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为何大众要给最低端车型上6AT？朗逸、宝来上的6AT可不是完全来自爱信，是由大众

2023-08-04 18:32:36 橘腻究汽车

为何大众要给最低端车型上6AT？朗逸、宝来上的6AT可不是完全来自爱信，是由大众、爱信和保时捷一起研发的成果，保时捷负责齿轮，大众负责设计，爱信负责生产，其制造成本比大众的干式双离合变速箱DQ200还要低，比采用爱信的6AT更便宜。这款变速箱体积小，重量轻，只能匹配其低扭矩不足的小排量自吸车型，大众当初对自家的干式双离合没有信心，担心消费者有抵触，所以上了这款6AT。

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评论列表

spy_ot557 19

2023-08-08 11:09

自吸那点扭矩怎么配双离合，追求手动挡的顿挫感？

用户15xxx99 回复 08-09 04:03
科鲁泽就上了哈哈哈[并不简单]

宝贵 12

2023-08-04 23:47

看大众低端销量起来某日系公关部又开始躁动了

大灰兔 11

2023-08-04 22:12

这款6AT稍微注意点就非常耐用，故障率极低。

老张回复 08-05 11:22
我的同事先后买了十几辆大众，双离合没有一台出毛病，唯独一台6AT的高尔夫变速箱坏了！幸亏在质保期，4S店免费给换了变速箱。

Ghjj 回复 08-05 11:14
就是市区油耗稍高一些

Blue 6

2023-08-06 08:17

明锐1.6用的爱信09G，六万公里换一次变速箱油，啥问题没有，换挡迟滞些无所谓了就一代步车，稳定就好

猩猩哥。 回复 08-06 17:26
速派1.4T用的干尸双离合除了热天堵车咕咕叫，啥问题没有。十万公里了变速箱油都没换过。

Blue 回复 猩猩哥。 08-06 20:52
那个有死亡闪烁当时不敢买，后来有延保吧[点赞]

爬上彩虹 4

2023-08-05 08:58

当年号称金属搅拌机的大众6at要去库存呀

wf 1985 回复 08-05 12:55
金属搅拌机不敢通用的6at吗？怎么又成大众的了[doge]

wf 1985 回复 08-05 12:57
金属搅拌机不是通用的6at吗？怎么又成大众的了？秋田真是逮谁咬谁啊[捂脸哭][捂脸哭]

只为那一次跳水 4

2023-08-06 08:01

扭扭太低，只能配1.5自吸。

Z杰 4

2023-08-07 09:28

但是爱信还是姓丰田的，该卡脖子的时候还是要卡脖子，6AT太低端了，比DSG便宜得多，所以用，高端的必然不敢用

我在身边 回复 08-08 05:36
大众的双离合是中国标配，国外基本上都是at的哈

迷失的生鱼片 2

2023-08-05 13:30

作者你赶紧开门看看吧你座驾的链条字都折了

〆゛丶less is more. 2

2023-08-05 11:36

09g变速箱

用户17xxx29 2

2023-08-05 22:56

胡说八道！

王宇峰 2

2023-08-05 22:53

现在双离合可靠性可以了，那些认为故障率高的基本思维还在十几年前

叫我青哥就行了 回复 08-06 18:35
要湿式的，干式的还是不行

海纳五洲 回复 08-05 23:21
怕长陡坡堵车，几个月前湖南假期就烧了几台双离合变速箱和一台手动档。[裂开][裂开][裂开]

用户14xxx65 2

2023-08-08 07:12

采埃孚更好

无声狂啸 1

2023-08-05 15:38

低端车用的AT肯定特别便宜，只要比干式双离合耐用，油耗也不高足够了。正常人不太可能拿低端车来飙车和弹射起步

死神回复 08-06 12:46
拿东南v3改成三菱装跑车的见过没

用户10xxx70

2023-08-09 11:22

扭矩低，用cvt不香吗？

只為您變壞 回复 08-09 21:38
大钢带敢用点力踩吗[横脸笑]

二把刀

2023-08-10 20:05

还是双离合好，没看见318上全是大众在路边欣赏风景

danny

2023-08-11 13:40

这个大众专用at波箱电脑板有通病，要把那几个联通电磁阀的电阻全换掉才成！