帮你Try系列又来了，今天抽检的是一台2017年的宝马320Li，M运动，N级车况，机械状态相当不错，值得推荐。

今天超级冷，这种天气抽检燃油车就很合适，原地怠速几分钟，回个邮件，就可以出车库了，一路暖和得不行，一圈回来都得脱外套那种程度。

车子7.5万km，路试了11km，走平时的经典路线，动态部分没有找到一个问题，难得的机械工况，就是机盖打开的时候，里面有哗啦的流水声，类似有一口那么多的水，从机盖前缘突然留到了机盖根部，我反复掀开了几次机盖，让水尽量从工艺孔中流出来一些，后来里面剩下的水少了，声音也小了，不过继续折腾也不往外留了，等自然干，或过弯的时候甩出去吧。

主要瑕疵不多，吸睛的就三处：

1）左前保；

2）左后门中间掉漆（瓜子仁大小）；

3）右后门连带右后轮眉的一条直线蹭痕，有轻度钣金凹陷，倒影可见；

其他瑕疵也许还有，不如这几个相对明显，细节控就来看实车吧！对了，摄影师找到的瑕疵比我多，详见《瑕疵报告》，但是那玩意也不保证全车瑕疵100%收录哈。

值得一提的是，内饰整体成色不错，但是，除了方向盘！方向盘成色，只能打7分，因为左半圈面对驾驶者这一条皮革的纹理几乎没了，不是摩擦掉的，因为一点不油光，而是手汗腐蚀的效果，盐碱作用嘛。如果是我买，我会淘一个较新的二手方向盘换上去，因为我基本不出手汗，那就没必要忍了。如果自己也出手汗的，那就好好想想值不值得花这个钱。

【其他摘要】

1）维保记录显示后刹车片于72600km更换，目前系统显示剩余寿命12万km；（前片显示剩余2万km）

2）更换后片时，维保记录还显示更换了两个后片，不知道为何，按理说不会这么早下课的，可能被过度营销了；

3）从“52000km更换差速器油”“2022年四条轮胎全换”来看，车主的确容易被人劝说发生不必要的消费；

4）所有轮胎胎纹剩余在2/3左右，2022年出厂，放心继续用；

5）前保、右后门有喷漆史；

6）主驾驶上似乎放过宝宝座椅，有轻微的压痕（好像是我第一次见到这玩意放前面的）；

7）左前减振的防尘套老化了，介意的呢，可以把这个胶皮套子换了，但是你面临的折腾和换减震比起来，没少多少，也可以等到以后减震一起换；

8）带倒车影像。

其他信息就自己看报告，或联系销售吧。

我这个栏目，就是站在“如果我是准买家”的角度去看车试车，比较简单，遇到啥写啥，结构层次也比较凌乱，如果这些情报对你买车、选车有帮助的话，麻烦大伙给点反馈，我好继续~