上汽研发总院、飞凡智驾数字中心首席科学家金杰盂离职。 最近智能驾驶好像被泼了冷水，发展不及预期。无人区的路着实不好走，有人主动停下，有人被动退出，小鹏吴新宙看起来像是主动停下，一是为了个人更好的发展，二能更好的兼顾家庭，同时英伟达给的钱和位置也不错。上汽金杰盂像是被动离职，首先是上汽智驾不及预期，飞凡年初定下10次OTA的目标，仅完成了2次；其次是金的去向不明，可能是自主创业或加入其他头部车企。 在上汽或者北汽这样的大国企，要做出成绩并不容易，里面派系林立，各方面关系盘根错节，协调沟通各种人际关系已经让人精疲力尽，形成产品合力非常困难；同时不需要努力就能躺赚，谁还愿意站着甚至是跪着挣钱，北汽不就躺在奔驰身上了吗。上汽还稍微要点脸，想把飞凡搞起来，确实很难。五菱是个例外，广汽也做的不错，其他国企连最起码得尊重市场都很难做到，只要领导满意就行，管他能不能卖的出去。