2024年最后一跑，洪荒之力终于把E90 325i刷到1‘49了，dragy 1’49.94，官方1‘49.85，尾速185km/h的老烂仔，225老Cup2c面条胎在T7 T16居然能和4RS一个速度，如果有N20 B48的动力，1’45内不是梦。

4RS表现预料之中，依旧限动力+SC7胎，尾速比另一台没换大节气门的慢了5-7km/h，我1‘37.95开得并不好，还是慢在T10-12切西瓜没切好，后面又测了两圈在T7 T14被挡了，看数据也就在1‘37.5左右了，本人实力有限。天才车手Glant大佬还是强，载人+被挡+失误还有1’38.31，目测我这台车他今天如果完美发挥应该可以1’36小。后来他还测了另一台2R胎但没调底盘数据的，载人1‘36.12，那台车刹车没有我的车稳定，会侧摆，受了点影响，单人刷应该和天花板记录差不多。

4RS确实很难开，原厂避震海豚跳很难适应，邵老师、Glant、我都出现不同程度的失误，比如T3、T7差点spin。T14-15我感觉抓不住，本能会去松一点，比全油会丢个小0.几，后来邵老师测了一下小角度全油入T15，感觉车尾有点摆但小尾翼还是把屁股摁住了。还有重心转换很快，不能像911那样无脑trail braking，一不留神就会spin，手上小动作要很多。还有最傻叉的一点是3、9点上下30度那个转向区间虚位很大，Glant大佬也说修了方向却感觉车没反应。明年再试试吧，MCS避震和PFC赛版刹车已经准备好了，看看操控完全体的4RS能再快多少。