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大六座SUV新标杆,腾势N8L,新手也能从容应对冰雪长途

作为在成都打拼的北方人,最近老乡群都在讨论过年开车回老家的难题:上千公里的漫漫归途,一踏入北方便要面对 -20℃的极寒,

作为在成都打拼的北方人,最近老乡群都在讨论过年开车回老家的难题:上千公里的漫漫归途,一踏入北方便要面对 -20℃的极寒,积雪与结冰的路面让起步打滑、坡道溜车、窄路会车变得异常艰难,光是想想就令人头疼不已。而我车友圈的朋友正在热议腾势N8L DM(以下简称腾势N8L),有几个喜欢自驾的开着它跑了趟冰雪长途,这款定位大六座安全豪华的SUV,不仅有着5200mm车长、3075mm轴距的大尺寸车身,还全系搭载易三方、2.0T超级混动、云辇-A智能空气车身控制系统等核心配置,主打北方冰雪驾驶场景,非常契合家庭大六座出行需求。从市区压实雪路到山区结冰坡道,易三方的智能控车和云辇A魔毯般的滤震效果,再加上三电机的澎湃动力,硬是把冬季驾驶的痛点一扫而空,让新手也能拥有老司机般的从容。周末抽空到成都龙潭寺汽车城,试驾了腾势N8L旗舰型,好给老乡们分享其实际表现如何?

外观方面,腾势N8L承袭家族“优雅之势”设计语言,整体姿态宽阔舒展、沉稳大气,方正轮廓中带着圆润过渡,既保证车内空间最大化,又在视觉上显得灵动有呼吸感,5200mm×1999mm×1820mm的车身尺寸搭配3075mm超长轴距,比理想L8、问界M7都要舒展,气场完全不输百万级豪华SUV,开回老家倍有面儿 。前脸Z吸睛的是“門”式结构分体大灯,双层“双翼”日行灯横向展开,点亮后光影由内向外层层递进,辨识度拉满;下层主灯组融入中式“門”字元素,配合上下双主动式进气格栅,高速时关闭能减少风阻更省油,冰雪天气还能优化散热,北方冬季用车更省心 。

侧面采用纯平车门+隐藏式水切设计,搭配隐藏式门把手和电吸自动门,不仅风噪更低,打理积雪也更方便;隐藏式门把手带有破冰功能,-30℃环境下也能自动弹出,不用担心冻住打不开;B/C/D柱黑色涂装营造出悬浮式车顶效果,再配上旗舰型专属的21英寸六叶草轮毂(265/45 R21宽胎),雪地抓地力更强,跑结冰路面更稳 。车尾是“矩阵光辉”几何尾灯,扁平设计有效拉伸视觉宽度,可点亮的腾势标识和隐藏式后雨刷,细节处尽显豪华;全车双层隔音玻璃+中后排隐私玻璃,北方冬天高速行驶时车内更安静,还能保护家人隐私 。

配色方面有典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜四款单色,以及霜云墨、翠华墨两款高定双色可选,其中雪玉萤色号在冬日雪景中格外应景,丝绸质感的金属漆,冷峻又优雅。车顶的激光雷达和无边视界全景天幕(带前后双电动遮阳帘),既不影响辅助驾驶,又能让家人在旅途中欣赏沿途雪景,妥妥的30万级大六座SUV颜值担当,不管是走亲访友还是冰雪自驾,都能赚足回头率 。

坐进车内,腾势N8L的“家庭友好属性”瞬间拉满,主打科技豪华+居家实用的舒缓风格,云锦米、金山棕、铂檀灰三种低饱和度配色温柔不刺眼,31.8㎡软质包覆全用环保低味母婴级材料,还通过中汽中心“零甲醛”认证,带娃家庭可放心乘坐。对称式中控台横向贯穿开阔通透,木纹饰板与仪表台无缝融合,搭配高定奢享绒面顶棚,豪华感直接拉满。双辐式方向盘手感扎实,支持4向电动调节+加热+记忆,怀挡设计不占中控空间,女生开也顺手。

科技配置方面,腾势N8L旗舰型堪称“移动智能座舱”,50英寸AR-HUD+13.2英寸仪表+17.3英寸2.5K中控+13.2英寸副驾屏+流媒体后视镜+17.3英寸吸顶屏,多屏互联顺畅无阻,导航、影音共享超方便。内置DiLink 150座舱,4nm芯片加持,多任务同时运行也不卡顿,全场景智能语音支持六音区识别、连续对话,后排乘客也能轻松调空调、切歌。20扬声器帝瓦雷音响+128色渐变氛围灯+香氛系统,打造沉浸式出行体验;11L三开门智能冰箱(左右可开、冷暖双用)、再加上全景天幕+双电动遮阳帘,长途出行全家都能坐得舒服、玩得开心。双层隔音玻璃,把冰雪路的胎噪和风噪隔绝得干干净净,车内安静到能听清家人轻声交谈。

座椅的表现也让人满意,三排云栖座椅都能舒享才是真六座。主驾配备主动侧翼+16向电动调节,通风/加热/10点按摩全配齐;副驾带腿托的零重力模式,长途能躺平休息。第二排独立座椅同样标配通风/加热/按摩,右侧零重力设计+双小桌板,孩子写作业、大人办公都方便。惊喜的是第三排,彻底告别“小板凳”,950mm腿部空间让1.8米乘客也能舒适乘坐,支持100mm电动前后滑移+121°靠背调节,还标配三档加热,比理想L8的800mm腿部空间、问界M7的应急级第三排实用太多。

北方的冬天,上车先冻10分钟的滋味谁都懂,但腾势N8L的远程备车功能直接解决了这个问题。出发前用APP提前启动车辆,设置好温度,上车时方向盘和座椅已经暖烘烘的——-20℃环境下,方向盘加热1分钟就能升温,三排座椅加热3分钟全热,再也不用裹着羽绒服开车了 。四温区独立空调升温超快,10分钟就能让车内达到舒适温度,除雾除霜速度比传统车型快30%,全程视野清晰不模糊。细节配置也特别贴心,双50W无线充电板解决了低温手机掉电快的问题,全车6个Type-C接口(支持60W快充),全家的电子设备都能随时补能。

过年返乡,厚外套、年货礼盒、孩子的玩具、老人的营养品,东西多到让人头疼,但腾势N8L的空间完全能hold住。3075mm的超长轴距,打造出6.1㎡的套内空间,2+2+2的六座独立座椅布局实现了“三排一样大,座座都宽敞”的乘坐体验,二排到三排还有277mm的宽敞通道方便进出,二排是妥妥的头等舱配置,独立扶手、双小桌板、17.3英寸吸顶屏加上加热通风按摩功能全都有,第三排更有100mm电动前后滑移+12档靠背角度调节,180cm的成人坐进去腿部还有一拳左右余量,头部空间也有四指,而且还带座椅加热和电动调节,就算是六位1.8米的体验者同时乘坐,头部和腿部都有富余空间,完全不憋屈。

空间灵活性更是满分,包含前排大床、满员舒享、四人舒享、满员满载,覆盖用户用车全场景,用户可通过语音或者中控屏一键开启整车座椅组合,可用作家庭活动室、家庭影音室、家庭休息室、家庭K歌房/游戏房、商务出行头等舱、全家出行等多种场景。常规后备箱容积就有364L,放倒第三排能扩展到1128L,满员状态下塞下4个登机箱也没问题,后备箱地板下还有51L的隐藏式多功能暗格,能放随车工具、雪地靴这些零碎物件,全车更是有多达49处收纳空间,再加上11L的智能冷热冰箱,不管是日常通勤还是长途旅行,不管是满员出行还是装载大件物品都能轻松应对,妥妥的家庭用户六座SUV理想之选。

动力系统是腾势N8L旗舰型的核心,搭载2.0T插混专用发动机+三电机的“易三方”动力架构,其中2.0T发动机型号为BYD479ZQA,总功率152kW(207马力)、总扭矩325N·m,热效率高达44.13%,采用可变截面涡轮、缸内直喷、米勒循环技术,全铝合金机身还能加注92号汽油,不挑食更省心;系统综合功率560kW(762马力)、综合扭矩871N·m,零百加速仅3.9秒,比理想L8的5.3秒、问界M7四驱版的4.8秒快了不止一个档次,高速超车、雪地爬坡从容不迫。配合46.99度插混专用功率型刀片电池,CLTC纯电续航230km、综合续航1300km,馈电油耗仅6.95L/100km,比理想L8的7.7L更省油,彻底告别长途补能焦虑。

最适合北方用户的是它的冰雪适配能力,后双电机支持独立矢量控制,可精准分配扭矩,配合全系标配的云辇-A双腔空气悬架,能提前150毫秒扫描路面,动态调整悬架刚度,车身侧倾角控制在2度以内,能精准抑制冰雪路面起步打滑、坡道溜车等痛点,丰富的驾驶模式中还专门设置了雪地模式,按下挡把旁的雪地模式按键,仪表盘弹出“后轮转向介入”提示,后轮立马形成±10度内八姿态,原理就像双板滑雪内八刹停,接地面积大幅增加,抓地力直接拉满。在小区积雪路起步,轻踩油门动力线性释放,没有丝毫车轮空转;爬上15度的结冰立交桥,三电机四驱系统毫秒级调整扭矩,把动力精准分配到有附着力的车轮上,稳稳向上不溜车,实测坡道起步成功率100%。再加上Z小转弯半径4.58米、智能蟹行、圆规掉头功能,窄路会车、原地掉头都轻松,新手也能开出老司机的从容感。刀片电池采用直冷直热技术,-30℃极寒环境下续航衰减不足30%,解决了新能源车“怕冷”的痛点,过年跑冰雪长途再安心不过。

冬季冰雪路开车,家人的安全永远是S位。腾势N8L的“天神之眼B—辅助驾驶激光版”太靠谱了,1颗激光雷达+5颗毫米波雷达+12个车外摄像头的组合,支持高速NOA导航辅助驾驶和车道保持、并线辅助等全场景预警功能,就算雪花纷飞,也能精准识别被雪覆盖的车道线、前方车辆和行人,信息实时显示在50英寸AR-HUD上,视野清晰不刺眼。高速冰雪路段开启全速自适应巡航,系统会自动拉大跟车距离,减速时制动力度柔和,完全没有急刹侧滑的风险;变道时会先确认安全间隙,动作平稳利落,长途开下来能省不少力。当遇到前方车辆减速或路面结冰区域时,系统会提前减速,动作平稳柔和。泊车辅助系统在北方的冬季极为实用,停车场长时间被积雪覆盖,车位线难以辨认,但该系统能够精准识别可用车位。即使在积雪地面,也能通过传感器感知车位边界,并自动完成转向、换挡、制动等操作。

被动安全更是硬核到让人安心。2000MPa热成型钢打造的笼式车身+CTB电池车身一体化技术,单侧车顶能承受14.3吨压力,配合9个安全气囊),不仅有前排双气囊、侧气囊和能防止乘员间二次碰撞的远端中央气囊,还配备了第二排侧气囊,以及覆盖三排的前后一体式侧安全气帘,搭配不同规格的安全带系统和针刺不起火的刀片电池,形成全方位防护盾。还有高速爆胎稳定控制,在120km/h时速下模拟爆胎,车辆通过毫秒级调整其余车轮扭矩,居然能保持直线行驶不跑偏,车内几乎没感觉到震动,这种“无感安全”才是真放心 。以及循迹倒车功能,遇到积雪窄路无法通行时,能沿原轨迹倒回120米,大大降低了复杂路况的操作难度。

以前总觉得冬季自驾返乡是件“苦差事”,但腾势N8L用“易三方”核心技术,把冰雪驾驶的复杂问题简单化——“雨雪内八”防打滑、三电机四驱稳动力、智能辅助驾驶减轻长途压力,再加上舒适的空间和贴心的配置,让上千公里的返乡路变得安全又轻松。不管是新手还是老司机,不管是市区积雪路还是山区结冰坡道,它都能给出稳稳的驾驶体验。1300km的综合续航,中途不用频繁补能,过年带全家返乡再合适不过。对于注重安全、追求舒适的老乡来说,这台全能大六座SUV,让冬季出行的安全感与从容感大幅提升。#腾势N8L##腾势N8L大六座安全豪华SUV##家庭豪华大六座该有的样子#