这几天终于有幸走了一次盛名在外的中阳信高速了。

中阳信高速指的是广东阳春至信宜（粤桂界）高速公路，全长141.91公里，东起阳江阳春市陂面镇，西至茂名信宜市北界镇粤桂交界处，采用双向六车道标准建设，设计时速120公里。向东连接中阳高速、深圳通道，直达粤港澳大湾区；向西顺接广西岑大高速公路，通达北部湾经济圈；同时将汕湛高速、包茂高速、云茂高速连线成网。它于2025年12月28日下午3时中阳信高速正式向社会车辆开放。通车后，将形成一条从南宁到深圳、连接两大湾区的骨干交通通道，一举把粤西山区纳入珠三角核心区和北部湾区的“3小时交通圈”。

盛名在外，不但是它让沿线的阳春高州信宜喜提了一条三车道的高速，更是因为它给大家带来了份惊喜大礼：免费通行半年。这么活久见的行为，小伙伴们纷纷表示惊喜不已。有人更是半信半疑，不相信有“甘大只嘎乸随街跳“。我曾经查过ai,在我们国内一开通就免费通行半年的高速，中阳信是独一份存在的。有免费的，但也不过是一天两天。更多的免费，则是要不是收费年限到了，比如广佛高速；要不就是一些特殊省份的高速，比如海南、西藏。但是他们的高速费却是含在燃油附加费里面的。

今天一圈下来，除了体验到了它的便捷舒适之外，更多的惊喜就是“果真免费”，全程140多公里的路程，三车道按0.5元/公里算，那么我一趟下来就给我节省了实实在在的70大元，来回就是140元，足够我从信宜到阳春吃个免费的大餐了。回头想想都开心。

出了高速，坐在副驾的老婆满是疑惑的问了我一个问题：它为什么给大家免费通行半年？

是的，为什么？对于平常能有一天、三天都感觉弥足珍贵的节假日免费通行，这半年意味着什么？无论是对于普通车主还是高速公路的业主方来说都是白花花银子。只不过一个是得一个是失。作为中铁二局的善意之举，我当时思考了几秒钟，给了我老婆以下的回答：

第一它是中铁二局实践企业社会责任、企业担当的责任之举。中阳信高速免费通行将有力带动信宜、高州“融珠入湾”，为地方农特产品流通开辟了全新的“东进西出”快捷通道，成为促进茂名地区农文旅产业融合发展、推动乡村振兴的“新引擎”。成为三地人民群众出现的便捷路、致富路。

第二作为一条新开通的高速路，半年的免费可以培养三地甚至沿线的司乘形成相对习惯的出行习惯，为后期有稳定的车流打下坚实的基础。毕竟它途径的地方目前有沈海、汕湛、云茂路线的重叠，而这无形和它形成了竞争关系。

第三是为了引流。中阳信高速目前只是通了广东省内部分，未来还将对接广西那边的通道。而这样的一条“断头路”对于广西那边的司乘吸引力不够或者对于他们习惯走的广昆、沈海、汕湛、甚至新开的云茂高速都会有一定的转高速的麻烦。所以需要培养司乘的使用习惯。毕竟相对了广昆、汕湛、云茂三者都是两车道来说，中阳信的三车道都会是更舒适的存在。

那么对于这么一条免费的高速，你们觉得它免费的原因是什么呢？你们导航的时候会不会设置途径中阳信高速的路线呢？不妨在评论区说下你们走过这条新高速的感受。