广州沥心沙大桥被船撞导致桥面断裂，5人确认已经没了，我问建筑的朋友这座桥的断裂面怎么可以这么整齐？钢筋都去哪了，是不是豆腐渣工程？ 他说不是的，我查了一下，这座桥梁是1992年建的，至今已经有32年了，2009年维修加固过，2019年引桥箱梁出现较严重的病害限制15吨以上的车辆通行，2020年公告已加固修复，限重20吨。 他说他的断裂面这么整齐，是因为我国的立交桥和桥梁大部分都是使用箱梁结构，箱梁是预制好，然后再挂上去，其实我国也有多起箱梁掉落的事故，这种掉落的情况一般就是重心外移，导致箱梁偏转掉落。 一般情况下都是车辆超重，没有行驶在箱梁中间，导致重心偏外侧，从而造成了翻转掉落。 当然，这一起事故肯定不是车辆超重造成的，这是因为那艘长60米的集装箱船撞击桥梁的桥墩，造成震动重心偏移外侧而翻转掉落的。 我也看了现场桥梁翻落的瞬间，确实是这样子的，很多人说这是桥的质量问题吗？ 为什么要质疑这个呢？应该要质疑开船的人才是重点，因为这个船他本来就有黑史，该船上月通过特定水域未加强瞭望被罚3万！ 事故是发生在早上5点30分，看的视频，桥断掉之后拍回来的图片整个环境还是黑秋秋的，很可能这个开船的人是打瞌睡了没注意到桥墩呢。 这个年还不算过完呢，过了15才算过完年，正月就发生这样的事情，确实挺心痛，真的很庆幸，事故发生的时间并不是上班的高峰期，因为这是岛上居民的主要交通通道，那所公交车上是去岛上接孩子上学的，还好当时只有司机一人，如果是接到孩子后再掉下去，那真的没办法想象有多惨。 真的希望相关的负责人能够做好善后工作吧。 #我来唠家常# #记录我的2024#
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