南海深处，一台智能机器人正向地壳深处钻进；福建外海，全球最大的海上风机叶片缓缓转动；青藏高原上空，大型无人机开辟出新的空中物流走廊。

中国广州海洋地质调查局自主研发的我国首台深海钻探与监测机器人，身高2.5米，体重110公斤，在南海顺利完成了试验作业。

与此同时，全球首台20兆瓦海上风电机组在福建海域完成吊装。这台海上“大风车”叶片长度达到147米，其叶轮直径300米，扫风面积近10个标准足球场。

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01 深海探秘

南海海底，我国首台深海钻探与原位监测机器人正在进行一项前所未有的任务。这个身高2.5米、体重110公斤的“深海勇士”，配备了先进的惯性导航和人工智能算法。

它能够自主避开岩石障碍物，在复杂恶劣的深海环境中动态规划最优路径，在深海地层内部实现自由钻进与精准定位。

深海地层蕴藏着多种关键资源，但勘探开发一直面临巨大挑战。这台机器人的成功研发，标志着我国在深海勘探与地层原位监测技术方面取得重要突破，为未来深海资源开发奠定了坚实基础。

02 海上“大风车”

在福建海域，全球首台20兆瓦海上风电机组的吊装完成，则展现了中国在清洁能源领域的领先地位。

这台巨型风机位于离岸超过30公里、水深超40米的海域，施工团队采用起重能力达2000吨的第四代风电安装船进行作业。

通过高精度定位与智能化控制系统，三支巨型叶片被依次平稳提升至174米高空，与轮毂完成精准对接。

机组并网发电后，单台年发电量预计将超8000万千瓦时，可满足约4.4万户家庭1年的用电需求，相当于节约标准煤约2.4万吨、减少二氧化碳排放约6.4万吨。

03 高原“新天路”

1月14日凌晨，一项创纪录的飞行任务在青藏高原完成。从西藏林芝米林机场起飞的FP-985“金牛座”大型固定翼无人机，经过1100多公里的航程，降落在四川绵阳北川永昌机场。

这次飞行标志着我国高原大型无人机物流航线首次验证飞行取得成功，为西部高原地区构建高效、稳定的低空物流网络奠定了坚实基础。

FP-985“金牛座”无人机最大起飞重量达5.7吨、有效商载超2吨、转场航程超2000公里。它具备在高原高寒、海岛盐雾等极端环境下的远程物资运输投送能力，不仅支持标准机场短距离起降，也可在简易机场灵活部署。

04 商业航天新突破

在酒泉卫星发射中心，由中科宇航研制的力鸿一号飞行器圆满完成了亚轨道飞行试验任务。

这是国内商业航天首次百公里亚轨道伞降回收试验，其运送的返回式载荷舱顺利着陆完成回收。

力鸿一号是一款通用化亚轨道科学实验平台，发射成本低、灵活性高、支持实验载荷回收，主要面向微重力科学实验和近太空原位探测等应用需求。

本次飞行试验的成功，为未来进一步开展太空旅游等积累了相关技术。

05 基础科研利器

在广州，中国科学院广州地球化学研究所成功研制出我国首台国产纳米晶体结构快速解析仪。

这一突破标志着我国在纳米晶体结构分析设备这一高端科学仪器领域实现了从长期依赖进口到自主可控的跨越。

该仪器整体技术水平已与国际同类最新设备持平，已成功解析“王焰钯矿”、“氧铅烧绿石”两种新矿物，获国际矿物学会批准命名。

研究团队还通过该技术证实了早期地球深部水可赋存于布里奇曼石晶格中，相关成果发表于国际顶级学术期刊《科学》。

06 科技创新的规模化元年

多个新兴产业在2026年正集体从技术验证与试点示范阶段，迈向量产交付与生态构建的“规模化元年”。

在人形机器人领域，优必选2026年的产能目标直指万台规模；智元机器人预期2026年出货量有望增至数万台。

浙江人形机器人创新中心首席科学家熊蓉预计，2026年我国人形机器人产量规模将在10万至20万台级。

低空经济领域，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”已进入量产冲刺阶段，计划于2026年正式交付。公司飞行汽车量产工厂在满产状态下，将能实现每30分钟下线一台飞行器。

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从世界最大开挖直径竖井掘进机“启明号”在江苏太仓始发，到西藏高原无人机成功开辟物流新航线。

科技突破正从实验室走向生产线，从沿海城市延伸到雪域高原。这些突破不仅是技术上的胜利，更是国家创新体系日益完善的体现。

随着“十五五”规划开局，智能网联新能源汽车等产业将迎来新的发展机遇。政策引导、技术突破与市场需求正形成强大合力，推动中国硬核科技持续向前突破。

仰望星空，脚踏实地，中国科技的每一步突破，都在为高质量发展注入强劲动力。