2023年：插电混动车将成为下一个增长极 根据2023年上半年的批发数据，插电混动车型的产销量分别为103.9万辆和102.5万辆，同比增长88.6%和91.1%，超过了纯电动汽车的增幅。在乘用车零售市场，可油可电的插混车型零售增长也达到了97.9%，远远高于纯电动汽车的19.8%。可以说，插电混动车型已经成为了新能源车市的下一个增长极。 除了量的增长，插电混动车型在质的方面也有了很多的进步。奔驰在中国市场的插电混动产品以接近四成的市场占有率持续领跑豪华细分市场，这让插电混动领域迎来了一片蓬勃发展的局面。同时，更多新能源汽车品牌也开始注重发展插电混动车型，像长城枭龙、吉利银河、零跑汽车等品牌也都在加大对插电混动车型的研发和推广。 插电混动车型急速崛起并非偶然。首先，插电混动技术可以既保留燃油车的便利性，又获得独特的优势——电动模式下静音，续航能力也大大提升。其次，插电混动的价格相对更加亲民，也更容易被市场接受和购买。最后，插电混动可以成为传统汽车和纯电动汽车的“中和体”，满足不同消费群体的需求。 插电混动车型已然崭露头角，成为了的新能源汽车市场的新宠。尽管目前纯电动汽车依然是市场主流，但随着插电混动车型的不断推广和普及，相信在不久的将来，插电混动车型一定会越来越流行，成为新能源汽车市场中的一个重要增长点。