不是6个月,也不是7个月,而是365天。这件事,落在了神舟二十三号任务身上。2026年5月24日,神舟二十三号发射升空,朱杨柱、张志远、黎家盈三名航天员入驻天宫。
官方已明确:乘组中一名航天员将开展一年期在轨驻留试验。至于具体由谁留下,官方的说法是,后续会根据在轨任务执行情况予以确定,目前并未点名。网上的各种猜测,听听就好。
一年期驻留,不等于一个人孤零零守一整年。空间站采用乘组轮换,这名航天员会与前后不同乘组一起生活、一起工作。
再看一组对比。
此前中国航天员在轨最长纪录由神舟二十一号乘组创造,为210天。神舟二十三号的一年期驻留试验,意味着驻留时长将在这一纪录基础上继续延长。
这一步迈得不小。人在太空待一年,身体扛得住吗?在太空生活,骨密度每个月会流失1%到2%。肌肉会萎缩,体液会重新分配,脸会肿起来。辐射剂量也比地面高上百倍。
延长驻留有助于获取更长期的人体变化数据,但不能说一年就能看出“完整曲线”。官方表述是获取更加长期的人体在轨试验数据,验证长期飞行健康保障能力,并为科学项目提供连续研究机会。
但能在太空住一年,光靠航天员扛得住还不够。吃的、用的、换的,样样都得跟上。此前,天舟十号货运飞船把补给送上了天宫,6.2吨货物。
其中有一个关键突破:天舟货运飞船首次能在轨停留一整年。天舟十号在此前货运飞船基础上将设计在轨寿命提升至一年,为长期驻留提供更持久的物资保障;这并不意味着以往所有天舟都只能停留半年。
现在,这个问题解决了。人要住一年,货船也要陪一年,缺了哪一头都不行。一年,还是个很有分量的坎儿。
国际空间站航天员的典型任务通常约为6个月,也有少数更长时间的驻留任务;一年并不是美俄航天员的常规任务时长。更长驻留确实会对补给、健康监测和风险管理提出更高要求。
再往远处看,未来人类要走向更远的深空,飞行周期动辄以年计算。近地轨道的一年都撑不下来,更远的探索就无从谈起。
所以,这次的一年期驻留,既是对空间站的一次考验,也是在为未来更远的探索积累数据、打好基础。
说到考验,就绕不开去年那件事。
2025年11月,神舟二十号返回舱舷窗被发现出现裂纹。官方初步判断为疑似遭受空间微小碎片撞击,并未确认具体碎片来源或尺寸。
高速轨道碎片即使体积很小也可能对航天器造成损伤,但不能据此断言就是“一颗螺丝钉大小”的碎片撞上。陈冬、陈中瑞、王杰随后于2025年11月14日改乘神舟二十一号返回地面。
11月25日,神舟二十二号无人飞船实施中国载人航天首次应急发射,约3小时39分钟后与空间站对接,为在轨的神舟二十一号乘组提供新的返回飞船;它并非把已经返回的神舟二十号乘组接回地面。这是“发一备一”策略的第一次实战。
“发一备一”是载人飞船与运载火箭实行滚动备份的应急安排。神舟二十号事件中,首次应急发射行动在约20天内完成;公开材料没有给出“24小时待命、最快10天接回”的固定承诺。
有了这次教训,据介绍,这回的舷窗也做了加固。被逼出来的改进,往往最扎实。
一年期驻留敢往前走,底气之一,正是这套“有备无患”的应急体系。
接下来说说乘组里的另一位主角。
黎家盈,香港出生,港大博士,曾是香港警队的总督察。2024年入选第四批航天员,成为载荷专家。
载荷专家是干什么的?不是开飞船的,是上去做科学实验的。空间站里装有20多个实验柜,涉及物理材料、生物医学等等。这些实验谁来做?载荷专家。比如,材料在微重力下怎么凝固,冷原子物理怎么研究,干细胞在太空怎么分化。
这些在地面上做不了,只能全部搬到天上去做。
载荷专家,就是上去操作和维护这些实验的人。一位香港警察,能被国家航天体系选中干这件事,不是因为她会开飞船,而是因为她懂科学。
她的专业底子,够硬。据说,她还专门为了上太空学了东北话。谁也没想到,东北话的影响力,居然“干”到宇宙里去了。一位香港总督察,开口一股东北味儿,这画面,光是想想就挺有意思。
黎家盈也是刘洋、王亚平、王浩泽之后,中国第四位女航天员。但最关键的不是性别,是香港。中国载人航天搞了20多年,航天员一直从空军飞行员里选。
后来加了工程师,再加了载荷专家,但从来没有对港澳开放。现在,太空飞船的舱门,为他们打开了。
今年中秋,她在天宫度过了人生中第一个太空中秋。镜头前,她说,每逢佳节倍思亲,从这里仰望明月、俯瞰万家灯火,更加思念香港的家人和朋友。
她也祝愿全国人民身体健康、家庭幸福、生活美满。地面上的人抬头望月,天宫里的人低头看灯火。隔着几百公里的轨道,思念却是同一种。
再看更大的图景。此外,两名巴基斯坦航天员候选人正在中国接受训练。
中巴航天合作以及巴基斯坦航天员短期进入中国空间站已获官方确认;具体搭乘哪艘飞船、停留多少天、如何安排返回席位,公开材料尚未公布。
此前,联合国外空司与中国载人航天工程办公室公布,来自17个国家、23个实体的9个项目成功入选中国空间站首批国际合作项目;“入选”并不等同于9个项目在同一时点全部同步推进。天宫,正在从中国自己的太空空间站,变得越来越像一个真正的国际空间站。
把这些线索串起来,会发现神舟二十三号这趟任务有个共同点:表面看和之前差不多,每个细节却都在升级。
人,从7个月走向了一整年。
货船,从半年升级到能待满一年。飞船,有了“发一备一”的底牌。乘组,迎来了第一位港籍航天员,空间站的大门,也向更多国家敞开。
从单人飞天,到多人驻留,再到如今一年期试验,每一步都踩着前一步的数据,稳稳往前挪。
一年期驻留,更像一场精心安排的长跑。起跑线早已划好,补给、健康保障、应急预案,一样样提前备齐。谁来跑、怎么跑,官方也在根据在轨情况慢慢确定。
这种不慌不忙,恰恰是底气所在。对留下的那位航天员来说,这一年,是身体和意志的双重考验。
对整个工程来说,这一年的每一个数据,都是今后飞向更远处的底牌。这一年,跑的不是一个人,而是一整套体系。我们能做的,是静静等候。
等航天员平安归来,等那份厚厚的一年期数据交卷,也等中国航天走向下一个“第一次”。