德国总理在东京要求导弹,总统却在北京受到高规格接待
桥本隆则
在东亚最近发生了一件有趣的事情,就是德国高层倾巢出动,全部前往东亚进行访问。
其中总统施泰因迈尔对北京进行了国事访问,并且受到了中国方面高规格的接待。
而总理默茨前往新加坡,日本与韩国进行访问。在访问之中,所谈的内容全部是“去风险与重构供应链”,给人感觉德国对外政治正在经历一场“风暴”。
笔者认为,这样的情况说明,德国政坛的“否定默克尔”的行动,在中国这里已经遭到了失败,不得不进行“平衡外交”的手法。
过去,在前总理默克尔时代,是德国与中国关系的“黄金时期”。
德国总理连续8次访问北京,而没有前往日本东京,这样的举动让当时日本首相安倍非常不满,认为德国是有意冷落日本。
而德国因为一系列的“亲华”政策,让德国经济获得巨大的利益。
冷战以后,德国大众汽车是第一家进入中国市场的外国车企,也因此获得巨大市场与利润。原来在欧洲并不显山露水的大众汽车,最终甚至一度成为世界第一大车企。
而德国大众汽车的成功是基于日本方面的误判。当时中国曾经盛情邀请丰田公司到中国设厂,但是遭到了丰田方面“傲慢”的拒绝。
丰田认为,当时设厂为时过早,中国人还买不起汽车。于是机会就给了德国大众汽车,成就了德国企业的“神话”。
之后,德国企业大举投资中国,创下了一个又一个市场神话的诞生。
德国的技术与中国的市场集合,不仅帮助了德国赚取大量的财富,也帮助中国不断提高制造的技术与管理水平。
期间,德国方面不是没有想过把中国的成功“复刻”到其他国家,但是,这样的尝试很多遭到了失败。
最终德国企业认为,中国才是德国企业最好的投资地。
冷战以后,德国政府制定了能源依靠俄罗斯,市场依靠中国的战略。由此德国的制造业不仅可以利用廉价能源,还可以利用大量来自土耳其劳工,创造出具有竞争力的产品。
这样的模式实际上就是“掏空”美国产品对外竞争力的最大原因。
如何让德国产品失去竞争力,让德国制造失去竞争力就是美国方面想达到的目的。
“茉莉花”之乱,让德国涌入大量的中东难民,但是,德国方面,还是想继续“复制”廉价劳动力与廉价能源的“奇迹”。
默克尔政权宣布接收100万叙利亚难民,为德国之后的衰退“埋下伏笔”。
而给德国经济致命一击的就是“俄乌冲突”爆发,乌克兰特工炸毁了“北溪2号”管道,让德国再也不能获得廉价能源,逼迫德国政治上“站队”。
由此,美国推动下,“俄乌冲突”成为一场欧盟与俄罗斯的冲突,德国成为最坚定支持乌克兰的国家。
但是,中东移民在德国,在欧洲带来的骚乱,以及缺少廉价的能源,让德国经济开始走下坡路。
而德国制造业还是顽固坚持原来的发展路线,拒绝新的事物。如汽车制造,德国还是自信德国制造的柴油车是世界上最好,最省油的车。
直到,美国方面拿出证据,证明以德国大众为首的欧洲公司一直在数据上造假,德国汽车的“天塌了”。
不仅在美国竞争不过日本汽车,在欧洲也被丰田的混和动力汽车打得败退连连。
事情没有到此结束,德国在缺少能源前提下,还关闭了国内的核电站,最终只能购入高价天然气发电,大幅度提高了德国的物价以及制造成本。
这时,中国节省能源的纯电动汽车进入德国,一下子风靡德国,并且让德国重新认识了过去不屑一顾的国家。
过去在制造业,中国是德国“谦虚”的徒弟,现在竟然进入德国人传统的汽车市场,这是德国人内心不能接受。
于是,德国并不反省自己决策上的问题,反而开始“反思”自己的过去的决定。认为默克尔时代与中国友好,就是葬送自己未来的“根源”。
于是,要“重头再来”的呼声在德国内部响起,与此同时,欧盟也在进行投资印度,建成另一个“中国”的战略出台。
不愿意承认自己失败的默茨政权,就认为,只要重新选定亚洲盟友,重新构筑供应链,德国制造,德国经济就能重新“崛起”。
这就是德国总理访问日本的重要原因之一。
同时,德国支持的乌克兰,由于美国生产防空导弹的产能远远跟不上战场的消耗,需要更多的外部支援。
而目前,美国之外能够生产的美国标准-3导弹的国家只有日本,要求日本提供防空导弹给乌克兰就是默茨访问日本的第二目的。
默茨防卫日本最后一个目的,就是德国与法国研制第5代战机受挫,已经宣布停止继续的研制工作。但是,德国在美国的F-35之外,需要第5代战机。
而日本,英国,意大利研制的第5代战机还在继续。英国因为拿不出更多的研制经费,需要更多的国家负担,就推荐了德国加入。
默茨此行就是为德国是否加入日本,英国,意大利的第5代战机研制定下基调。
默茨总理出访是有备而来,出访亚洲(新加坡,日本,韩国)随行带了30家企业的高官,就是为了在中国之外,寻求更多的市场与合作对象,竭力降低德国对华的依赖。
默茨在东京甚至向日本“声泪俱下”的呼吁,要求日本与德国合作,在半导体领域“精诚合作”在美国的垄断之外,打下一片“天地”。
而日本首相高市早苗也趁机向德国递上了日本的安保以及稀土战略计划,拉德国加入日本的安保战略,并且对德国保证,中国不能提供的稀土,未来日本提供。
不过,笔者看来,默茨访问日本在时机山已经晚了5年。
为何这样说,如果5年前,美国在欧洲的大西洋贸易伙伴关系失败之时,德国能够代表欧洲站出来,重新构筑世界的贸易新联盟,或许能够重新构筑供应链。
但是,在大西洋伙伴关系完全“胎死腹中”,太平洋伙伴关系“面目全非”的情况下,德国再次出面要“起死回生”,这个难度连当初提议的美国都做不到,德国这样的体量,市场能力根本不可能做到。
也就是德国想在中国之外,重新构筑市场与供应链的想法,从一开始就是失败。
德国在默茨领导下,不仅德国对华出口由于各种的严格限定,很多技术出口都被叫停,原来的技术服务也被叫停,这样势必影响德国的对华出口。
2026年德国对华出口下降了12%,贸易逆差扩大到550以欧元。这样局面肯定会加剧德国国内的矛盾,也是默茨领导的政党在德国国内失利的原因。
不但不能挽救德国工业,也不能拿出新的对策,还要遵守“去风险”的套路,自己把自己完全束缚住,同时还要幻想保住中国市场。
最终想出的办法就是“红脸与白脸”的套路。也就是自己在东京唱“红脸”捞好处,让总统施泰因迈尔去北京“唱白脸”,试图稳住基本盘。
施泰因迈尔是中国的“老熟人”,曾经在默克尔时代担任德国外长,与中国方面接触频繁。
在德国政治中,总理是大权在握,决定德国的经贸以及外交方针。但是,总统作为德国的道德“标杆”在德国也是具有风向标的作用。
总统不负责具体的谈判内容,但是可以把中方的意见与建议直接带给德国高层,具有很强的影响力。
并且,施泰因迈尔的访华,正是说明,德国方面不敢也不能在中国的对立面上做得太过分。
而行程中的参观大众研发中心,以及德国能源项目,也说明,德国方面两头下注的心态。
对日本能力的持怀疑态度,以及保住既得利益心思“昭然若揭”。
笔者反而认为,德国总统能够与德国总理同时间出访,就是说明,中国在德国高层心目中的分量,希望通过总统出访减少德国总理亚洲之行的负面冲击。
其实,欧洲领导人都是类似,不是看他在台面上说了什么,签订了什么,而是具体干了些什么,拿到了什么实际的东西才是“硬道理”。
默茨总理说从日本拿到了500枚爱国者导弹,但是要在2040年交付。这样的成果谁能相信?