都市生活节奏飞快，越来越多的人渴望在工作之余，解锁更多“诗和远方”，这种需求催生了大家对“可城可野”车型的热捧。在这样的背景下，2026款捷途旅行者正式上市，官方指导价为13.99万元-17.99万元。它延续经典的方盒子造型，并提供宽敞的驾乘空间，搭载的鲲鹏黄金动力组合响应直接，轻松应对各种复杂路况。接下来，我就以捷途旅行者2026款 2.0TD XWD征服为例，看看它到底有几分真本事。
方盒子造型总被吐槽头重脚轻没精气神儿，但捷途旅行者2.0TD XWD征服版打破了这种刻板印象，将硬派越野和都市时尚自然融合，打造出让人心动的“双面颜值”。前脸直瀑式进气格栅和矩阵大灯的组合，造型利落又带点潮流感。格栅中间的捷途英文字母标识替代传统Logo，强化了品牌辨识度。车身侧面线条流畅，车顶的行李架与熏黑轮毂把硬汉气质拉满。后视镜的尺寸比较大，支持电动调节、加热等功能，减少了视野盲区。固定防滑脚踏板方便老人小孩上下车。车尾的直瀑贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高。
当然，硬派造型不等于粗糙，车身很多细节能看出它的小心思。比如，它没有跟风用隐藏式门把手，而是保留了传统样式，这点在冬天雨雪天气里很实在，避免可能冻结的尴尬。前后保险杠和轮眉，用了大面积的黑色防刮材质，偶尔经过非铺装路面，轻微剐蹭一下也不心疼。“小书包”备胎和侧开式电吸尾门是点睛之笔，周末去超市采购完，手里拎着大包小包，用胳膊肘轻轻一碰，尾门就自动吸合。新增的“深海蓝”车漆在阳光下质感很好，我试驾的这台是哑光公路灰，耐脏性不错，省去频繁洗车的麻烦。
很多紧凑型车看着尺寸够用，但真要满足家庭需求总差点意思。不过，捷途旅行者2.0TD XWD征服版却凭借4795毫米的车长和2800毫米的轴距，打造一个非常纯粹的大五座空间。我身高177cm坐在后排，膝盖距离前排座椅有两拳半的余量，头部空间轻松超过一拳，就算全程陪娃在后排看动画吃零食，长时间乘坐也不觉局促。
后备厢常规状态下容积586升，放三四个大号行李箱完全没问题。如果需要搬运大件物品，比如孩子的自行车、露营装备或者从宜家买回来的家具，后排座椅按比例放倒后，容积可以扩展到1653升。销售小哥演示铺上一个充气垫，瞬间就变成了一张临时的双人床，对于喜欢周末带孩子去郊外露营的家庭，这个功能太香了。全车还设计了丰富的储物格，像门板上的储物槽足够深，能轻松放下大瓶的矿泉水。中央扶手箱的深度也不错，日常的零碎物品都能找到合适的地方存放。
有些紧凑型SUV为了追求科技感，往往用力过猛，用料也差强人意，所谓的“质感”全靠滤镜。捷途旅行者2.0TD XWD征服版跳出这个套路，内饰走的是“外刚内柔”路线，中控台采用大面积的软性材料包覆，触感细腻，不再是过去那种糙汉子风格，配合金属装饰条点缀与工整的缝线，提升座舱质感。中控区域新增后视镜调节、空调风速等常用功能的实体键，开车时不用低头戳屏幕，盲操就能搞定。G318光刻饰板是个亮点，让车友交流多一个聊得来的话题。
中控台采用悬浮式布局，10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合，显示效果清晰。内置高通骁龙8155芯片，运行TOUR OS 3.0系统，操作起来流畅丝滑，基本感觉不到延迟。AI智能管家“小捷”很聪明，支持连续对话和四音区识别，还能听得懂方言。车机兼容华为HiCar和CarPlay双生态，自带腾讯视频、酷狗音乐等应用，配合5G流量服务，长途旅行时，孩子想看动画，不用再手忙脚乱地连接手机热点，省心不少。车内配备12个索尼扬声器，支持K歌功能，音质清晰，重低音不轰头不散，日常听歌或嗨唱都有氛围。
座椅的舒适度值得说道，它采用十层舒适结构，内部填充的是双硬度高回弹发泡材料。坐上去的感觉是支撑到位，特别是腰部不会觉得生硬。主驾配置拉满，8点按摩、记忆、通风、加热功能一应俱全，早晚高峰期堵车或者跑长途时特别实用。副驾的“女王座驾”，带伸缩腿托和一键零重力模式，配合通风加热按摩功能，老婆直呼“比家里沙发还舒服”。后排配备可折叠小桌板，孩子写作业、吃零食，或者临时办公都很方便。64英寸的超大全景天窗让车内特别敞亮，加上多色氛围灯、香氛装置和负离子发生器，这股体贴劲儿，有点猛虎细嗅蔷薇的感觉。
动力系统是追求诗与远方的底气所在，捷途旅行者2.0TD XWD征服版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，能输出187千瓦的最.大功率和390牛·米的峰值扭矩，数据上足够亮眼。无论是城市快速路的加速，还是高速上的再超车，都底气十足。深踩油门时能提供持续线性的推背感，完全不会有“小马拉大车”的尴尬。与之匹配的8速手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，基本感觉不到顿挫。而且，喝92号粗粮就行，降低用车成本。此外，220V外放电功能，可以给投影仪、电磁炉等设备供电，露营体验直接升级。
XWD全自动智能四驱系统是核心优势，由博格华纳第六代智能扭矩管理器与智能限滑差速锁组成，不用手动来回切模式，可自动识别路面状况并分配扭矩。提供7+X一键越野模式，其中智能蠕行模式能在复杂路况下控制车速，让新手小白也能轻松驾驭碎石路、陡坡等复杂地形。值得一提的是，车辆的通过参数也很亮眼，28度接近角、30度离去角、220毫米的最.小离地间隙及700毫米涉水深度，让它面对坑洼、浅沟等非铺装路面时游刃有余。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，兼顾通过性与舒适性。行驶在铺装路面上，能有效过滤掉路面的细碎颠簸；经过减速带时，悬架动作干脆，车身没有多余的晃动。配合精准的转向和仅5.7米的最.小转弯半径，城市里调头或窄路会车都很灵活。
现代城市通勤路况复杂，变道加塞防不胜防。周末出游遇到不熟悉的路况，又让人心里直打鼓，这时候一套靠谱的驾驶辅助系统，就显得格外重要。捷途旅行者2.0TD XWD征服版搭载L2级辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、车道居中保持、泊车辅助等功能，满足多数出行场景。比如全速域自适应巡航可在高速行驶时自动保持车距，跟随前车减速或提速；车道居中保持功能不是那种生硬地“抢方向盘”，而是轻微的修正方向，整个过程很自然，不会让人感到紧张不适。
面对停车难题，它的泊车辅助支持垂直、侧方及斜向车位识别，对新手十分友好。配合540°全景影像（带透明底盘功能），车身周围及底盘下方的障碍物都看得一清二楚，降低狭窄路段、老小区停车的剐蹭风险。另外，DMS疲劳驾驶监测可在驾驶员状态异常时及时提醒，AEB自动紧急制动能在突发状况下主动介入，降低追尾或碰撞风险。
安全是越野的硬核基础，捷途旅行者2.0TD XWD征服版在这方面做得很到位。它采用笼式车身结构，其中高强度钢占比达到80%，关键部位使用了热成型钢，抗压和抗扭能力都相当扎实。配备前排主副驾安全气囊、侧气囊以及贯穿式侧气帘，为车内乘员提供周全的保护。同时，车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警以及DOW开门预警等功能一应俱全。此外，像胎压监测系统、儿童座椅接口（ISOFIX）这类实用配置也是标配。更贴心的是，官方为首.任非营运车主提供整车终身质保服务，让车主在享受驾驶乐趣的同时，也获得一份长久的保障。
当然，车无完车，捷途旅行者也有可以改进的地方。比如相较自家C-DM混动版本，它在燃油经济性上稍显逊色。车机系统虽然流畅，但部分功能的逻辑还可以优化得更简单一些。不过，这些小瑕疵并未削弱它的核心优势。
综合来看，捷途旅行者2026款2.0TD XWD征服版，凭借硬朗的方盒子造型、2800mm轴距带来的宽敞空间、2.0T发动机配合XWD智能四驱系统提供的可靠动力，以及一票接地气的智能配置，在紧凑型SUV市场中，展现出兼顾城市通勤与越野场景的竞争力。那么，对于这样一款“能文能武”的SUV，你心动吗？欢迎评论区留言讨论。