新一代雷克萨斯ES变长、变大了,但看ES 500e最有价值的问题不是“大了多少”,而是车头、车厢和尾部怎样组成新的比例。雷克萨斯澳洲把Clean Tech与Elegance作为设计思路,并说明车身在不同尺寸方向上扩展;这提供了观察入口,却不是乘坐结论。侧面轮廓里,轮胎位置、车厢范围与前后车身形成关系;纺锤形表达向机盖延展,但不能由此推算风阻或能耗。座舱方面,官方介绍了更简洁的布局、新的座椅结构与控制安排,真实空间还要看结构和乘员位置。本片只做设计与资料分析,不替任何人下“肯定宽敞”的结论:先读比例,再看内部安排。
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