星途ET7更名星途EX7并已在工信部备案,

这背后可是大有门道。之前星纪元ET改成星途ET7,是奇瑞高端品牌的“断臂式”重组,星纪元系列取消,资源全给星途,为的就是避免定位打架和人员内耗。毕竟之前双线并行,用户教育成本高,转化率还低。

现在的星途EX7作为星纪元et7的改款车型,定位中大型SUV,有纯电和1.5T增程动力,外观设计亮眼,贯穿式灯带很出众。

车身长度为4988mm,轴距达3000mm,采用大5座布局,除最低配外都配备激光雷达,支持城市NOA辅助驾驶。年后上市可能性很大,让人期待!
星途ET7更名星途EX7并已在工信部备案,

这背后可是大有门道。之前星纪元ET改成星途ET7,是奇瑞高端品牌的“断臂式”重组,星纪元系列取消,资源全给星途,为的就是避免定位打架和人员内耗。毕竟之前双线并行,用户教育成本高,转化率还低。

现在的星途EX7作为星纪元et7的改款车型,定位中大型SUV,有纯电和1.5T增程动力,外观设计亮眼,贯穿式灯带很出众。

车身长度为4988mm,轴距达3000mm,采用大5座布局,除最低配外都配备激光雷达,支持城市NOA辅助驾驶。年后上市可能性很大,让人期待!