现在车圈最好玩的事情，绝对就是比亚迪的起名套路，越品越有意思，网友们更是天天调侃玩梗。很多人都在说，留给比亚迪能用的朝代名字不多了，但我仔细捋了一遍，压根不是这么回事，人家的起名库存，简直深不见底。

熟悉比亚迪的都知道，它家车型主要分两大阵营，一个是大家耳熟能详的王朝系列，一个是近两年爆火的海洋系列，一套主打中华历史底蕴，一套主打清新海洋风格，把命名玩法玩到了极致，在整个车圈都是独一份的存在。

先说说海洋系列，真的越出越离谱，越出越有趣。最早先出了海鸥、海豚，主打亲民家用代步，车型小巧性价比高，精准拿捏普通家庭的用车需求，上市之后销量一直稳居前列。紧接着又推出海豹、海狮，定位慢慢升级，覆盖了运动轿跑和家用SUV市场，产品线越来越完善。

网友们现在都在疯狂调侃，按照这个节奏发展下去，下一步搞不好真的会出鲸鱼、鲨鱼这类名字。毕竟海洋生物的种类数不胜数，随便挑一个都好听又有记忆点，完全够比亚迪源源不断出新车型。不得不说，用海洋生物命名年轻化十足，简单好记，自带清新活力的感觉，特别贴合年轻人的审美。

对比活泼新潮的海洋系列，王朝系列就显得大气沉稳很多，自带浓厚的中式文化底蕴。之前大家熟悉的就是秦、汉、唐、宋、元这几个经典朝代，覆盖了轿车、SUV各个主流车型，每一个名字都自带恢弘气场，辨识度拉满。

就在大家都以为王朝系列快要没名字可用的时候，比亚迪直接上新了「夏」系列，算是补齐了上古大一统王朝的空缺，也让不少人发现，原来王朝系列的库存根本没见底，还有超多宝藏名字没用上。

很多车友闲着没事盘点了一遍，发现没用到的朝代和时期简直一抓一大把。夏、商、周全都空缺，周朝还能细分西周、东周，后续完全可以做成不同定位的车型版本。除此之外，春秋战国、东晋、西晋、五代十国，还有明、清这些耳熟能详的朝代，全都还在库存里躺着。

算下来，比亚迪光是王朝系列，就还能稳稳出十几款新车，根本不存在名字用完的情况。网友调侃的“朝代不够用”，纯属是多虑了，人家的布局远比我们想象的长远。

很多人好奇，为什么比亚迪放着这么多名字不用，之前一直只主推秦汉唐宋元？其实原因特别简单，车企选车型命名，特别讲究寓意和气场。之前主推的这几个朝代，都是历史上国力强盛、文化影响力极强的时期，知名度高、口碑好，自带高端、大气、强盛的寓意，不管是国内用户还是海外消费者，都能快速记住、认可。

而且细心的车友能发现，比亚迪一直刻意避开部分朝代，不是没名字可用，是精挑细选、宁缺毋滥。每一个王朝车型的命名，都贴合车型的定位和气质，汉主打旗舰高端、唐主打中大SUV气场、宋主打家用主流、秦主打亲民走量，各司其职，定位特别清晰。

如今全新的夏系列正式落地，也能看出来比亚迪开始慢慢盘活冷门朝代IP，进一步丰富王朝家族的产品线，覆盖更多细分市场。

现在两套命名体系并行，真的把比亚迪的产品矩阵衬托得特别清晰。想追求稳重商务、中式气场的，直接看王朝系列；喜欢年轻时尚、活力风格的，就选海洋系列。两套风格互不冲突，各有各的受众，各有各的特色，让消费者选车的时候一目了然。

最有意思的是网友的各种脑洞猜想，大家纷纷留言，下一步会不会出商朝、周朝？五代十国的车型会不会做成小众个性版本？海洋系列真的会安排鲸鱼登场吗？每次比亚迪出新车型，网友最先关注的，永远是新车叫什么名字，这也成了比亚迪独有的车圈热度。

说实话，对比其他车企枯燥的字母+数字命名方式，比亚迪的起名思路真的太加分了。不用复杂难懂的代码，不用生僻拗口的词汇，要么是刻在国人骨子里的王朝历史，要么是通俗易懂的海洋生物，好记、好听、有底蕴、有特色。

既传播了中式传统文化，又贴合了当下的年轻审美，不管是老车主还是新用户，都特别吃这套风格。

目前来看，比亚迪的起名库存完全够用，哪怕再连续更新十年新车，都不用愁没名字。王朝系列还有大把IP可以挖掘，海洋生物更是取之不尽。

不得不佩服比亚迪的格局和创意，把车型命名做成了独属于自己的品牌特色，这也是它能持续火爆、圈粉无数的重要原因。​