计划一次跨省自驾，选车不只是看颜值或配置表，更关键的是算清一笔“长期账”——油耗、空间、通过性，甚至后备厢能不能塞下帐篷和行李箱，都会影响整趟旅程的轻松程度。在10万级SUV里，北京越野BJ30旅行家和哈弗大狗常被拿来比较，但细看使用成本，两者的差异其实挺明显。

BJ30旅行家用的是“三擎HEV混动电四驱”系统，由混动专用发动机加前后双电机组成，能根据路况在纯电、串联、并联等模式间自动切换。WLTC综合油耗两驱版为5.85L/100km，四驱版也仅6.45L/100km。日常城市通勤或高速巡航时，70km/h以下几乎如电动车般安静平顺；一旦需要动力，系统可输出301kW综合功率和685N·m扭矩，超车爬坡都不费力。相比之下，哈弗大狗提供1.5T（135kW/275N·m）和2.0T（175kW/385N·m）两种燃油动力，虽成熟可靠，但在能耗效率和动力响应上，还是传统燃油车的逻辑。

空间方面，BJ30旅行家车身尺寸为4730mm×1910mm×1790mm，轴距2820mm，后备厢最大可扩展至1496L，放倒后排后纵深达1920mm，并设计有38处储物格。部分燃油版还提供七座布局，灵活性更强。车内配有150W的220V电源接口和电动感应尾门，对露营或多人出行相当友好。哈弗大狗尺寸略小（4620mm×1890mm×1780mm，轴距2738mm），后备厢常规容积483L，放倒后达1362L，实用但稍显紧凑。

面对非铺装路面，BJ30旅行家拥有215mm离地间隙，配合混动电四驱与能量中锁，可在0.03秒内智能分配前后轴扭矩，并提供雪地、泥地、沙地、涉水等多地形模式，适应性更广。哈弗大狗则需选装2.0T版本才能获得适时四驱、中央差速器及后桥电控差速锁，虽有一定脱困能力，但整体门槛更高，性价比略低。

两款车都配备了基础的智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持等。但综合来看，BJ30旅行家在能耗控制、装载能力和全地形适应方面，确实更贴合长途出行的实际需求。如果你希望一趟旅程既省油又省心，它或许是个值得认真考虑的选项。