银河 L7 的发动机为1.5T 涡轮（3 挡 DHT 版 BHE15-BFZ），银河 M9 的发动机为1.5T 混动专用涡轮发动机 BHE15-CFZ，两者型号相近，但也存在明显差异。
一、两款发动机的相同点1. 同属雷神 BHE15 系列混动专用四缸机，全铝合金缸盖 + 缸体，横置布局、直喷、米勒循环，都支持 92 号汽油，国六排放标准，专为插混开发，主要以发电为主，兼顾直驱。
2. 1.5T 版本：纸面最大功率120kW（163 马力）、最大扭矩 255N・m完全一致。
3. 架构思路一致：混动优先，优化低负荷工况、降低摩擦、EGR 废气再循环，减少馈电油耗。
二、两款发动机的核心差异1. 燃烧系统升级：M9 的 CFZ 采用高滚流气道、优化喷油策略、低摩擦珩磨工艺，重点提升中低负荷发电效率，专门针对 M9 更重（2.5 吨级别）的车身，馈电工况下发电更省油。
2. 标定与耐久调校不同：M9 发动机针对长时间持续发电、长途高速、多变油品做了强化，欧洲多国油品耐久验证，在持续高负荷发电场景积碳控制更好；L7 的 BFZ 调校偏向中型 SUV，负荷上限更低。
3. 动力域匹配：M9 发动机和 AI 云动力 2.0 耦合，发动机启停、直驱介入策略和 L7 不同，M9 会更多利用发动机高效区间发电。
项目
银河 L7 1.5T（BFZ）
银河 M9 1.5T（CFZ）
型号
BHE15-BFZ
BHE15-CFZ
进气
涡轮增压
涡轮增压
热效率
44.26%
47.26%
最大功率转速
5500rpm
5000rpm
最大扭矩区间
2500–4000rpm
2500–3500rpm
定位
中型 SUV 混动，兼顾成本与性能
大六座重型车身优化，极限热效率、低负荷发电更强
配套 DHT
3 挡 DHT / 1 挡 EM-i（1.5L 版）
3 挡 DHT（AI 云动力 2.0）
三、总结银河 M9 1.5T（CFZ）热效率更高，长时间馈电长途更省油；持续发电能力更强，适配大重量车身；燃烧和积碳控制更好。银河 L7 1.5T（BFZ）是成熟量产机型，维保配件普及，成本更低；最大马力转速更高。