M270多管火箭炮是洛克希德·马丁等公司在M2/M3型履带式步战车底盘改进而来的1款远程多管火箭炮系统，主要用于执行中远程精确打击，首批火箭炮于1983年交付，目前已被多个北及非北军队采用，可以说是其最重要的远程打击火力。该火箭炮采用乘坐舱前置和全封闭装甲驾驶舱，尾部为火箭发射仓，可按需装填“227毫米精确制导火箭弹”、“精确制导导弹”和“国家中程弹道导弹”等，单车一次最大火箭发射量12枚，可在1分钟内全部射出。
M270多管火箭炮
二、技术参数M270多管火箭炮车辆底盘编号M993，是M2/M3型履带式步战车底盘的加长和去炮塔版，并专为火箭发射任务做出了优化设计。该车采用扭杆独立悬挂，驾驶舱采用7039系铝合金装甲并安装防弹玻璃窗，车体采用5083系铝合金装甲，车内配备NBC过滤/超压防护系统和自动灭火系统，后期为进一步提高防护能力换装装甲驾驶舱（IAC）。
M270多管火箭炮
该火箭乘员3人、战斗全重24吨、车长6.97米、车宽2.97米、车高2.59米、最大公路时速64千米/小时、公路续航480千米、最大攀坡60%、越壕能力2.3米、垂直障碍0.76米。该火箭炮履带接地长度4.33米，履带宽0.53米，履带可搭载拆橡胶垫，每侧配备6对负重轮，每侧2对托带轮，前置主动轮、后置诱导轮。
M270多管火箭炮
动力系统方面，以军使用的M270/M270A1多管火箭炮使用康明斯VTA-903T V型8缸、四冲程、涡轮增压柴油机发动机，最大功率500匹马力，安装通用电气 HMPT-500 液力机械自动变速/传动一体机，液压静力转向，方向盘/舵柄控制，油箱容量617升。
M270多管火箭炮发动机
火箭发射仓自带吊臂，吊臂最大伸出4.67米、吊臂最大升降速度15.2厘米/秒，吊钩起升高度2.54米，最大起升速度7.6厘米/秒。M270多管火箭炮火箭发射仓打击方位自收拢位置向左右各194°，最大方位转速5°/秒，最大仰角60°，最大仰角变化率0.84°/秒。后续M270A1多管火箭炮安装“改进型发射器机械系统”（ILMS），通过改进液压/电机系统和控制算法，指向时间比原型 M270 缩短6倍，发射箱装填时间缩短30%以上。
M270多管火箭炮进行再装填
火控系统方面，M270多管火箭炮具备车载独立火控系统，可接收火力任务、利用惯导/对点手段确定自身位置和炮口朝向、计算射击诸元、自动转向、提升发射箱和发射，可一次对最多6个不同目标点按预设序列发射12枚火箭。M270A1多管火箭炮换装了“改进型火控系统”（IFCS），引入 GPS 辅助导航与数字地图，提高自定位精度；更强的运算能力，支持复杂弹药（GMLRS、ATACMS Block IA/Unitary 等）弹道解算；彩色/多功能显示器，提供弹药状态、任务规划、导航界面；软件架构开放，可加载新弹药/新战术软件；与陆军火力指挥系统（如 AFATDS）更紧密数据连接。此外，该火箭炮还配备了具备语音电台与数据电台、无线电，以及其它数据链路等。
M270多管火箭炮火控系统
可配备M26、M26A1/2、M27和M28火箭弹，M30、M30A1/2、M31等精确制导火箭弹，火箭助推滑翔炸弹（GLSDB），精确打击导弹（PrSM）和MGM-140陆军战术弹道导弹。其中,“227毫米无制导火箭弹”（MLRS），如M26型火箭弹口径为227毫米，每个发射箱可装填6枚，弹长约3.9米，重量约300千克，战斗部装填644枚M77 DPICM 双用途子弹药，典型覆盖面积约0.23平方千米，最大射程约15-32千米。后续的改进款M26A1/2型火箭弹将战斗部改用M85子弹药，并将最大射程提升至15-45千米。
M77 DPICM 双用途子弹药
“227毫米精确制导火箭弹”（GMLRS），如M30/M31火箭弹，口径227毫米，弹长3.94-3.96米，弹重300千克（其中战斗部90千克），采用GPS+惯导，四片前置可动翼控制飞行轨迹，射程15-70千米，某些试射和官方文件显示最大射程80-90千米。其中，M30火箭弹配备404枚M101 DPICM子弹药，最大射程15-92千米，为遵守集束弹政策，已停产。美国在吸取相关经验后，在后续的M30A1/M30A2火箭弹的战斗部中采用18万枚预制钨钢破片，利用近炸引信在空中开花，形成大面积破片云，没有未爆子弹药问题。M31/M31A1/M31A2火箭弹进一步做出改进，采用了PBX-109高爆装药钢制破片战斗部，适合对点目标实施精确打击，其中M31火箭弹采用了碰炸或延迟引信，M31A1火箭弹增加空爆引信，M31A2火箭弹换用耐火推进剂。增程型“227毫米精确制导火箭弹”（GMLRS-RE）则是在上述火箭弹的基础上进一步拓展了最大射程，通过加长火箭体和重新设计折叠翼将最大射程拓展至150千米。
“227毫米精确制导火箭弹”（GMLRS）
MGM-140陆军战术弹道导弹是610毫米口径的地对地战术导弹，一枚装在单独的发射箱内，弹长4米，重量1.6-1.7 吨。其中M39（Block I）型弹道导弹采用惯性制导，战斗部950枚M74反人员/反物资子弹药，射程约25-165千米。M39A1（Block IA）型弹道导弹增加了GPS制导，并进一步减轻了战斗部重量，仅搭载300枚反人员/反物资子弹药，最大射程进一步提高至300千米。为强化打击地面加固设施的能力，美军对其进行升级改造，推出M48型弹道导弹，换装了由“鱼叉”反舰导弹战斗部改进而来的WDU-18/B 穿甲高爆战斗部。目前，美军现役的主力为成本耕地的M57/M57E1型弹道导弹。但是随着“精确打击导弹”的服役，这类一个火箭发射箱仅能装备1枚的战术弹道导弹已经无法满足美军及其盟友的实际作战需求，正计划分阶段将该弹道导弹的产能转向“精确打击导弹”。
M270多管火箭炮所用弹药
精确打击导弹是作为MGM-140陆军战术弹道导弹的后继型号，大幅提升射程、装填效率和抗干扰能力。每个发射箱可装2枚精确打击导弹（M270多管火箭炮可搭载4枚），官方公开为60-499千米，多次试射已证明其具备400千米以上射程；盟国（如澳大利亚）试射中弹程超过500千米，改导弹采用GPS+惯导+未来多模寻的，可用于打击固定或移动、、高价值目标。火箭助推滑翔炸弹，在“227毫米无制导火箭弹”的火箭发动机前端装1枚GBU-39小直径制导炸弹，火箭负责把炸弹送上弹道，然后炸弹展开翼面滑翔，最大射程150千米，并具备大离轴攻击能力。
M270多管火箭炮可搭载的导弹
三、现代发展从2019年起，美军启动M270A2多管火箭炮升级计划，将225辆A1型和160辆退役A0型全部升级。其中升级内容主要包括：1.更换“通用火控系统”（CFCS），与“海马斯”多管火箭炮统一火控架构，提升软件可升级性和联合作战能力，并用以支持发射增程型“227毫米精确制导火箭弹”与 “精确打击导弹”等新一代弹药。2.动力系统，更换新型600 匹马力的新发动机与升级变速箱。3.改进装甲驾驶舱，车体更高、内部空间更大，增加装甲防护和抗地雷/IED 底盘防护。4.整体翻新，对底盘、发射机构、电气系统进行大修，使服役寿命延伸到2050年左右。
M270A2多管火箭炮
四、实战案例1991年1月18日，美军A/6-27 FA率先发射8枚MGM-140陆军战术弹道导弹，打击伊军防空导弹阵地，这是该弹道导弹的首次战斗发射。1991年2月初，第4-27野战炮兵营实施了历史上规模最大的“227毫米无制导火箭弹”夜间齐射，一次任务发射了312枚火箭弹。
1990年12月17日，美陆军第24步兵师第13野战炮兵连A炮兵连2排M270多管火箭炮
2023年10月11日，以军宣布自2006年以来首次使用 M270多管火箭炮发射火箭弹打击加沙地带哈马斯目标。相关画面显示，第282炮兵旅第334营使用M270多管火箭炮发射远程“罗马”（Romach）火箭弹，在空中侦察平台的远程侦察和引导的情况下予以摧毁。
以色列使用M270多管火箭炮发髻哈马斯武装