斯巴鲁Crosstrek，不只越野的标配Crosstrek自问世以来，就一直受到全球用户的青睐。而今年的Crosstrek在保持自身优势的同时，进行了一些新的改变。一位美国车主的改装案例，让人们看到了Crosstrek更多的可能性。 首先是车辆性能。虽然之前有网友反映CVT变速箱问题，但手动挡的Crosstrek也同样具有不俗的表现。从底盘到避震，Crosstrek的配置是相当出色的，这也是它在北美市场上获得持续畅销的原因之一。 针对国内用户关心的配件价格问题，说实话这是大多数进口车都存在的问题。但Crosstrek的优势在于，作为斯巴鲁公司历史上最畅销的车型，销量排行榜始终是第一名。这也就使得其在后市的配件价格和可用性上比起其他品牌车型更有保障。 过去，越野的改装大概率会变得更像坦克，但事实上它可以做得更精致一些。这位车主对Crosstrek进行的二次改装，给我们带来了更多的启示。通过铁人品牌的ATS系列2寸升高套件、-15的轮毂和Wildpeak品牌的A/T3W 235/75/R15轮胎，车主增强了车辆的越野能力，同时也提升了它的整体稳定性。 最后，Crosstrek的车身更符合现代人对SUV的需求。无论是驾驶舒适性还是空间利用率，Crosstrek均表现出极高的水平。整体来说，Crosstrek是一辆非常不错的SUV车型，其出色的越野性能和宽敞的车身空间，完全可以满足大多数用户对SUV的需求。 总之，无论你是斯巴鲁的忠实用户，还是对Crosstrek一无所知的消费者，都可以将其视为一款值得期待的车型。