近期，韩系车北京现代，新款伊兰特申报信息曝光，国产车型延续海外车型设计，新车是换代车型，预计不久将上市，有何看点？

第八代伊兰特的外观改动非常大，不再延续上一代繁复的切割风格，改为简约且富有力量感的轿跑身姿，和海外版本造型一致。车头不再有大面积传统格栅，进气区域挪到前包围位置，分体式灯组很有辨识度，上方是细长条状LED日行灯，主灯藏在下方。车身侧面线条硬朗，不少折面设计，还有半隐藏门把手可以选择，车身带着一点溜背的姿态。车尾线条平直，竖向布局尾灯搭配贯穿装饰条，尾门中间印有ELANTRA字母标识，风格简洁利落。申报信息里面还有不少选装项目，不同样式轮毂、全景天窗、雷达、ETC装置都可以按需挑选。车身长宽高4765/1855/1425毫米，轴距2750毫米，对比现款，长度、宽度还有轴距都有增加，后排腿部空间会更宽裕，定位紧凑型三厢轿车。

内饰在重大升级，整体走向简约，屏幕布局重新调整。座舱以驾驶员为中心，方向盘造型简洁，中控区域实体按键数量变少，很多功能转移到屏幕里面。车内空间因为轴距加长，后排乘坐、后备箱储物都能得到改善。座椅的包裹风格偏向家用舒适取向，内饰面料有软质包覆，高配版本会给到更多舒适功能。

这次申报只看到1.5L自然吸气版本，代号G4FL，排量1497毫升，最大功率84.5千瓦，峰值扭矩143.9牛·米，搭配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗5.24L每百公里，最高车速191公里每小时。安全配置上，第八代伊兰特强化主被动安全。车身采用高强度钢打造，配备很多安全气囊，搭载现代智能驾驶辅助系统，支持车道保持自适应巡航。前方碰撞预警，倒车防碰撞制动等功能，高配车型感知硬件更加齐全，在城市路况，高速路段减轻驾驶负担。

上游认为：新款伊兰特属升级换代车型，外观全新设计，车身尺寸全面加大，动力先放出1.5L版本。喜欢这台车的朋友，可以持续关注后续官方发布的消息。