群发资讯网

磐石车身的移动小房车,捷途山海L7 PLUS让家庭买车的意义具象化

不知道从何时起,汽车对于我们不再是简单的交通工具,更像是移动的温暖港湾,家庭的第二空间,因此买车的意义早已超越 “代步”

不知道从何时起,汽车对于我们不再是简单的交通工具,更像是移动的温暖港湾,家庭的第二空间,因此买车的意义早已超越 “代步” 二字,而是能兼顾柴米油盐的实用,也能承载诗与远方的浪漫。而今天我们要来聊的这款车则是有着“旅行小房车” 之称的捷途山海 L7 PLUS了,作为一款能够把这份具象化的需求转变为触手可及的现实的中型SUV,该车还有着哪些看点?本期我们以有着较高关注度的捷途山海 L7 PLUS 2025款 121km 七座豪华版为例,看一看这款车到底能够带来哪些的“具象化”。

对于捷途山海L7 PLUS这款车来说,其旅行小房车之称并不是空穴来风,首先该车的车身尺寸长宽高为4810x1930x1705mm,轴距2820mm。就车身尺寸来看符合当下中型SUV的表现,并且相比同级别车型也有着不错的竞争力。当然就是在其车身尺寸的基础上,即使是该车的7座布局也有着不错的空间表现。

而对于旅行小房车这一称呼是如何得来呢?我们接着往下看:

能够称之为“小房车”自然对于车内的空间表现是否宽敞、座椅灵活调整度、乘坐舒适性则有着更高的要求,对于7座版车型来说,车内采用了2+3+2的布局设计,当身高180cm的我坐进主驾驶位后,头部空间有着一拳两指空间,而进入车内后排腿部的空间有着接近了两拳表现,腿部空间表现也很宽敞,能够轻松活动。对于车内的第三排座椅来说,如果需要进入则需要将二排座椅抬起向前放,空间表现相对来说稍显局促,但是对于短途出行时应急使用还是没啥大的问题。

而座椅调整起来也很灵活,首先是全车座椅支持了全电动调节功能,并且给到了多达32项的座椅组合以及四种智能大床模式,其中该车座椅可组成居家大床、驾享大床、旅行小床模式以及驻车沙发模式,并且能够一键调节。其中像驻车沙发模式开启后,前排座椅调整至前方并且放平,进而坐在车内后排可对腿部进行一个有效支撑,并且后排座椅还有着131°的调节,进而在车内休息更为舒适。而如果外出旅行或者露营,直接将全车座椅放倒放平,配合车载床垫使用,直接形成一个非常宽敞的车内大床,值得一提的是,全车七个座椅放倒或者收起也仅需要10秒的时间,使用起来非常方便。

同时该车的座椅提供的乘坐感受也很舒适,座椅采用了12层云朵舒享结构设计,并且座椅内部加入了20mm加厚发泡层,进而对身体乘坐时更具承托感。而座椅功能方面,该车的前排座椅支持了加热和通风功能,二排和三排座椅并没有配置,这一点稍显竞争力不足。但是总体来看,捷途山海L7 PLUS这款车能称之为移动小房车还是有所依据的。

长途出行时,真续航和真性能则是起到了保障作用。而对于捷途山海L7 PLUS这款车采用了鲲鹏超能混动C-DM系统,该系统由一台1.5T的横置涡轮增压发动机以及一台前置单电机,其整套动力系统的最大功率可到265kW,最大扭矩530N·m,最高车速可到180km/h,并且该车在驾驶时,起步加速时动力响应积极,没有拖沓感,符合电机的动力输出表现。与此同时该车的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂,整个底盘能够有效的过滤颠簸震感以及刹车不点头,有效缓解在非铺装道路行驶时带来的不适感。

而续航能力方面,该车搭载了一块容量为18.67kWh的磷酸铁锂电池组,该电池组的能够提供CLTC工况下121公里的纯电续航里程,而该车的耗电量为17.5kWh/100km,快充情况下能够在0.32小时完成30-80%的续航补能,日常用车电耗还会有一定的浮动,进而该车的续航完成率在85%左右,进而实际用车时可以城区这一纯电续航足够使用。而该车在亏电时该车的油耗为5.18L/100km,在满油满电的情况下该车的综合续航里程可到1630km,简而言之在长途出行时能够有效的降低用车成本,无需有续航焦虑。

小房车还要有大安全,即使是在轻度越野也无需担心车辆安全,首先是在该车采用的磐石车身,该车身材质上采用了86%的高强度钢材,并且在A柱、门槛等关键位置还加入了21%热成型钢,同事该车的车身扭转刚度达到25000N·m/deg,配合全车的安全气囊进而可有效抵抗车辆发生强烈碰撞对于车内乘客的伤害。

除了物理安全用料外,该车还给到了车道偏离预警、前后方碰撞预警系统、倒车车侧预警和DOW开门预警共五项主动安全预警系统,配合主动刹车和并线辅助等功能,进而在驾驶该车时起到预警提醒作用,避免发生碰撞等安全事故。

看完车辆的安全表现,我们接下来在一起看看这款车的智能化体验。

首先是车内座舱智能化体验,车内采用了一块15.6英寸的向日葵旋转屏,该屏幕搭载了TOUR OS车载智能系统,并且配合了高通骁龙8155芯片,整个车技系统在使用过程中流畅度不错,并且界面UI也使用了卡片式设计,整个功能分布一目了然,也很容易上手操作。当然除了像是卫星导航系统、道路救援服务、车联网、4G网络等常见的智能互联功能外,该车的语音助手还接入了AI模型,不再是仅仅能够理解简单的指向性语音指令,而是更为人性化的语音指令也能够识别,并且连续性语音指令在下达后也能够迅速响应操作,可以说坐在车内有着不错的智能化表现。

其次是用车智能化表现,该车搭载了猎鹰500辅助驾驶操作系统,配合7个车外摄像头和12个超声波雷达以及3个毫米波雷达,进而车辆可实现城市NOA、高速NOA的辅助驾驶,不管是长途高速出行还是城区出行,都可开启导航辅助驾驶功能,从而有效降低驾驶车辆的疲劳感,在高速道路时该车可与前车保持一个安全距离行驶,并且还可以根据车流情况进行变道,整体的风格以沉稳为主。而城区道路用车时,车辆前方的障碍物、锥桶等障碍物均可识别,车辆可自主减速或者绕行,并且车辆在变道过程中表现也很积极,风格上表现也还算激进,这一点需要进一步适应。

最后则是在日常倒车时,该车还配置了自动泊车入位功能,并且循迹倒车、记忆泊车功能都进行了配置,同时360°全景影像以及透明影像和倒车影像也能够在驾驶车辆时更为清楚的观察车辆周围环境,避免发生车辆出现碰撞等情况。

外观方面,捷途山海L7 PLUS这款车"纵横山海"的整体设计风格呈现出不错的时尚大气感,前脸部分的两侧C字日行灯与中间的灯组形成了一个贯穿式的效果,左右的两侧的大灯组可自适应调节,并且支持了大灯高度调节以及延时关闭功能,日常用车足够使用。

来到车身侧面,整车的线条设计流畅,同时车身多条腰线营造出不错的层次感,同时在车窗周围还设计了质感不错的银色镀铬,进而让车身侧面更显精致感。并且车尾部分造型也很饱满,贯穿式的尾灯组设计进行了熏黑处理,同时两侧的灯组内部更是采用了细条的排列设计,进而整个车尾部分更有质感。

而车身配色上,为了能够更好的符合家庭用户的需要,捷途山海L7 PLUS这款车还设计了冰霜蓝、苍云青的时尚配色,在传统经典的黑、白、银色的基础上提供了更多选择。

除了以上几项产品实力表现外,捷途山海L7 PLUS的车型价格和购车权益也有着不错表现,该车的指导价为11.99万元至16.59万元,在此指导价格上的基础上,捷途山海L7 PLUS这款车目前还给到了限时1万元的置换现金优惠,同时赠送价值4000元的辅助驾驶安心服务以及整车质保和三电终身权益,并且还赠送五年的流量(每月10个G流量)以及可599元购3000元的充电桩及安装服务等购车权益(活动详情可咨询当地经销商),整体来看在一定程度上也降低了该车的购入门槛。

总的来看,对于捷途山海L7 PLUS这款小房车来说,不光是其宽敞灵活的空间表现,同时车辆的续航能力、安全表现、驾乘舒适以及用车智能化表现也都有着不错的实力表现,整体来看不管是日常驾驶车辆还是周末的全家露营出行等场景,捷途山海L7 PLUS这款车都能够很好的满足日常用车的需求,也可以说这款车在一定程度上让我们买车意义具象化,进而还是较为值得一看的。如果你对这款车也感兴趣,不妨可以去亲自感受一下,看一看这款车的实力表现到底如何吧。