准备换电车，连着看了同价位的广汽埃安Y plus和比亚迪元plus，本着偶尔跑跑滴滴的心态，两车五百续航的配置相差一万元出头，比亚迪元裸车优惠完要贵一万左右，加上贷款按揭的政策。大概总共要比埃安智领版本要贵一万三四左右，都是60度电，续航标称510. 估计这个天实际顶天了也就370-400.毕竟还要开空调，配置方面感觉都差不多，比亚迪内饰看起来旋转屏要大气不少，精致一点，但是空间埃安完胜，尤其是后排空间，那简直不是一个大字能够形容了的， 贷款政策，埃安可以贷十万三年免息，比亚迪有利息，也有免息的两年，只能贷几万元，优惠幅度都差不多，比亚迪少点，都是磷酸铁锂，一个号称刀片电池，一个号称弹匣电池，感觉半斤八两。 比亚迪应该是自造自研的三电系统，埃安用的是宁德时代的，两车13万左右这个配置的都不带L2辅助驾驶，天窗都有，17寸轮毂，皮座椅。元有对外放电功能，手机无线充电和热泵空调，埃安Y有360全景影像，多色氛围灯。 优惠幅度方面，一个八千，一个六千。算上裸车差价八千，总共裸车价格差一万，埃安有置换补贴两千，落地大概13.7左右，比亚迪大概14.8左右。 这个价位买一台续航500的电动车，划算么？一下子难以抉择了，都是当下国内主流的，销量排行榜前三的品牌，都是比较成熟的新能源汽车品牌，对于那些动辄预算定价20+左右的品牌来说，普通老百姓想花十二三万置换一辆60度电的电动车，真的没几款可选择的。