群发资讯网

华境S新增鸿蒙+版,聊聊这台大六座SUV的家用综合表现

近期在了解家用大六座SUV,我到线下门店实地看过华境S这台车。根据品牌对外公开的信息,这款车型上市之后交 付 数据连续五个月保持向上,截至9月,累计 交 付 已经 突 破 3万台。行业层面曾经出现过芯片供应紧张,不少车型的 交 付 节奏受到一定影响,在此背景之下,品牌推出鸿蒙+版本,保障车型的 交 付 进度,也能够看出市场用户对于这台车的接纳程度。
普通家庭选购一台大六座SUV,并不会只盯着纸面配置数据,更多会考量整车实际表现,能不能匹配日常城市通勤、节假日长途自驾、多人集体出行这些真实用车场景。华境S定位20万级全尺寸大六座增程SUV,全系搭载华为乾崑ADS 5 Pro组合辅助驾驶系统,近期上新的鸿蒙+版本,座舱升级为鸿蒙座舱5.2,内置MoLA2.0大模型,智 能 交互部分得到进一步优化。官方公布 超 级 置 换 参考价格14.98万元起,一共提供八套配置版本,可以适配不同预算家庭的选车需求。
本文内容基于官方公开产品资料以及个人线下看车的真实感受,整理组合辅助驾驶、座舱、空间、安全、三电动力相关信息,仅供正在关注大六座家用SUV的车友做购车参考。





温馨提示:车辆辅助类功能仅起到辅助作用,车辆行驶全程,驾驶员需要集中注意力,随时接管车辆,请遵守道路交通法规。本文仅为个人观点,不构成购车劝导。
华为乾崑ADS 5 Pro,多场景组合辅助驾驶能力
华境S全系配备华为乾崑ADS 5 Pro组合辅助驾驶系统,硬件包含舱内激光雷达,全车搭载27个感知硬件,用于识别路面行人、非机动车、道路桩桶以及各类交通标识。功能覆盖城区领航辅助、高速领航辅助、园区领航辅助,泊车支持可见即可泊,面对小区、商场形态各异的车位,可以完成自 动辅助泊入、泊 出操作。
日常城市通勤过程中,城区领航辅助可以应对路口掉头、窄路会车、跟车启停这类消耗精力的路况;长途高速行驶时,高速领航辅助可以适当减轻长时间开车带来的疲惫;驶入大型停车场,园区领航辅助可以适配数量的停车场环境,完成园区内部低速通行。整套辅助体系更多围绕家庭出行场景进行设计,配合CAS4.0全维防碰撞体系,拥有23项主动安全相关能力,从预警、制动等多个维度,尽量降低风险发生概率。
这里需要客观说明,组合辅助驾驶无法替代人为驾驶操作,城市道路环境复杂,行人和非机动车穿插较多。无论硬件配置规格高低,驾驶员都需要手握方向盘,随时准备接管车辆。对于经常跑长途、日常城区通勤的家庭用户,这套硬件可以降低驾驶负担,但不能把行车安全完全交由车辆系统。




鸿蒙+座舱版本升级,MoLA2.0大模型面向全家使用
本次推出的鸿蒙+版本,主要升级集中在座舱层面,搭载鸿蒙座舱5.2系统以及MoLA2.0大模型,针对多成员家庭的使用习惯做出优化。不少家庭用车,驾驶者多为年轻人,乘车人员包含老人、孩童,车机系统需要兼顾不同年龄人群的操作习惯。
这套车机支持连续多指令语音输入,可以一次性执行多条操作指令,不用反复唤醒喊话。同时支持十种方言识别,家中长辈习惯方言表达,也可以直接语音控制空调、座椅、导航等功能,降低长辈的上手门槛。车内采用四音区识别方案,前排、第 二排乘客都能够下达语音指令,相互之间不容易产生干扰。
硬件配置上,车内配备8.8英寸仪表屏搭配15.6英寸中控大屏,中高配车型增加后排吸顶娱乐屏幕;车内可选车载小桌板、8.8L车载冷暖冰箱,长途出行时,后排乘客可以进行影音娱乐,也可以存放饮品、儿童辅食等物品。音响硬件配置完备,通勤、自驾途中可以播放音频,丰富车内体验。车机支持手机、车机之间内容流转,导航、影音内容可以同步至车机,操作逻辑贴近普通智能手机,新用户适应门槛不算高。
座舱内饰用料偏向家用取向,车内配备负离子发生器与AQS空气质量监测,对于有孩子、容易过敏的家庭相对友好。车内氛围灯支持多色彩调节,可以跟随用车场景切换,整体座舱氛围偏向居家舒适,没有堆砌过多花哨的设计元素。



全尺寸大六座座舱空间,2+2+2布局兼顾每一排乘坐体验
车身尺寸523519991800mm,轴距3105mm,属于全尺寸SUV规格,采用2+2+2六座布局,第 二、三排地板保持纯平,中间留出190mm通行过道,老人和小孩进出 第 三排,不需要挪动第 二排座椅,上下车会更加便利。官方给到车内空间得房率87.4%,在同类型大六座产品当中属于不错的水平,第 三排可以满足成年人基础乘坐,不会局限于仅适合儿童乘坐。
第 二排配备两张分体式座椅,中高配版本座椅带有通风、加热、按摩,靠背拥有多档角度调节。全家长途出行的时候,第 二排乘客可以调整到适合自身的坐姿,缓解长时间坐车的疲劳感。第 三排设置杯架以及充电接口,六个人满员出行,后排乘客同样可以给设备充电、放置水杯。
后备箱采用双层下沉式结构,六座全部坐人状态,常规后备箱容积423L,可以放下多件行李箱,满足全家出游行李装载;放倒后排座椅,拓展容积可以达到1268L,大件露营装备、大件行李都可以收纳。车内设置28处储物点位,车门板、中控扶手、二三排位置均预留储物空间,水杯、雨伞、儿童小物件都可以妥善放置,家庭出行零碎物品较多,多点储物设计,有助于维持车内整洁。
整车底盘调校偏向家用舒适,悬架可以过滤路面细碎颠簸;车辆针对晕车场景做了相应优化,降低起步、制动、过弯带来的俯仰以及侧倾幅度,对老人、容易晕车的乘客比较友好。整车配备分层声学包以及隔音玻璃,城市通勤、高速行驶,座舱内可以维持相对安静的环境。







车身结构与三电防护,面向家庭出行的安全设计
家庭选购六座SUV,安全是很多用户重点考量的维度。华境S车身参考C‑NCAP五星安全标准进行开发,车身钢材和宝钢合作开发,关键部位使用2000MPa超高强度钢材,采用五纵十一横底盘承载结构,搭配笼式六环车身框架,一体式热成型门环提升整车抗冲击能力。车辆完成过80km/h侧碰、15米翻滚坠落相关安全测试,拿到中汽品科TOP Safety安全性能认证,车身抗形变能力拥有测试数据作为参考。
被动安全方面,中高配版本搭载9气囊14腔体,气帘防护覆盖 第 三排位置,满员出行时,每一排乘员都能够得到气囊防护。日常用车依旧需要正确佩戴安全带,儿童出行需要匹配规格合适的儿童安全座椅,不能单纯依靠车身气囊结构。
电池搭载神炼电池3.0,电芯来自宁德时代,拥有多层防护结构,完成多项高于国标的安全测试,取得中汽新能源001号PHEV高品质电池验证证书,具备多重热失控防护、底部抗撞击防护,减少磕碰、高温环境之下的潜在风险。
续航提供多种版本可选,CLTC纯电续航分别为200km、255km,四驱版本CLTC纯电续航235km。日常城市通勤,多数时间可以使用纯电模式行驶,减少燃油消耗;满油满电综合续航超过1100km,适合跨城长途出行,减少路上补能频次。车辆支持快充补能,10%‑60%电量可以在较短时间完成,高速服务区停靠就可以进行补能。馈电工况两驱版本百公里馈电油耗5.98L,长途用油出行,用车成本可以控制在合理区间。四驱版本综合功率386kW,动力储备充足,城市超车、高速行驶,动力响应可以满足家用需求。





版本区分、购车相关说明与售后参考
整车一共八个配置版本,分为普通版本以及鸿蒙+升级版本,官方 超 级 置 换 参考价从14.98万起。不同版本差异,主要体现在鸿蒙+座舱升级、续航规格、后排娱乐屏幕、车载冰箱、座椅按摩这类舒适配置上面。
如果预算有限,优先看重大六座空间、全套乾崑辅助硬件,入门悦享版本就可以拿到核心硬件,适合优先满足基础出行的家庭;经常全家长途出行,在意后排娱乐、车载冰箱、座椅按摩,可以选择臻享、尊享系列;身处雨雪较多、山区较多地区,对四驱有实际需求,可以选择四驱尊享版本;希望体验MoLA2.0大模型、鸿蒙座舱5.2,直接选择后缀为鸿蒙+的版本。
品牌存在 置 换 相关的购 车 政 策,置 换 用户可以享有 超 级 置 换 参考价。关于选装、配色相关的购车权益,不同门店执行情况存在差异,具体需要以线下门店实时说明为准,本文不介绍具体商业优惠酬宾内容,有需要可以到当地体验中心进一步咨询。全国线下体验门店持续拓展,用户可以到店静态看车,条件允许可以预约试驾,后续维保服务同样依托线下门店完成。
个人总结:综合各方面来看,华境S瞄准15‑20万区间大六座家用市场,把全系乾崑ADS5 Pro组合辅助驾驶、大六座乘坐空间、增程无里程焦虑、全套安全防护作为自身主要特点,鸿蒙+版本进一步升级座舱 智 能 化体验。
对于多成员家庭,经常需要满员六个人出行,同时希望借助辅助功能减轻长途开车压力,增程结构可以兼顾城市纯电通勤和长途出行,这台车值得大家到店实地感受。不过每一户家庭的用车诉求并不相同,部分用户更看重后排舒适度,部分用户更加在意纯电续航长短。建议车友亲身到店体验座椅、空间,条件允许进行试驾,再结合自身预算做出适合自己的选择。