10公里3.9元,萝卜快跑近日被指低价扰乱市场,官方回应来了!近日,一名男子坐在萝卜快车上开着窗户对外面的人喊:“10公里只要3.9,再也不用买车了!” 武汉的那些出租车师傅认为,这种超低价行为扰乱市场。 武汉交通管理工作人员回应:现在这些车还没有定性为运营车辆,到时候会有统一口径,现在这个问题回答不了,因为这是企业的商业行为,这个可以跟企业联系的。 最近在网上看了很多关于萝卜快跑的事情,很多出租车司机也集体投诉,虽然我不是武汉人,暂时也影响不了我的生活,但是看到这样的行为,我感慨颇多,其实也是挺矛盾的,我首先也希望物价低,我能享受到科技的便利,但是要以覆灭一个行业剥削底层人民的生活为代价,我觉得确实有点不合适! 出租车司机,网约车司机,更甚至外卖员,更甚至以后的物流,这些底层职业在全国有多少从业者?如果这些行业都由无人车来替代,这背后是要损害多少个家庭? 我支持科技改革,但我觉得投放在底层确实有点不应该,因为这是普通老百姓生存的最后一道底线,如果这些行业都被无人系统控制了,资本的疯狂会让后果不堪设想! 有的时候我觉得很郁闷,无人系统为什么不率先投放到政府各个对外的办公部门或者是金融机构,往往这些地方,开放的窗口特别少,普通老百姓办件事情需要一上午,如果无人系统投放在这些地方我觉得会瞬间提高办事效率! 我支持科技革新,但这种革新的背后是首先要保障民生,铺这条路的时候就应该考虑到怎么妥善安排这一些出租车司机和网约车司机,这种是属于垄断,属于资本逐利,只考虑经济效益,不考虑民生?如果再这么压迫底层老百姓的底线,我甚至觉得会打破这个社会的和谐,后果不堪设想。








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