一款能满足全家需求的高性价比插电混动SUV，正在悄然改变市场格局
在当今新能源汽车市场竞争白热化的背景下，一款能在空间、续航、配置和价格之间找到巧妙平衡的车型实属难得。蓝电E5 PLUS先享版以9.98-12.98万元的指导价入市，配合多项限时优惠政策，将高性价比插电混动SUV的门槛进一步拉低。今天我们一起来解读、领略其非凡的魅力。
蓝电E5 PLUS(品技术)先享版的外观设计，很好地融合了新能源车的科技感与SUV的力量感。
1、前脸设计：采用上下分层式设计：上半部分为封闭式，彰显其新能源身份；下方为开放式进气格栅，保障散热需求。
2、灯光设计：配备贯穿式LED日间行车灯，并与深凹造型的"冰眸式LED大灯"相连，点亮后辨识度极高。
3、车身线条：侧面线条流畅，一条鲜明的腰线从大灯一直延伸至尾灯，增强了车身的整体感和视觉冲击力。
4、尾部设计：采用了贯穿式尾灯组设计，灯腔内部的构造特别，在夜晚点亮后能呈现出别致的视觉效果。
5、新增配色：增加了"慕云灰"的全新外观配色，为消费者提供了更个性化的选择。
外观设计的巧思：
精准的设计定位：蓝电E5 PLUS(用车口碑)先享版的外观没有过于夸张或前卫，而是在大众审美的基础上，通过贯穿式灯带、富有力量感的腰线等时下流行元素，营造出一种大气、稳健且不乏科技感的形象。这种设计语言非常契合其面向家庭用户的定位，耐看且不浮夸。
细节提升质感：前脸下方两侧的导流槽设计和梯形的散热口并非纯粹的装饰，它们能在一定程度上优化空气动力学性能。配合19英寸的五辐式轮圈，共同提升了车辆侧面的运动气息和精致感。
体量感与实用性：得益于2785mm的轴距和接近4.8米的车长，整车侧面视觉效果非常修长、稳重。这不仅为车内的宽敞空间打下了基础，也让车辆看上去更有分量，符合中国消费者对SUV"大气"的审美需求。
蓝电E5 PLUS先享版的内饰设计，在实用性和科技感之间取得了很好的平衡，旨在为全家出行提供一个舒适且智行的移动空间。
1、整体风格与配色：采用极简轻享主义设计美学，提供胡桃棕和新增的赤霞橙两种内饰配色。
2、科技配置：配备15.6英寸悬浮式中控大屏，搭载HUAWEI HiCar 4.0车机系统，并深度融合双AI大模型语音助手。
3、舒适性配置：配备前排/后排座椅通风加热和方向盘加热；搭载13扬声器天空环绕立体声音响和256色音乐律动氛围灯。
4、座椅与空间：采用"舒芙蕾座椅"设计，提升舒适度；提供5座和7座灵活布局，后排纯平地板和多处储物空间。
5、细节与便利：采用高端车常用的怀挡设计，配备1.14㎡大尺寸全景天窗和开启电动背门。
一些设计上的巧思值得你关注：
极简主义下的高品质：内饰采用一体化设计，搭配贯穿式出风口，整体感很强。仪表台使用了3D-Mesh软质包覆工艺，中控台也做了"去按键化"处理，让车内看起来既简洁又有质感。
智行座舱的深度体验：搭载的HUAWEI HiCar 4.0系统，可以实现手机与车机的无缝流转。双AI大模型赋能的语音系统非常强大，不仅识别率高，还能理解模糊指令和连续对话。它内置的旅游助手、影音助手、用车助手等，能让出行变得更便捷有趣。
全家人都是VIP的舒适关怀：舒适配置上做到了"舒适平权"，不仅前排，后排乘客也同样能享受到座椅加热和通风，这在同级车型中非常少见。配合大尺寸全景天窗，车内的开扬感非常好。
灵活实用的空间魔法：作为一款中型SUV，它的轴距达到了2785mm。7座版本采用"7座尺寸5座布局"理念，在保证前两排宽敞空间的同时，第三排也能应急使用。将后排座椅放倒后，后备厢容积可扩展至1694L，形成一个非常可观的储物空间。此外，像对开式扶手箱、中控台下方的镂空设计等，也充分考虑了日常用车的便利性。
蓝电E5 PLUS 先享版在空间设计上，可以说是精准地把握了家庭用户的核心需求，通过灵活的空间布局和出色的细节处理，将实用性发挥到了很高水平。
1、车身尺寸：长/宽/高：4760mm/1865mm/1710mm，轴距：2785mm；
2、座位布局：提供 5座 和 7座（需选装）两种布局；
3、二排腿部空间：885mm，后排地板为纯平设计；
4、三排腿部空间：785mm (7座版)；
5、后备厢容积：常规5座状态：465L (可放入2个28寸+1个20寸行李箱)座椅放倒后：可扩展至 1694L-1701L；
6、储物设计：全车拥有 33处 便捷储物空间
空间细节与场景体验：
灵活多变的座椅布局："7座尺寸5座布局"的理念，让5座版本拥有了极为宽敞的乘坐体验。而7座版本则为多人口家庭提供了应急的便利，第三排更适合孩子或身材娇小的成年人短途乘坐。第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，方便在乘坐舒适性和进出便利性之间找到平衡。
纯平地板的妙用：后排中央地板采用纯平设计，当需要乘坐三位乘客时，中间位置的乘客也能获得舒适的脚部空间，彻底告别"蜷腿"的尴尬。
"得房率"高的空间魔法：官方数据显示，其车内有效空间达3162mm，"得房率"高达66.4%。这意味着车身尺寸被高效地转化为了实际可用的乘坐和储物空间，减少了浪费。
场景化储物能力：全车33处储物空间充分考虑家庭出行的零碎物品。
中控台下镂空设计：方便放置手提包、平板电脑甚至鞋子。
对开式扶手箱：容量更大，还能为驾驶员的手臂提供支撑。
门板储物槽：可轻松容纳500ml保温杯和折叠伞。
蓝电E5 PLUS 先享版在动力系统上的核心亮点，是搭载了赛力斯超级电混系统，力求在性能、能耗和平顺性之间取得良好平衡。
1、动力系统：赛力斯超级电混系统 (含1.5L发动机+电机) ；
2、发动机：1.5L 自然吸气 ，至大功率70kW ；
3、驱动电机：至大功率 160kW ，峰值扭矩 330N·m ；
5、百公里加速：7.8秒 ；
6、变速箱：E-CVT无级变速 ；
7、纯电续航 (CLTC)：165km；
8、综合续航 (CLTC)：1300km；
9、馈电油耗：4.9L/100km；
10、 悬架系统：配备 FSD悬架自适应调节系统。
动力系统与性能体验：
系统协作：这套混动系统在实际驾驶中，主要依靠电机驱动。发动机更多在高效区间介入，用于直接驱动、发电或协同驱动，旨在兼顾动力与油耗。
加速感受：电机330N·m的峰值扭矩在起步和加速时能带来轻快的感受。官方7.8秒的百公里加速时间，对于家庭SUV来说，能满足日常驾驶中的并线、超车等需求。
续航与能耗：165km的CLTC纯电续航里程，对于日常通勤而言，基本可以实现一周一充，大幅降低使用成本。在满油满电的情况下，1300km的综合续航则能有效缓解长途出行时的里程焦虑。根据官方数据，其馈电油耗为4.9L/100km，在同级别中表现出色。
蓝电E5 PLUS先享版在智行化方面的表现，可以说是精准地把握了家庭用户的核心需求，将实用性与科技感很好地结合在了一起，围绕智行驾驶、智行座舱和便捷安全这几个日常高频场景进行了重点优化。
1、智行驾驶辅助：博世解决方案，涵盖行车、预警、泊车三大场景：• 8项行车辅助：ICA车道巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB辅助紧急制动等• 5项安全预警：BSD盲区预警、LCA并线辅助等• 泊车辅助：360°全景影像、透明底盘、驻车雷达；
2、双AI智慧座舱：• 双AI大模型语音助手：模糊语义识别率96%，支持连续对话• 六大AI助手：旅游、创作、影音、用车助手等• HUAWEI HiCar 4.0：手机与车机无缝流转；
3、舒适与娱乐智行化：• 全车加热：前排/后排座椅通风加热、方向盘加热• 沉浸式K歌：13扬声器音响、256色氛围灯、全民K歌70万曲库• 便捷配置：1.14㎡全景天窗、开启电动背门
智行驶辅助系统的核心优势在于采用了成熟的博世解决方案，这意味着它的稳定性和可靠性经过了市场验证。
全场景覆盖：从高速巡航的ICA+ACC，到城市拥堵路段的AEB紧急制动，再到变道时的盲区预警，它基本覆盖了日常驾驶的主要风险点。
泊车无忧：对于一款中型SUV来说，360°全景影像和透明底盘功能非常实用，能有效减少在狭窄车位或复杂路况下的刮蹭风险，让泊车入库变得轻松不少。
双AI大模型的加持，让语音交互不再是简单的指令执行，而是进化为更自然的对话。
高智商语音：高达96% 的模糊语义和复合指令识别率，意味着你不用说"打开空调然后调到23度再调大风量"这样生硬的句子，直接说"我有点热"，系统就能心领神会。连续对话功能也让它在一次唤醒后，可以持续听从你的安排。
贴心助理团：内置的六大AI助手堪称你的私人出行秘书。无论是规划旅游路线、在车上K歌找曲，还是咨询车辆保养问题，它都能提供实时的帮助，让旅途充满更多乐趣和便捷。
生态互联：搭载的HUAWEI HiCar 4.0系统，可以实现手机与车机的深度互联，导航、音乐、通话等信息都能无缝流转到车机大屏上，让你不离手车的使用习惯得以延续。
蓝电E5 PLUS先享版的智行化还体现在对全车成员舒适与娱乐体验的关照上。
舒适平权：它非常贴心地提供了后排座椅的通风加热功能，这在同级别车型中非常罕见，真正做到了对全车乘客一视同仁的关怀，尤其适合有老人和孩子的家庭。
移动K歌房：通过车载KTV系统联动全民K歌的70万曲库，配合13扬声器音响和256色音乐律动氛围灯，可以瞬间把车厢变成一个沉浸式的移动娱乐空间，无论是长途旅行还是郊外露营，都能增添无限乐趣。
蓝电E5 PLUS 先享版在安全方面做得相当全面，它没有仅仅满足于基础配置，而是将许多二三十万级高端车型的安全技术进行下放，为你和家人构建了一个从主动预防、被动防护到电池安全的全方位保护体系。
1、主动安全：L2+级智行驾驶辅助、博世解决方案、360°全景影像+透明底盘；
2、被动安全：高强度车身结构、主副驾安全气囊+侧气帘、至高278项零部件检测；
3、电池安全：国轩高科电池组、超强钢壳体(1180Mpa)、直冷自热热管理技术、涉水刮底挑战认证。
主动安全系统的核心在于 “感知”与“预警” ，力求在风险发生之前就进行干预。
全场景智行辅助：它搭载的L2+级驾驶辅助系统，能通过14个感知硬件构建无死角监测网。在高速或拥堵路段，ICA车道巡航辅助和ACC自适应巡航能有效缓解你的驾驶疲劳。当侧后方有车辆进入盲区，BSD盲区监控和LCA并线辅助会及时提醒，大幅降低变道风险。
关键时刻能“刹停”：尤为重要的是AEB紧急制动系统，它可以识别前方障碍物并主动介入刹车，这对于应对城市中突然出现的行人或车辆至关重要。
泊车无忧：对于车身不小的SUV来说，360°全景影像结合透明底盘功能，让你在通过狭窄路段或停入立体车库时，能清晰洞察车周及底盘下的路况，避免剐蹭。
当意外不可避免时，坚实的被动安全就是至后一道防线。
钢筋铁骨：蓝电E5 PLUS采用轻量化辊压钢车身结构，关键部位使用的高强度钢材占比远超同级，能在碰撞中有效吸收和分散冲击能量，确保乘员舱的完整性。
周全约束：除了标准的主副驾安全气囊，车辆还配备了侧气帘，高配车型更升级有头部气囊，在发生碰撞时能为前后排乘客提供更全面的保护。
可靠品控：车辆经历了278项零部件检测、1001项路试拦截等严苛考验，其出色的品控也得到了市场认可，曾连续三次跻身新能源中型SUV质量排行榜TOP2。
对于插电混动车型，电池安全是用户关注的焦点，蓝电E5 PLUS在这方面也经过了严苛考验。
硬核物理防护：电池包壳体采用了抗拉强度高达1180Mpa的超强冷轧钢，足以应对日常行驶中可能遇到的底盘剐蹭情况。
先进热管理：它配备了行业少有的直冷自热电池热管理技术，能更高效地让电池始终处于工作温度区间，极大降低了极端温度下的热失控风险。
严苛挑战认证：蓝电E5 PLUS成功通过了中汽中心的“自然场景双向涉水刮底挑战”。在挑战中，电池包在布满鹅卵石的湍流中经受住了正、反向各两次刮底考验，其防水性和电安全保护能力均符合标准，证明了其电池包卓越的安全性和密封性。
蓝电E5 PLUS先享版精准锁定了10-13万元预算区间的家庭用户，这些消费者通常对空间、续航、能耗成本极为敏感，希望一辆车能满足多种出行场景。
作为赛力斯集团旗下车型，蓝电E5 PLUS借助集团在新能源领域的技术积累，确保了核心部件的可靠性。
该车定位中型SUV，提供5座和7座两种选择，充分考虑了多人口家庭的出行需求。
蓝电E5 PLUS先享版主要提供四种配置：165km长续航先享版、120km先享版Max、165km长续航先享版Max和165km长续航先享版Ultra。
对于预算有限且主要在城市使用的用户，165km长续航先享版(5座)是性价比之选，指导价9.98万元。配合当前优惠，实际落地价可进一步降低，能满足基本出行需求。
对于多人口家庭，7座版本更为适合，但需注意7座仅在中高配才有提供。基础款165km长续航先享版是5座，要升级到7座需选择高配版本。
如果对智行配置有较高要求，建议考虑Max或Ultra版本，这些版本提供更丰富的外观内饰颜色选择、全景天窗、电动尾门等舒适配置。
