继全新BMW R 1300 GS登场后，BMW摩托标志性的“拳击手”发动机正式迈入1300cc时代。1月26日，全新BMW R 1300 RT正式登陆中国市场，作为豪华公路旅行车的旗舰之作，它的到来不仅是一次产品革新，更让我看到了摩旅车型“性能与舒适共生”的新可能。

不同于老款的圆润格调，新车彻底“换脸”，锐利线条搭配雕塑感车身，褪去臃肿感，视觉上轻盈又充满力量，不少车迷直呼“自带机甲感”。空气动力学优化后的整流罩的可调风挡，实测能有效削弱高速风压和风噪，风雨天骑行也能保持从容，这对于长途摩旅来说堪称“刚需”。

核心动力上，1300cc水平对置发动机爆发力不俗，107千瓦最大功率和149牛·米峰值扭矩，线性输出足够支撑各类路况，再加上轻量化车架的加持，彻底打破了“旅行车笨重”的刻板印象，操控灵活度超出预期。

最让人惊喜的是智能与舒适的升级：ASA自动换挡系统解放左手，D挡通勤、M挡享操控，新手也能轻松上手；DCA动态底盘系统可切换两种骑行三角，巡航稳、过弯灵，相当于一台车拥有“双重性格”。细节上，可调座垫、可变容积边箱、带加热靠背的尾箱，每一处都戳中摩旅痛点。

新车已正式上市，建议零售价319900元起，进一步完善了宝马摩托在中国的豪华产品矩阵。客观来说，这个价位虽不亲民，但结合其全面的配置和革新力度，仍是高端摩旅爱好者的优选。它不仅是一台代步工具，更用科技与细节，重新定义了“御风而行”的摩旅浪漫，为国内豪华摩旅市场注入了新活力。