史国文 5 2023-08-04 12:32 如果不能在新能源领域发力的话注定不能长久 虾扯蛋 回复 08-04 16:34 电车不是新能源。走不远的。 用户18xxx49 回复 08-04 16:21 你只看到了表象。新能源车也只是因为我们国家政策扶持才发展这么快。为什么国外不发展呢？好好想想吧
曾许诺 3 2023-08-04 19:27 叫化奇瑞把沾点股份的都算进销量里面了，凯翼，捷豹路虎，商用面包车微卡开瑞，都算进销量里面了，叫化奇瑞不要脸惯了，把只有0.9%股份的万里扬吹成是奇瑞的，把一点股份都没有，只是人家老总曾经在奇瑞工作过的瑞航动力也吹成是奇瑞的，顺带着把彩虹无人机发动机都吹成奇瑞的了，这是多不要脸？还有只占40%股份的芜湖钻石航空也吹成是奇瑞的，把吉孚的8AT也吹成是叫化奇瑞自研的了，把上汽柳州的7DCT吹成别人给叫化奇瑞代工的了，把德国格特拉克的7DCT吹成是叫化奇瑞研发的，还有AVL设计标定的发动机，吹成是自研的，倒打一耙把人家吉利的雷神混动吹成是偷叫化奇瑞的，叫化奇瑞果然是不要脸天下无敌，和韩棒子印度阿三一样让人恶心！ 不要懒惰 回复 08-05 06:56 说吧这是收了多少钱，正常人不喜欢奇瑞但是没有这么黑的 漠然 回复 08-05 08:25 记得把工资要到手，毕竟你做的事情有点不太光明正大。
曾许诺 2023-08-04 19:27 赢在会报销量……乘用~商用~合资~占股~控股~贴牌~换标……连毛带屎一起算成集团销量，单独奇瑞牌拿出来，奇瑞的是3万，捷途的是1万，星途的是3000，凯翼观致加起来3000，开瑞2000……剩下的是出口，出口把乘用(包括捷豹路虎的出口)~商用~贴牌~换标的全算在一起……最后还要来句国人不懂车，奇瑞去赚外国人的钱！ 阴转太阳 回复 08-04 20:57 这条评论值一元 TD-病毒菌 回复 08-04 19:59 你可真懂，加出口奇瑞单品牌7月份11万多，加捷途星途14万多，剩余几千是捷豹路虎的。比亚迪靠新能源，奇瑞靠出口，有什么毛病吗？每个奇瑞帖子下都有你
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