2026年1月31日，2025智驾天梯榜年度论坛在北京举办，主办方第一电动副主编董海荣带来了2025智驾大赛年度回顾，全景展现了中国智能驾驶技术的进阶之路。历经24站赛事打磨，这场以“重新丈量你的城市”为口号的赛事，已成为检验城区NOA真实能力的核心舞台。
智驾大赛已经是第三年举办，全程直播、邀请真实车主参赛，动态追踪智驾系统在公开道路的实际表现。从2023年第一届仅覆盖4个城市的高速NOA比拼，到2025年聚焦12个长三角、珠三角核心城市的城区NOA角逐，赛事规模持续扩大，参赛车辆从最初的8辆增至17辆，场景覆盖社区窄路、商圈拥堵、施工路段、异型障碍物等复杂路况，甚至加入人造障碍场景，全面考验智驾系统的泛化能力。
为保证评价客观性，赛事独创“场景行为法”评价体系，，赛事过程中持续优化规则，从最初“未按导航行驶即淘汰”调整为扣分机制，引入云裁判双核对、中控大屏回放等措施，组建由专业编辑、媒体及资深裁判构成的裁判团，最大限度减少判罚争议。
2024年北京站为全公开路线，深圳站隐藏部分考点，2025年常州站起实行半闭卷模式，宁波站升级为完全闭卷，台州站和温州站进一步引入预赛决赛制——同一方案商旗下品牌先角逐预赛冠军，再参与周日决赛，有效提升赛事竞技性与观赏性，同时赛事形式的演进更凸显了专业性。
强势突围的黑马品牌背后的技术供应商
文远之行和博世的智驾方案在2025智驾大赛台州站和温州站连续摘得桂冠，作为智驾大赛的黑马，文远创始人兼CEO韩旭表示：第一电动主办的智驾大赛是行业内的一股清流，专门提供了这样的比赛，让众说纷纭的智驾可以真正地比一比，正是一份难得的坚守，把智驾从蒙昧时代推向了开明时代。
国产智驾芯片的供应商——地平线的刘文尧表示：得益于智驾大赛的举办以及线上直播，让更多用户参与进来了解智驾行业，有机会去体验智驾，地平线一直不认为城区辅助驾驶能力，是专属于行业当中所谓的高端车型，这个技术本身就应该是偏功能型的、普惠型的技术，希望能将这样的技术普及到每一个用户。
博世智能驾控中国区副总裁陈大宇先生也分享了博世做智驾背后的故事，他认为智驾一场马拉松，拼的是持久力和耐久力，博世本身在这个领域辛勤耕耘了几十年，但跟行业内的其他热播一样，还在探索阶段，博世有这个定力和恒心来跟大家共同探索解决智驾发展的未来。
促进方案迭代，推动高阶功能下放智驾大赛不仅是技术比拼的赛场，更是车企优化产品的试验田。智己汽车智能驾驶项目负责人王康表示，智驾大赛是“痛并快乐着”的体验，成绩波动直接反映在用户反馈中，促使团队快速迭代。赛事场景为研发提供了宝贵的真实数据，南通站等表现不佳的场次后，智己会安排测试车复跑场景，将问题数据纳入迭代链路，推动软件持续优化。
小鹏汽车自动驾驶运营高级专家钱蓓同样认可赛事价值，其内部测评体系已部分吸收大赛标准。2025年小鹏车主NGP辅助驾驶里程增长118.5%，使用时长增长133.5%，零接管行程超1601万次，人机共驾功能64%的用户每日使用，这些数据与赛事中积累的用户反馈形成互补，推动小鹏将AES等高阶功能下放至入门车型。
天梯榜引领行业方向，用户参与重塑价值
与智驾大赛积分榜并行的智驾天梯榜，聚焦方案商排名，成为行业技术风向标。2025年发布8期榜单，基于大赛、评测、众测三大维度257次测试数据（累计里程超6000公里），覆盖特斯拉、华为乾崑智驾、小鹏、Momenta等11家方案商。榜单排名几经更迭，小鹏包揽4月、5月冠军，华为乾崑智驾拿下7月、8月榜首，Momenta登顶11月榜单，博世+文远知行凭借年末两站冠军逆袭1月榜单，头部方案商竞争白热化。
天梯榜的价值不仅在于排名，更在于为消费者提供购车参考，为行业指明技术方向。从初始榜单的“四大天王”“四小龙”梯队划分，到特斯拉加入后形成“五大天王”，再到博世跻身“四小龙”，榜单动态反映技术格局变化，同时推动行业对场景覆盖、安全性能、效率表现的关注。
用户在生态中的核心作用日益凸显。29位智驾众测官分布在各核心城市，累计完成65场众测，与赛事数据形成互补；车主代表在大会沙龙环节直言不讳，提出对安全稳定性、驾驶风格个性化、功能兑现性的需求，呼吁车企减少过度宣传，重视门店试驾培训。这些真实反馈推动行业在技术进步的同时，兼顾用户权益与实际体验。
当晚的年度盛典上，智驾大赛与智驾天梯榜两大体系的年度奖项也全部揭晓。
未来：技术收敛与生态开放并行2026年，智驾大赛将开启第三阶段，3月底金华站起再添12站赛事。随着特斯拉FSD V14有望加入赛事，中国智驾头部阵营与国际顶尖水平的直接对话即将上演，预计将进一步激发技术突破。
随着L3技术落地成为新焦点，智己、北汽、长安等企业已进入准入试点冲刺阶段，2026年有望成为L3技术量产元年；L4商业化探索持续推进，上汽、文远知行等企业的无人车队已进入运营阶段，政策开放将加速其落地进程。各大供应商持续的技术迭代，也将推动智驾系统向更安全、更丝滑、更智能的方向发展。
正如第一电动创始人庞义成所言，中国智驾已跨过技术拐点，头部阵营正逼近特斯拉FSD水平，未来5年将呈现市场扩散态势，而10年维度下技术将逐步收敛。智驾大赛作为记录者与推动者，将继续聚焦真实场景与用户体验，见证中国智驾从技术突围到生态成熟的完整历程，为行业发展注入持续动力。
从2023年的蹒跚起步到2025年的群雄逐鹿，这一场场赛市不仅记录了智驾技术的每一步跨越，更构建了车企、方案商、用户之间的沟通桥梁。在这场关乎未来出行的马拉松中，技术迭代永无止境，用户需求始终核心，中国智驾正以赛事为媒，迈向更智能、更安全、更普惠的新阶段。