不齐的视觉效果，说实话确实拥有较高原创度，但是怎么看怎么有些奇怪。支持CarPlay和原厂互联两种手机互联系统，搭载的科技功能不算丰富，但应对日常用车无压力，配备高通骁龙8155芯片，系统响应流畅度还算不错。考虑到实用性，中控屏下方保留了一排单独触控按键，不过刚开始驾驶难免需要适应一段时间。

定位于中大型SUV的红旗天工08标配五座布局设计，前排座椅的舒适性功能相对丰富一些，支持加热通风以及驾驶位按摩，高配车型还配备了驾驶位头枕扬声器，第二排座椅没有配备任何舒适性配置，有需要的用户可以选装加热通风。后排座椅支持按比例放倒，放倒后进一步拓展了后备箱容积，在空间表现和乘坐舒适度方面没什么问题。

动力部分，该车提供单（双）电机两种动力版本，最大功率分别为253kW和455kW，百公里加速分别为6.3s和3.9s，对于日常代步来说，选择单电机版本足够了。纯电续航里程有605km、565km、520km等多个版本，几乎每款配置的纯电续航里程都不一样，均属于市面上主流表现。

总之，天工08是一款产品力均衡的纯电中大型SUV，与同级别车型相比，最大的竞争优势就是品牌地位以及影响力，开它出去确实比较有面子。至于产品力部分，其实并没有太突出的地方，与竞争对手相比彰显不出太大优势，再加上二三十万的售价也不便宜，相同价位消费者的选择面已经非常丰富了，并不一定非得为它买单，大家觉得呢？