昨天住在老小区六楼的老王给我打电话，语气里透着慌张。他说最近坐那部加装不久的电梯，总觉得轿厢里像在船上一样，特别是启动和停车的那一瞬间，心里头直突突，总担心缆绳会不会断，电梯会不会掉下去。

老王的这种担忧，其实在很多老旧住宅或者刚加装电梯的业主群里都很常见。

电梯

大家面对电梯的晃动，往往不知所措。那么，这种晃动到底正不正常？国家对于老楼电梯的运行晃动幅度，到底有没有一个明确的安全标准呢？今天咱们就来把这事掰开了揉碎了讲清楚，让大家坐得明白，心里踏实。

首先，咱们得先给大家吃一颗定心丸：电梯运行时的晃动，是有严格的国家标准作为红线的。根据国家标准《电梯制造与安装安全规范》以及相关的技术要求，电梯在运行过程中，垂直方向和水平方向的振动加速度是被严格限制的。

虽然这个标准的数据看起来很专业，比如垂直振动加速度通常要求不能超过一定数值，但翻译成大白话就是，只要在轿厢里你没有强烈的“失重感”或者要把人甩出去的“离心感”，那就是符合安全标准的。大家要知道，电梯毕竟是悬挂在钢丝绳上的设备，又是靠电机驱动的，完全纹丝不动是不符合物理规律的，轻微的晃动是机械运行的必然结果，只要在标准范围内，就是绝对安全的。

电梯

那么，怎么判断自家的电梯是不是晃得太厉害了呢？这里有个最直观的经验标准：电梯运行应该是“稳”的，而不是“抖”的。正常的晃动，通常是一种非常低幅度的起伏，就像你坐在高级轿车的后排感受到的那样，是一种柔和的运动感。而如果你感觉地板在脚下像踩在按摩仪上一样产生高频的颤抖，或者是听到轿厢与井道壁有刺耳的摩擦声，那即便还在安全红线内，也说明电梯的舒适度指标已经很差了。特别是对于老楼电梯，很多时候晃动大不是因为不安全，而是因为导轨安装不够垂直或者导靴磨损严重。这时候，虽然电梯不会掉下来，但这种高频抖动会让人极度不适，必须要求维保人员来进行调试和更换部件。

针对老楼加装电梯这种情况，还有一个特殊因素：土建基础和井道刚度。很多老楼是在原有结构基础上外挂电梯，井道往往是钢结构。遇到大风天气，或者钢结构井道固定得不够牢靠，整个井道都会随着风轻微摆动，带动轿厢一起晃。这种晃动往往幅度大但频率低，就像在风中摇曳的树。这种情况下，电梯主机本身没毛病，但这种晃动确实是让人害怕的。遇到这种情况，一定要去检查钢结构和基础连接是否紧固。国家标准更多关注的是电梯本身的机械安全，但对于这种外挂结构的共振，往往需要厂家在安装时通过增加减震垫、加固井道支撑等手段来消除，绝不能让这种结构性的晃动长期存在。

电梯

此外，我们要区分“运行晃动”和“故障异响”。很多老住户容易把这两者混淆。运行晃动是连续的、有规律的，通常跟速度有关。而故障异响，比如“咯噔”一下的顿挫感，或者是突然的剧烈抖动，那就不属于晃动标准的范畴了，而是平层误差过大、制动器动作不灵活等故障的前兆。一旦电梯在运行中出现了毫无规律的剧烈抖动或者明显的瞬间停止感，这就已经超出了任何舒适度标准的允许范围，必须立即停止使用并报修。这不仅仅是晃动幅度的问题，而是零部件可能已经松动或失效，必须马上处理，不能有丝毫侥幸心理。

最后，对于住在老楼里的朋友，特别是老年人，心理上的调适也很重要。很多时候，我们对晃动的恐惧来源于对未知的担心。其实，电梯设计有多重安全钳和缓冲装置，哪怕钢丝绳全断了，安全钳也会死死卡住导轨，绝对不会自由落体。所以，只要电梯是在年检有效期内，且维保记录正常，哪怕感觉稍微有点晃，也不用担心它会掉下来。如果实在觉得晃得影响休息或者导致头晕，可以联合业主向物业反映，要求维保单位使用专业的振动测试仪进行检测，用数据说话。不管是调整导轨间距，还是紧固钢丝绳张力，都是有办法解决的，大家大可不必因为正常的轻微晃动而整日提心吊胆。