可能人们仍旧很难改变固有印象，认为日本德国是汽车出口大国，然而事实是我国已经从今年一季度开始出口超越日本，今年上半年依旧超越日本，成为全球第一汽车出口国。 今年上半年，我国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%，日本汽车出口量为202万辆，较上年同期增长17%。 从品牌看，中国出口量排名前十的汽车品牌分别是上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北京汽车。其中，九家汽车公司均实现增长，仅东风汽车一家出口量出现下降。 其中，上汽集团依然是今年上半年国内汽车出口的冠军，海外销量为53.3万辆，较去年同期增长40%，全年有望达到120万辆。上汽集团的出口销量大部分贡献自MG名爵，其上半年全球销量累计37万辆。 奇瑞集团则排名第二，上半年海外销量39.9万辆；长安集团上半年海外销量17.74万辆，排名第三，自主品牌海外销量11.6万辆。 增速最快的汽车制造商是比亚迪，同比增长了10.6倍。 奇瑞汽车和长城汽车也取得了翻倍式增长，出口量同比分别增长1.7倍和0.98倍。 随着新能源时代的到来，日本德国汽车在全球的强势地位可能要动摇了，国产车企有很大的机会取代德国日本的市场份额。