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小米车主一定要开哨兵?被路人故意划伤,索赔四万元,这不是段子

如果你还觉得“哨兵模式只是心理安慰”,那最近这位小米车主的经历,可能会让你彻底改观。事情并不复杂——车主把车正常停在车库

如果你还觉得“哨兵模式只是心理安慰”,那最近这位小米车主的经历,可能会让你彻底改观。

事情并不复杂——车主把车正常停在车库里,人不在车上,车也没挡道,结果被陌生人用利器连续划伤整车。

没有纠纷,没有前情,就是纯粹的恶意。

真正的转折点,是“哨兵模式”

幸运的是,这辆小米汽车当时开启了哨兵模式。

从接近车辆、掏出利器、到反复划车,整个过程被清清楚楚地记录下来。

没有模糊画面,没有“角度不对”,证据完整、时间清晰。

报警之后,警方很快锁定了肇事者,案件直接进入协商赔偿阶段。

如果没有哨兵模式,这件事大概率会变成一句:“找不到人,只能自认倒霉。”

划车不只是“修一下”,代价远超想象

很多人低估了现在汽车的维修成本,尤其是新能源车。

这辆小米汽车使用的是巴斯夫鹦鹉漆,再加上贴了整车车衣。

车主事后统计:

一共划伤 7 个车身面

每个面喷漆约 1000 元

车衣损失 15800 元

简单一算,两万多元。

而这,还只是材料和施工费用。

超过 5000 元,性质就完全变了

很多人不知道的是:故意毁坏财物,一旦金额超过 5000 元,就可能涉及刑事责任。

这意味着什么?

如果车主不出具谅解书,肇事者不仅要赔钱,还可能要承担刑事后果。

这起事件中,肇事者显然也意识到了事情的严重性。

最终结果:四万元,换一份谅解

在警方调解下,双方进入协商阶段。

最终,肇事者共计赔偿 4 万元,换取车主的谅解,事情才算告一段落。

对肇事者来说,这是一次极其昂贵的冲动。

对车主来说,这是一次被“哨兵模式”实实在在救下的经历。

为什么说,小米车主“真的要开哨兵”?

不是因为小米车更容易被针对,而是因为——

新车关注度高

停在公共区域更容易被盯上

一旦发生纠纷,没有证据几乎无解

哨兵模式的意义,从来不是防君子,而是在你不在车旁的时候,替你把证据留下来。

你以为是“多此一举”,其实是“底线保障”

很多车主不开哨兵,理由无非三个:

怕耗电

怕麻烦

觉得“不会那么倒霉”

但现实是,一次意外,可能就顶得上你省下的所有电。

而且,一旦发生恶意损坏,有没有录像,就是两个完全不同的结局。

写在最后

这起事件最值得警惕的,并不是赔了多少钱,而是它再一次提醒所有新能源车主:

你永远不知道,下一次意外会不会发生。

哨兵模式不是炫技功能,而是你在停车场里,唯一还能为自己说话的“目击者”。

尤其是小米车主,真别嫌麻烦,该开的,还是要开。