在新能源大潮中，小的地方性国企汽车公司没有出路，他们本身没有造血能力，原来给他们输血的合作伙伴要么分道扬镳，要么自顾不暇。 华晨汽车曾经的中国汽车还在上市第一股，如今沦落到还不起负债要破产重整真是令人唏嘘。年年亏损资不抵债，宝马也带不动了，去年华晨宝马中华晨的股份已经由50%下降到了25%，成为国内第一个股比打破50：50的合资汽车公司。宝马不带华晨玩了，我天天苦哈哈造车卖车，你天天瞎折腾，干啥赔啥，挣了钱还要分你一半，太憋屈了。 不用干活，躺着收分红挺好，非要自己借债投资，结果投资全失败，钱全打了水漂，负债还不上了。不只华晨这样，很多地方性国企汽车公司都这样，没有经营能力，还借钱瞎投资，做出来的车没有竞争力卖不出去，欠的债甩给国资了，说白了还是纳税人买单。