集度改名极越，百度放弃自己造车 一直不看好集度，主要是不相信百度的实力。百度缺乏狼性，很难再在竞争激烈的新能源汽车市场分得一杯羹。卖身吉利是集度最好的选择，比撑不下去破产强，这也是吉利不愿看到的，所以吉利选择接手。吉利操盘集度，比百度操盘季集度万靠谱得多，百度作为持股的软件供应商比自己下场造车要好，这目前是双赢的选择，对双方都有利。 但我仍然不看好极越，因为这是个干儿子，亲儿子是极氪，资源偏向干儿子，亲儿子怎么办？百度在自动驾驶上起了个大早，赶了个晚集，为国内自动驾驶培养了很多人才，自己的自动驾驶始终没能规模量产落地，如今又投身大模型了，重心也不在这里了。极越最终可能还是会被极氪合并。