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#如何选择代步摩托# 选择代步摩托车是包含几个关键点的,只有都具备,才是一款不错

#如何选择代步摩托# 选择代步摩托车是包含几个关键点的,只有都具备,才是一款不错的代步用摩托车。 首先就是外观小巧灵活,代步摩托车更多的是在城市道路中进行日常通勤代步,如果排量大,车子的体型也大的话,那么就会很不方便,操控起来就没有那么灵活。 其次就是排量了,排量最好在125以下,或者125就够了。为啥不选择150?这个我后面会聊到。排量小,日常通勤代步就完全够用了,而且省油耐用,从而更加具有经济性。 前面我说了为啥不选择150排量,主要是预算。150排量的摩托车,不论是踏板还是跨骑,价格都要大几千甚至上万元了,预算方面就超出很多了。 所以,在125排量及以下,价格方面就实惠多了,从而更能让摩友获利。 我的摩托车就是新大洲本田新威武弯梁摩托车,售价7000多,骑了3年多,质量品控一直不错,现在主要用来日常通勤代步,还是不错的选择。

评论列表

梅歌
梅歌 2
2025-01-10 22:41
这么说吧,摩托车安全性极低,125以下(台版)除外,轮胎极窄。最不安全。我用过七台摩托车五十万公里骑行距离,应该可以说两句: 150并不比125油耗高多少。摩托车不出事故就好,出了事故都不小。配置什么的先不讨论(因为GPS.TCS我基本没用上。)主打一个安全。有时候并不是说你慢就安全,虽然慢一点是安全的基本措施。但是有时候快一点反而是保障安全的前提。所以我认为150才是起点,350是极限。首先需要考的是摩托车轮胎宽度:最少130mm,其实CBS就够用了。就是该快的时候快一点,该慢的时候慢一点。管好右手才最重要
梅歌
梅歌 1
2025-01-10 22:44
这么说吧,摩托车安全性极低,125及以下(台版)除外,轮胎极窄。最不安全。我用过七台摩托车五十万公里骑行距离,应该可以说两句: 150并不比125油耗高多少。摩托车不出事故就好,出了事故都不小。配置什么的先不讨论(因为GBS.TCS我基本没用上)。主打一个安全。有时候并不是说你慢就安全,虽然慢一点是安全的基本措施。但是有时候快一点反而是保障安全的前提。所以我认为150才是起点,350是极限。首先需要考的是摩托车轮胎宽度:最少130mm,其实CBS就够用了。就是该快的时候快一点,该慢的时候慢一点。管好右手才最重要