五大自主品牌的销量全部出炉 1 ：比亚迪 26.11万 2 ：长安 17万 3 ：奇瑞 15万 4 ：吉利 13.8万 5 ：长城 10.9万 合计 ：82.81万 5家公司的月销量稳定在80万辆以上，年化率就是1000万辆左右。 五大自主品牌这块牌子算是立起来了，就像是日系三强，BBA那样成为一个标签化的称谓，在传播上品牌推广上会更为有利。 为什么是这5家？而不是上汽、一汽、东风、北汽、广汽等等？ 道理很简单，这五家是比较纯粹的自主品牌公司。而上汽一汽东风等等，主要还是依靠合资业务，这几家大国企合资业务的占比最低的也在50%以上，像东风北汽这样的可以达到80%，也就是说抛除合资业务这些公司基本就剩个壳子了。很难把它们列入几大自主品牌里面去！ 此外还有两家公司值得期待，那就是上汽和广汽，虽然目前它们的合资业务占比也高达50%以上。但是它们的自主品牌发展的也算可以，上汽的荣威名爵、广汽的传祺埃安，在未来2-3年很有机会做到100万辆。 100万辆，是目前五大自主品牌的起步门槛，如果顺利做上100万，那么格局也可以变一变。变成5+2，或者干脆叫七大自主品牌，总销量可以做到1500万辆，如果乐观点的话甚至可以冲一冲1800万辆。 1800万辆那是什么概念？那在以品牌计算的汽车产业国里可以坐二望一，目前日本汽车品牌一年的产销量在2200万的样子，丰田1000万、本田400万、日产350万、铃木300万，马自达、斯巴鲁各100万。 而随着中国品牌汽车的起量，日本汽车公司就难免要被挤占，此消彼长之下，世界第一真不是梦想。 加油吧，中国汽车！
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