【车主：开起来很舒适，没有毛豆y那么颠，转弯侧倾控制得很好】 小鹏G6 2023款700四驱高性能MAX 裸车价：27.79万 【购车经历】4月份看的特斯拉，由于内饰导航语音被劝退了，车展看到G6，感觉不错，等了2个月 【提车价格】盲订2000抵5000元，送5000选装基金，顶配＋尾翼最终27.79裸车拿下，保险花了7000多，比广州那边便宜了1000多。 【能耗表现】800v+碳化硅，续航很扎实，四驱的城区能耗干到了12kwh/100km。充电也很快，120kw的桩，80%之前都是115kw左右拉满。如果在小鹏自家s4超冲站速度能到280kw，上个厕所的时间，能补能300km左右。 【驾驶感受】开起来很舒适，没有毛豆y那么颠，转弯侧倾控制得很好，零百加速也只有3.9s，100时速刹停也只有34m左右。过颠簸路面也收放自如，没有多余震动。后排贼舒服，还能调节靠背角度。 【用车体验】 1.聊到小鹏就要聊到ngp，辅助驾驶很nb，开了900多公里，700多公里都是ngp再开。遇到雪糕筒等静止物体能提前打灯变道，实现了零接管。Ngp很像老司机，变道超车绝不含糊。 2.内饰还不错，前排带座椅通风加热。 3.全场景语音2.0，智能座舱，车机灵敏度也很好 ，需要干什么直接说出来就行了。 【提升之处】没有前备箱，没有手套箱 本文来自易车社区用户——Jun军jun