猛士X700共推出四款车型，上市指导价21.98万元—27.98万元，限时焕新价20.98万元—26.98万元。四款车并非简单“高低配”，而是分别对应城市通勤、轻越野、智能进阶和旗舰长途四种用车场景。

325KM后驱Pro：城市通勤优先

这一版本更适合主要在市区代步、看重纯电续航和舒适配置的用户。它配备51.46kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航325km，搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro、15.6英寸中控屏、鸿蒙座舱6，以及全车座椅通风加热按摩、双层隔音玻璃和智能新风净化。如果日常以通勤、接送、短途自驾为主，对四驱和重度越野需求不高，Pro版已经具备较高完成度。

285KM四驱Max：城市+轻越野均衡之选

Max版增加双电机四驱、MRC磁流变减震器、智能e锁和后桥机械差速锁，并配备全地形模式。它更适合既想城市开得舒服，又希望周末去露营、走非铺装路的用户。相比Pro，它的越野硬件更完整，底盘支撑和通过性也更接近“真方盒子”的使用场景。

285KM四驱Max+：智能与舒享再升级

Max+在Max基础上进一步强化智能和座舱体验，配备副驾零重力座椅、智能冷暖箱、双15.6英寸华为智慧双联屏，并升级896线双光路激光雷达和华为乾崑智驾ADS 5 Max。如果经常长途自驾、对辅助驾驶和座舱科技感要求更高，Max+的升级更值得考虑。

360KM四驱Ultra：旗舰长途穿越版

Ultra版拥有MRC磁流变减震器、双腔空悬、魔毯预瞄三合一底盘，配备800V高压平台、68.1kWh宁德时代大电池，CLTC纯电续航达到360km。它适合高频露营、长途穿越、希望补能效率和底盘质感都拉满的用户。超过72%的小订用户选择Ultra，也说明这一旗舰组合对核心用户吸引力较强。

选车建议可以这样看：城市为主、预算敏感看Pro；城市通勤加周末轻越野看Max；重视智驾、座舱和长途舒适看Max+；追求800V、空悬和完整旗舰体验看Ultra。结合11月30日前限时权益，符合条件的用户可享总价值至高65,000元权益，实际购车成本还可进一步降低。