在汽车安全领域，当多数品牌将行业标准视作终点，领克却始终选择超越极限。近日，领克旗舰车型领克900通过一场全球直播的极限碰撞测试，以不容置疑的硬核实力，再次印证了其在安全技术上的绝对领先地位。这不仅是一次产品验证，更是一次对“安全标杆”的生动定义。

三向碰撞“大满贯”，树立安全新高度

12月12日，在吉利全球全域安全中心，领克900完成了“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”。两辆量产车以70km/h与30km/h的速度相向对撞，实现100km/h的相对速度。测试车辆内均按标准放置假人，整个过程通过直播实时呈现。

这已是领克900在安全领域的又一次“超纲”挑战。此前，它已在央视直播中成功完成中国首次双百时速连环碰撞测试，即100km/h追尾后再承受100km/h侧向撞击。至此，领克900完成了正面、侧面、后部三大方向的极限安全实证，成就“正后侧三向碰撞安全大满贯”，其严苛程度远超常规标准，树立了全新的行业安全高度。

全域安全架构，铸就“不怕撞”的底气

领克900从容应对极限挑战的根基，在于其领先的全域安全体系。该体系以先进的SPA Evo大型电混车专属架构为核心，在被动安全上构筑了坚实屏障。车辆采用行业领先的一体式热成型双门环结构，并实现了同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。整车高强度材质应用广泛，关键部位全面使用热成型钢，占比高达33.46%，最高强度达到2000MPa。这些扎实的用料与结构设计，共同铸就了领克900“不怕撞”的物理根基。领克的安全理念不止于被动防护，更致力于通过智能科技主动规避风险，实现“不会撞”的智慧进化。其全域安全体系以高阶智能为核心，完成了从防护到预防的升级。领克900全车标配包括激光雷达在内的29个高精度传感器，并全球首发搭载700TOPS高算力的Thor芯片。基于千里浩瀚辅助驾驶H7方案，它具备540°精准感知与360°全向防护能力，可支持18项主动安全功能，提前洞察并化解潜在行车风险，让安全防患于未然。

安全，从来不是冰冷的数据，而是对生命负责的温暖承诺。领克900通过一次次超越极限的公开实证，不仅展现了其作为新能源旗舰的顶尖产品力，更用实力向世界宣告：关于安全，你可以永远相信领克。