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继龙猪集车后，比亚迪再次胜诉。

如果龙猪的败诉让网络水军心存侥幸，那么此次比亚迪再次胜诉，则有望成为压垮网络黑公关心里防线的最后一根稻草。

以“让你不要买电车”为开场白的龙哥，如今被“驯服”了。

龙哥讲电车被比亚迪起诉的侵权案，有了新进展。

根据比亚迪消息：

“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案，我司收到法院一审判决，法院认定被告使用前述账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令被告停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。

200万对于比亚迪而言是九牛一毛，但对于龙哥而言可能是一笔不小的负担。把网络黑公关打疼，是比亚迪必须要做的事情。

龙哥是一个必须要伏法的典型。

在其视频中，其多次对比亚迪进行持续高频词的负面评价，因为其修车工的身份，让其言论多了几分“权威”，从200万这个赔偿金额看，其对比亚迪的伤害是蛮大的，否则法院也不会有如此之高的赔付判决。

此前，龙哥在收到法院起诉通知书后，在直播期间公然询问“找魏总能行吗”。

很明显找魏总也没用。

需要特别注意的是，龙哥提及的魏总，并没有明确是哪个魏总。但无论是哪个魏总，也无法干预法院有理有据的盘踞。

至于谁是龙哥口中的“魏总”，我们不得而知。

我们必须要强调，无论谁在后面指使黑公关黑水军恶化车圈舆论环境，都将受到法律制裁。如果龙哥背后有依靠的势力，把这个势力揪出来，比打击龙哥更有意义。

但对于龙哥口中的“魏总”，我们不能也不应该做出过多揣测，其询问“找魏总能行吗”，说明二者还没认识。

如前文所言，比亚迪的每一次胜诉，都是对黑公关心里防线的一次撞击。

根据公开消息，还有几个自媒体账户处于被比亚迪起诉当中的状态。

2025年9月，比亚迪宣布正式起诉自媒体账号“彭彭在吗”、“生活家林小北”及其所属MCN机构，并索赔300万元。同时表示将通过法律途径向其他5个自媒体账号追责。

对于比亚迪而言，既然选择了起诉这条路，必然经过充分的评估，不会打没有准备的仗；对于被起诉的自媒体账号，主动寻求和解，或许是最优解。

坦白从宽，抗拒从严从来不是幌子。

如果这些被起诉的自媒体背后真的有黑公关势力，把黑公关供出来，或许还能立功。

如今，监管对网络舆论高度重视，这是好事。让车企把精力放在技术钻研上，比用在抹黑对手上，忽悠消费者者上是监管之道。