如果是在十年前，我告诉你10万的全款就能买大众速腾，你一定会觉得我在胡说八道，但是随着国产新能源汽车的冲击，大众速腾的价格一跌再跌，在当下已经跌至7.49万-15.89万，虽然卖7.49万的这款车是2025款改款 200TSI DSG飞跃版，已经处于停产在售的状态，动力也是1.2T版车型，但是该有的配置都有，空间尺寸也和顶配没区别，家用除了动力弱一点，区别不是很大。

因此，不到9万就能落地速腾，不禁让人感慨，现在的消费者真的是太幸福了，从这个角度出发，我觉得我们也应该支持国产汽车的崛起。

而从家用的角度出发，速腾的优势还是比较明显的，首先是动力够用，1.5T发动机更是表现抢眼，匹配上7挡DSG变速箱，动力输出强劲，响应速度快，加上优秀的底盘调校，具有很出色的驾驶质感。其次空间很大，家用舒适性还是挺不错的，同时还兼顾了不错的燃油经济性，还是比较适合家用的。

也正是因为如此，大众速腾的市场表现还是非常不错，在9月份卖出了24622辆，在紧凑级轿车阵营中排名第三。

外观颜值部分，大众速腾的整体造型既有大众的沉稳和大气，细节上又不失时尚和运动，尤其是最新款的大众速腾，前脸有种宽体轿跑的视觉效果，上下分体式的进气格栅搭配犀利的LED大灯、熏黑处理的网格状中网，进一步增强了前脸的立体层次感。此外，尾部造型也很简单大气，笔直的腰线犹如刀割一样从尾部勾勒而出，加上流畅的车顶、多幅式铝合金轮毂，进一步凸显出整车的运动气息。

座舱的设计也走在时代前沿，看上去一点也没有老大众的中庸和内敛，整个中控台采用传统T型对称式的布局，多媒体屏幕的尺寸达到了12.9英寸，还配有高通骁龙8155芯片，还有10.25英寸多媒体屏幕，显得很有现代科技感。而在配置上，大众速腾起步有6个气囊，部分车型有8个气囊，车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳提醒、道路交通标识识别、L2级驾驶辅助系统等配置也均有配备。

大众速腾的车身长宽高分别为4812mm、1813mm、1479mm，轴距长度为2731mm，虽然是一台A+级轿车，但是其车身长度达到了B级车的水准，实际的空间还是很宽敞的。就拿我的实际驾乘体验来说，1米8的身高坐在后排保持舒适的坐姿，膝盖和前排座椅之间的距离有两拳多，座椅的舒适性也很好，还配有座椅加热/通风、氛围灯、自动空调等配置。

动力部分，现款速腾具有1.2T和1.5T版车型可供在这呢，其最大功率分别为116和160马力，峰值扭矩分别为200和250牛米，传动系统均为7挡干式双离合变速箱。就动力而言，1.2T的动力稍弱，但是由于是涡轮增压发动机，猛踩油门还是能够具有不错的动力表现，不过还是建议选择1.5T发动机，动力和操控都更加出色，比较适合年轻人实用。

在当下的紧凑级轿车市场，速腾在空间、配置上都属于上上之选，颜值也很犀利，加上动力操控也可圈可点，对于普通工薪家庭是一个很好的选择。对于这款德系家用轿车，你是如何看的呢？