重力式货架是“一边进另一边出”，贯通式货架是“叉车开进通道存取”，而压入式货架是两者的“结合款”——它像货物的“排队滑梯”，靠轨道和托盘小车配合，借着货物自重让托盘依次“排队”压入货架，同一边进出，实现先进后出。
它空间利用率高、存取灵活，适合大批量少品种货物存储，在国内已有不少应用。今天咱们用大白话，把压入式货架的知识点讲明白，帮你分清它和同类货架的区别。
01什么是压入式货架？
压入式货架是从托盘式货架演变来的，核心原理很简单：货架里装了带坡度的轨道，每个托盘都配一个专属“托盘小车”，货物放在托盘小车上，从货架的同一侧推进去。
因为轨道有轻微坡度，靠货物自重，后推进去的托盘会把前面的托盘“往前压”，依次排队；取货时，从同一侧把最外面的托盘拉出来，里面的托盘会顺着坡度自动滑到取货口，实现“先进后出”。
它和同类货架的核心区别要记好，别搞混：
• 和重力式比：重力式是“一边进、另一边出”（先进先出），压入式是“同一边进出”（先进后出）；
• 和贯通式比：贯通式是叉车开进通道存取，压入式不用叉车进通道，只在货架口推进拉出，更安全。
打个比方，它就像小区里的排队滑梯：小朋友（托盘货物）从滑梯口（货架口）依次排队滑进去，后滑的小朋友会把前面的往前推；要出来时，最外面的小朋友先出来，后面的依次往前滑到出口，既不用挤进去，又能紧凑排队，省出很多空间。
02结构、规格与要求，这些要理清
压入式货架靠“轨道+托盘小车”配合工作，所以结构、规格限制和精度要求都很关键，咱们逐一拆解，不搞专业套路，一看就懂。
1. 核心结构：轨道+小车，配合要精准
压入式货架的核心部件就两个，少了哪个都不行，而且配合度要求极高：
• 轨道：带轻微坡度（和重力式类似），固定在货架横梁上，是托盘小车滑动的“跑道”，坡度要精准，保证小车滑得顺畅又不太快；
• 托盘小车：每个托盘配一个，放在轨道上，货物压在小车上，小车能沿着轨道灵活滑动，还能相互“衔接”——后车推前车，前车滑走后车跟进，不会卡壳。
简单说，轨道和托盘小车就像“拼图”，必须严丝合缝，才能保证货架正常运行。
2. 规格参数：有明确限制，避免踩坑
为了保证运行顺畅和安全，压入式货架的规格有明确“天花板”，记好这三个关键数据：
• 货架深度：总深度不能太深，一般控制在5个托盘深度以内。太深的话，托盘小车会相互嵌入，反而浪费空间，还容易卡壳；
• 单托承重：每个托盘货物重量一般在1500kg以内，太重会压坏小车和轨道，影响滑动；
• 货架高度：通常在6米以内，太高的话，轨道坡度不好控制，货物下滑的稳定性会下降，存取也不方便。
3. 关键要求：精度决定好用度，造价偏高
压入式货架有个“小脾气”——对制造和安装精度要求特别高：
• 精度要求高：托盘小车和导轨的配合要特别精准，轨道坡度、小车尺寸都不能有偏差。如果精度不够，很容易出现小车卡壳、滑动不畅，甚至托盘倾翻的问题；
• 造价较高：因为要定制托盘小车、精准加工轨道，还要保证安装精度，所以它的造价比重力式、贯通式货架偏高，前期投入比前两者多。
03优势鲜明，适配才划算
压入式货架的优势和短板都很突出，选之前一定要结合预算和货物情况权衡好，别盲目跟风。
核心优势：三个“能打”亮点1. 空间利用率高：不用留太多存取通道，托盘小车紧凑排队，空间利用率和贯通式、重力式相当，比传统托盘式货架高不少；
2. 存取较灵活：不用叉车开进货架通道，只在货架口推进拉出，操作简单，还能避免叉车撞货架的风险，比贯通式更安全；
3. 适配大批量少品种货物：货物排队存储，不用频繁倒腾，适合批量大、种类少的货物，周转效率中等偏上。
必注意的4个坑4. 先进后出，不适合怕积压的货：先推进去的货物在最里面，要等外面的货取完才能拿到，有质保期、怕积压的货物（比如生鲜、短保质期食品）别选；
5. 精度要求高，要选靠谱厂家：必须找专业厂家设计、制造和安装，不然容易出现卡壳、滑动不畅的问题，后期维护麻烦；
6. 造价偏高，预算要充足：前期投入比重力式、贯通式多，预算有限的中小企业要慎重考虑；
7. 货架深度有限：最多只能放5个托盘深度的货物，不能像贯通式那样放12个托盘深度，空间拓展有上限。
04哪些仓库适合装？
压入式货架在国内已有一定应用，特别适合“大批量少品种、预算充足、追求安全存取”的场景，常见行业有这几类：
•食品饮料行业：比如饮料厂、饼干厂，放批量大、种类少的成品货物（比如同一品牌的矿泉水、饼干），能接受先进后出，不怕积压；
• 日用品/轻工行业：比如洗衣液厂、纸巾厂，放大批量的日化产品，货物周转稳定，不用频繁存取；
• 建材/机械行业：放批量大的建材原料、机械半成品，货物重量适中（≤1500kg），适合紧凑存储；
• 空间宝贵、预算充足的仓库：想最大化利用空间，又不想让叉车开进通道（怕撞货架），愿意承担较高前期投入的仓库。
如果你的仓库符合这几个条件，选它准没错：
① 货物是“大批量、少品种”，能接受先进后出，不怕积压；
② 追求高空间利用率，又不想让叉车开进货架通道（想提升安全性）；
③ 单托货物重量≤1500kg，仓库高度≤6米；
④ 预算充足，能承担较高的制造、安装成本。
简单说，压入式货架是“安全与空间兼顾的优选款”——它比贯通式安全（不用叉车进通道），比重力式灵活（同边进出），但造价偏高、精度要求高。只要预算够、需求匹配，它就能在节省空间的同时，保证存取安全高效！
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