在 “燃油车智能化落后” 的刻板印象盛行的当下,奥迪 A5L 以独特的姿态闯入市场 —— 作为 BBA 阵营中率先搭载华为乾崑辅助驾驶技术的燃油车型,它既保留了德系豪华的机械底蕴,又试图打破油车与智能的壁垒。这款定位 B + 级的豪华轿车,能否在外观设计、空间表现、动力输出与智能配置之间找到恰当的平衡?带着这个疑问,我们通过城市通勤、高速巡航、家庭出行等多场景实测,还原奥迪 A5L 的真实产品力。

奥迪 A5L 的外观设计延续了家族式语言,却在细节处注入年轻化活力,无框车门与掀背尾门的组合,让它在同级车型中具备鲜明辨识度。前脸采用六边形蜂窝状格栅,搭配 “quattro blisters” 经典线条,嵌入式融合的双激光雷达并未破坏设计整体性,反而与 LED 矩阵大灯形成呼应,营造出科技感与运动感兼具的视觉效果。

车身侧面的溜背线条从 B 柱平缓延伸至车尾,既保证了头部空间,又勾勒出流畅的轿跑姿态。19 英寸五辐轮毂搭配红色刹车卡钳,进一步强化运动属性,而隐藏式电动门把手在解锁时自动弹出,既降低风阻,又提升了豪华感。车尾的贯穿式 LED 尾灯在夜间点亮时呈现动态流水效果,掀背尾门的设计不仅让造型更饱满,更兼顾了实用性,轻轻按压 logo 即可开启,开启角度可通过车机自定义调节。

车漆工艺方面,实测的天云灰金属漆在不同光线条件下呈现多层次质感,漆面平整度出色,经过高压水枪冲洗后无明显水渍残留,展现出豪华品牌应有的工艺水准。整体来看,奥迪 A5L 的外观既没有过度追求激进,也未陷入保守,而是在运动与优雅之间找到了恰到好处的平衡点,无论是商务通勤还是周末出游,都能适配不同场景的审美需求。
作为一款 B + 级轿车,奥迪 A5L 的空间表现是核心竞争力之一。其车身尺寸为 4908mm×1860mm×1427mm,轴距达到 2969mm,这一数据为车内空间提供了充足保障。实测体验中,身高 180cm 的乘客坐在前排,调整好座椅位置后,头部空间仍有一拳两指余量,座椅的包裹性与支撑性表现不俗,长时间驾驶不易产生疲劳感。

后排空间更是亮点所在,同样身高的乘客落座后,膝部距离前排座椅靠背有两拳多的距离,腿部活动空间充裕,即使长时间乘坐也不会感到局促。头部空间受溜背造型影响,虽不如前排宽裕,但仍有一拳余量,不会产生压抑感。值得一提的是,后排中央地板的凸起幅度较小,中间乘客的腿部放置相对舒适,这在四驱车型中较为难得。

储物空间的设计同样兼顾实用性与人性化:前排中央扶手箱内部容积可观,可容纳 3 瓶 500ml 矿泉水,内部配备 USB-C 接口与无线充电板;门板储物格采用分层设计,可放置手机、雨伞等物品;后排中央扶手配备杯架与储物盒,满足日常使用需求。后备箱常规容积为 480L,放倒后排座椅后可扩展至 1300L,能够轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品,掀背尾门的设计让装卸物品更加便捷。

进入车内,奥迪 A5L 的内饰延续了家族式的精致感,同时通过三屏交互系统提升科技氛围。“流影幻幕数字舞台” 由 11.9 英寸全液晶仪表、14.5 英寸中控屏与 10.9 英寸副驾娱乐屏组成,三块屏幕的分辨率均达到高清水准,显示效果清晰细腻,中控屏向主驾倾斜 6° 的设计,既方便操作,又提升了驾驶安全性。

内饰材质的选用彰显豪华感,中控台、门板内侧等经常接触的区域均采用软质材料包裹,触感细腻,缝线工艺工整;金属饰条与钢琴烤漆面板的点缀恰到好处,避免了过度装饰带来的浮夸感。座椅采用真皮材质包裹,填充物柔软适中,支撑性表现出色,前排座椅配备加热、通风与按摩功能,可通过中控屏或语音指令调节,按摩功能提供多种模式选择,长途驾驶时能有效缓解疲劳。
空调系统的表现同样值得称赞,四分区自动空调可满足前后排乘客的不同需求,空调出风口采用隐藏式设计,出风均匀柔和,制冷与制热速度较快。车内隔音效果出色,高速行驶时风噪与胎噪控制在合理范围,不会影响车内人员交流,配合 Bang & Olufsen 音响系统,能带来沉浸式的听觉体验。

智能配置是奥迪 A5L 的核心亮点,尤其是搭载的华为乾崑智能辅助驾驶系统,让这款燃油车具备了媲美新势力车型的智能表现。这套系统由双激光雷达、6 颗毫米波雷达、13 个摄像头及华为 MDC 610 芯片组成,算力达到 200TOPS,能够实时构建环境模型,应对复杂路况。

在高峰路段的实测中,车流量达到 4000 辆 / 小时,系统在无高精地图覆盖的非标准路口,通过激光雷达与摄像头的协同工作,提前 150 米识别对向车流间隙,在车流间隙仅 2.3 秒时果断完成无保护左转,比人工司机反应更快。面对侧方车辆强行加塞(间距<1.2 米)时,系统 0.3 秒内即可预判加塞意图,通过收油并轻微制动的方式平稳应对,无突兀点头现象,加塞识别成功率达到 92%。极端天气下,这套系统的可靠性同样出色。在暴雨天气(能见度 50 米)中,激光雷达的穿透力优于纯视觉方案,自动跟车时的刹车距离比纯视觉方案短 3 米;在 - 10℃的冰雪路面,系统通过轮速传感器判断打滑趋势,提前 0.5 秒调整动力分配,quattro 四驱系统及时介入,提升行驶稳定性。
车机系统搭载高通 8155 芯片,8 核处理器搭配 16G 内存,操作流畅度出色,连续切换导航、音乐、空调界面无卡顿现象,触控响应速度仅 0.2 秒。语音助手支持 “可见即可说” 功能,屏幕显示的功能均可通过语音控制,四音区识别能力让前后排乘客都能便捷操作,后排乘客说 “打开天窗 1/3” 即可精准执行。

跨设备联动功能同样便捷,华为手机靠近车辆可自动连接,导航路线一键投屏,下车后剩余步行路线可同步至手表,支持华为与苹果生态,实现车机与移动设备的无缝衔接。不过,车机系统的应用数量相对有限,目前内置应用仅 30 余款,缺乏部分高频使用的应用,无线 CarPlay 连接时偶有断连现象,期待后续通过 OTA 升级优化。
奥迪 A5L 以 “安全即豪华” 为核心,构建了全方位的安全防护体系。被动安全方面,车身采用了笼式结构,高强度钢占比达 80%,热成型钢占比 24%,车身结构可承受 6.04 倍车重的静压,在顶盖静压测试中,变形量仅为国标限值的 30%。前纵梁采用 “双波峰” 结构,碰撞时通过两次溃缩吸收能量,可降低驾驶舱侵入量 40%;A 柱与 B 柱采用热成型钢一体冲压,抗拉强度达 1500MPa,相当于潜水艇耐压壳体的强度标准。
安全气囊系统表现全面,配备 7+2 安全气囊,除常规主副驾气囊与侧气囊外,中央气囊在侧碰时 0.1 秒内展开,防止前排乘员相互碰撞;前后排头部气帘覆盖面积达 1.8㎡,从 A 柱延伸至 C 柱,有效保护前后排乘员头部。这些气囊通过大众集团 45 类场景 205 项测试,确保在 - 40℃至 85℃极端环境下稳定展开,且无碎片飞溅风险。

主动安全方面,车辆配备 33 个智能感知硬件与 28 项防护功能。双激光雷达具备恒温自清洁功能,-40℃至 85℃的恒温控制确保雨雪天稳定识别 150 米外障碍物;6 颗毫米波雷达与 13 个摄像头构建 “无死角监测网”,可识别加塞车辆、施工锥桶等复杂场景,预警响应时间比传统系统快 0.3 秒。
全电控集成制动系统建立至大制动力仅需 150 毫秒,比传统系统快一倍,弯道制动时智能分配前后轮制动力,雨天刹车距离缩短 1.8 米;预制动功能在预判碰撞风险时,提前将刹车片与制动盘贴合,缩短制动响应时间。行人保护设计同样贴心,前脸 “软鼻锥” 结构在碰撞时可变形 50mm,缓冲行人头部冲击,保险杠下部 “低刚度” 设计分散小腿冲击力,减轻伤害风险。

此外,车辆的 “机电双保险” 半隐藏门把手设计实用,电子解锁失效时,3 秒内两次拉启即可激活机械解锁,在极端情况下为乘员保留逃生通道。每台奥迪 A5L 都历经 “两冬两夏” 极端测试,-40℃黑河验证冷启动与气囊可靠性,45℃吐鲁番测试高温稳定性,累计 700 万公里耐久测试,确保长期使用的可靠性。

动力系统是奥迪 A5L 的另一大亮点,搭载第五代 EA888 2.0T 涡轮增压发动机,提供两种动力版本,低功率版本峰值功率 150kW,高功率版本峰值功率 200kW,均匹配 7 挡双离合变速箱,部分车型配备 quattro 四驱系统,高功率版本还搭载 48V 轻混系统。实测高功率版本的零百加速成绩为 5.9 秒,动力输出充沛且线性,起步阶段无明显涡轮迟滞,加速过程持续有力,中后段提速依旧迅猛,高速超车时信心十足。48V 轻混系统的加入,不仅提升了动力响应速度,还优化了燃油经济性,实测综合油耗为 7.1L/100km,在同级别 2.0T 车型中表现不俗。

变速箱的换挡逻辑清晰,升降挡动作平顺,几乎感受不到顿挫感,运动模式下换挡速度加快,能更好地迎合驾驶员的操控需求;经济模式下则以燃油经济性为重要目标,换挡时机提前,动力输出温和。quattro 四驱系统的加持让车辆的操控性与稳定性大幅提升,在弯道行驶时,系统智能分配前后轮动力,减少转向不足现象,提升车身跟随性,即使在湿滑路面也能保持良好的行驶姿态。
底盘调校偏向舒适与运动的平衡,悬挂系统能够有效过滤路面颠簸,行驶在非铺装路面时,车内震动控制在合理范围,同时保留了一定的路感反馈,让驾驶员能够清晰感知路面状况。转向系统指向精准,虚位较小,操控手感轻盈,女性驾驶员也能轻松驾驭。

奥迪 A5L 的经销商售价区间为 23.98-28.58万元,2026 款车型推出多个配置版本,满足不同消费者的需求:从配置性价比来看,智领 quattro 型是较为均衡的选择,28.28万元的售价能够获得完整版华为乾崑智能辅助驾驶系统、quattro 四驱等核心配置,满足对智能与操控有双重需求的消费者;如果对动力要求较高,旗舰型的高功率发动机与 48V 轻混系统能带来更出色的驾驶体验;若预算有限,豪华型的基础配置已能满足日常使用需求。(详情请咨询当地经销商)
奥迪 A5L 以 “豪华燃油车 + 智能科技” 的组合,为消费者提供了一种新的选择。它既保留了德系车型在机械素质、安全性能上的传统优势,又通过搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统,打破了燃油车智能化落后的刻板印象,在 B + 级豪华轿车市场中形成了独特的竞争力。当然,奥迪 A5L 也存在一些可优化之处,例如车机系统的应用生态有待丰富,无线 CarPlay 连接稳定性需提升,智能辅助驾驶系统的覆盖城市仍需扩展。但瑕不掩瑜,这些问题大多可通过后续 OTA 升级改善。

对于追求豪华品牌底蕴、注重智能配置与动力表现,同时不依赖纯电出行的消费者而言,奥迪 A5L 是一款值得考虑的车型。