群发资讯网

阿维塔06 最终入了我的眼

如今新能源车市场真是百花齐放,每个价位段都有不少备选车型。我选车核心诉求有:空间够大、配置实用、开着省心,还得兼顾日常通

如今新能源车市场真是百花齐放,每个价位段都有不少备选车型。我选车核心诉求有:空间够大、配置实用、开着省心,还得兼顾日常通勤的经济性。在对比了好几款车型后,阿维塔06 最终入了我的眼。这大半年开下来,不管是早晚高峰通勤,还是周末全家出游,它的表现都较稳。今天我就以一个普通车主的视角,跟大家聊聊这款车的真实体验,给正在选车的朋友做个参考。

阿维塔 06

最低售价:19.49万起最高降价:1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车15.80万起 | 34辆

一、外观:颜值超众,原创设计不撞脸

初见阿维塔06时,它较打动我的就是它的原创未来美学设计,没有跟风市面上的“大众脸”,看着年轻又有辨识度。车头那对F型大灯特别吸睛,线条犀利又灵动,白天亮着日间行车灯的时候,老远就能认出来,辨识度不错。大灯下方的进气口设计得很巧妙,既带出了运动感,又能优化空气流动,我高速开120km/h的时候,能明显感觉到车身稳定性不错,风噪也比之前开的燃油车小不少。引擎盖的线条从车头一直延伸到车尾,形成了轿跑特有的溜背造型,搭配黑色悬浮车顶和银色饰条,车身的层次感一下就出来了。它没有传统的后舷窗,一开始我还担心后排视野会受影响,实际坐进去才发现多虑了,后排乘客通过两侧后视镜能看清路况,而且这种设计让后排隐私性特别好,不用额外贴深色膜,路人也不会轻易看清车内情况。车尾设计走的简洁利落路线,贯穿式尾灯晚上点亮后效果很好,灯组里的点阵排列得很精致。

二、空间与座舱:豪华超纲

作为家用车,阿维塔06的空间与座舱配置表现不错,不少配置在同级别车型里比较少见。先说说空间表现。我身高180cm,调整好前排座椅后,头部还有一拳多的富余空间,不会觉得压抑。座椅的包裹性很好,两边的侧翼能稳稳托住身体,我每天通勤来回快两个小时,开下来腰也不酸。我老婆身高165cm,坐后排的时候腿部空间充足,抱着一岁的宝宝喂奶、换尿布都很从容。较让我惊喜的是后排中间的地台,几乎是纯平的,我妈坐中间不用蜷着腿。后备箱的实用性也较好。常规状态下,放三个20寸的行李箱没问题,我家宝宝的折叠婴儿车、爬行垫,加上周末露营用的帐篷、野餐垫,全塞进去还有地方放我的随身包。有一次带孩子去近郊玩,把后排座椅放倒,连他的小自行车都能轻松装下,能满足二胎家庭的出行需求。座舱里的豪华配置先是前排的双零重力座椅,这是全系都有的配置,支持14向电动调节,还带加热、通风和按摩功能,这个配置在同价位车型里并不常见。我经常开高速去外地出差,开一两个小时就开启按摩功能,力度刚好,肩颈和腰部的疲劳感很快就缓解了,不过选车时可以看看版本,部分车型支持后排零重力调节,具体得跟销售确认清楚。智能电动门是老人小孩家庭的福音。我妈膝盖不好,以前坐老车推门较费劲,现在只要轻触车门上的按钮,车门就打开了,下车后还能关闭,不用担心忘关车门的隐患。有时候手上拎着菜或者抱着孩子,用胳膊肘轻轻一碰也能触发,反应很灵敏。不过家里有调皮孩子的,一定要记得打开儿童锁,防止他误触开关。

三、智能化:智慧超群,操作省心又好上手

以前总听人说新能源车的智能辅助系统复杂,担心家里老人不会用,阿维塔06用下来才发现,好的智能配置应该是让人越用越简单的。它搭载的华为智能全家桶,不管是座舱系统还是辅助功能,都特别贴合日常使用场景。首先必须明确一点,它的辅助系统只是个工具,不能替代人开车,不管什么时候都得双手握方向盘,遵守交通规则,这是安全前提。阿维塔06的鸿蒙座舱HarmonySpace 5操作逻辑和华为手机差不多,15.6英寸的大屏显示很清晰,字体也大,我妈坐副驾都能看清导航信息,有时候她还会自己用语音控制调空调,不用我帮忙。语音控制较好用,喊一句“你好小塔”就能唤醒,调温度、开空调、搜导航这些指令都能精准识别。以前开老车,调空调得低头找按钮,特别危险,现在用语音控制,眼睛不用离开路面,安全多了。手机互联也很方便,导航、音乐都能直接投到车机上,快到路口的时候,系统还会提前提醒“前方有学校”“前方限速”,细节做得很到位。如果你选Elite及以上版本,会配备192线的激光雷达和乾崑智驾ADS 4系统,这个激光雷达和尊界S800用的是同款,销售说点云密度比行业主流的128线产品高50%,扫描速度也快一倍,能更精准地识别周围的环境。我特意在早高峰的菜市场周边试了试,拥堵路段的时候,系统能提供跟车距离提示,减少我频繁踩油门刹车的麻烦,但我全程都保持专注,随时准备接管。遇到相邻车道加塞的时候,系统会发出警报,还会给出减速建议,虽然最终的刹车操作得我自己来,但这种提醒能帮我反应更快。辅助泊车功能对新手很友好。我们小区的车位特别窄,以前停一次车得来回调好几次,现在开阿维塔06,系统能快速识别车位,规划好路线,就能停进去。它支持的“泊车代驾”功能也很实用,可以通过手机APP控制车辆停车,不过得在空旷、没有行人和障碍物的地方用,最好有人在旁边看着,安全第一。

四、动力与续航:动力超能,补能不用愁

动力和续航是新能源车的核心,也是我当初最纠结的地方,怕动力不够用,又怕有续航焦虑。阿维塔06提供纯电和增程两种动力版本,刚好解决了我的选择困难症。我选的是增程版,身边有朋友买了纯电版,我也试开过几次,这里都跟大家说说真实感受。

先说说我开的增程版。它是后置电机驱动的,属于同级少见的配备45kWh级增程大电池的轿车,启动的时候特别安静,没有燃油车那种发动机的噪音,行驶起来也很平稳,没有顿挫感。油门响应很线性,踩下去动力就慢慢上来,不会有突兀的推背感,市区里开60km/h以内特别轻快,变道、超车都很灵活。就算上了高速,开到120km/h,深踩油门还是有充足的动力储备,不会觉得肉。

续航方面。我这款Ultra增程版配备的是45.06kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航330km,日常我在市区开车,实际续航大概在280-300km。我每天通勤30km,一周充一次电就够了,平时去商场购物的时候,顺便用快充补电,特别方便。要是周末短途出游,纯电模式能覆盖,就算跑长途,加油就能解决,不用到处找充电桩,综合续航能达到1250km,春节回老家四百多公里,不用中途补能。冬天的时候,续航会有15%-20%的衰减,比如原来能跑300km,冬天大概能跑240-255km,不过这是新能源车的通病,影响不算大。

纯电版的动力响应更直接一些,有单电机后驱和双电机四驱两种版本。我试开过双电机四驱版,官方数据是综合最大功率330kW、扭矩650N・m,0-100km/h加速约4.5秒,踩下油门推背感很明显,喜欢驾驶乐趣的朋友可能会更偏爱这个版本。长续航单电机后驱版的CLTC续航是650km,日常通勤和中短途出行够用,就算是跨城出差,也不用频繁补电。

补能速度是阿维塔06的一大优势,它是同级中少有的支持双5C超快充的轿车。如果用1000V高压超快充桩,而且电池温度在25℃-45℃的理想区间,30%-80%的充电时间约10分钟。我在门店试过一次,当时电池温度刚好合适,实际充了9分42秒就从30%到80%了,比我买杯奶茶的时间还短。就算用普通的直流快充桩,15%-80%也只要30分钟,应急补能没问题。这里给大家提个醒,纯电版冬天续航会衰减,具体衰减多少要看环境温度;增程版虽然没有续航焦虑,但发动机需要定期保养,每次保养费用大概五百多块,后续的用车成本会比纯电版略高一点,大家可以根据自己的用车场景选择。充电的时候尽量选和车辆功率匹配的充电桩,充电效率会更高。

五、安全:全家出行有保障

开车最重要的就是安全。阿维塔06在被动安全、主动安全和电池安全这三方面都做得很扎实。被动安全方面,车身采用高强度“笼式”结构,关键部位比如A柱、B柱,用的都是高强度钢材,热成型钢的占比超过34%,在碰撞的时候能尽量保持乘员舱的完整,减少伤害。安全气囊的配置也很全面,全系都有主副驾安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘,部分版本还有膝部气囊和后排侧气囊,一共有9个安全气囊,在同级别里算是比较良心的了。主动安全功能也很实用。它搭载了华为的AEB紧急制动系统和CAS 4.0全维防碰撞系统,能全方位监测周围的环境。变道的时候如果后方有来车,后视镜上的警示灯会亮,提醒我别变道;倒车的时候如果有障碍物,系统会报警,有时候还会主动刹车,避免碰撞。有一次我在小区门口开车,突然有个小孩从路边冲出来,系统立刻发出警报,还提醒我减速,反应特别快,帮我避免了一次危险。电池安全是新能源车的重中之重,阿维塔06全系标配的是宁德时代的电池,电池安全超过5倍新国标,符合最新的GB 38031-2021国家标准,还通过了针刺、挤压这些极端测试,测试报告在官方渠道都能查到。不过还是要提醒大家,安全配置只是辅助,开车的时候一定要集中注意力,遵守交通规则,不能依赖这些功能。买车的时候也要问清楚电池的质保政策,优先选市场认可度高的电池品牌,同时要看明白质保的期限、范围和免责条款,避免后期产生纠纷。

六、总结:按需选车不盲目,优惠政策要抓紧

开了大半年,阿维塔06给我的整体感觉就是“均衡”,不管是颜值超众的外观、豪华超纲的座舱,还是智慧超群的配置、动力超能的表现,再加上安全超标的保障,每一项都能满足家用车的核心需求,这在20万级的车型里有一定优势。结合 11 月限时权益,具备一定选购参考价值,值得大家去店里看看实车。下面我来跟大家说说怎么选版本,不同需求的朋友可以对号入座,这样选车更省心:

主视觉方案首选Pro增程版,18.99万起的价格比较亲民,双零重力座椅、英国之宝音响、纳米水离子空调这些实用配置都配齐了,能满足日常通勤和带娃出行的需求,预算有限、注重家用刚需的朋友可根据自身预算评估选择。

如果经常跑高速、长途出行比较多,建议选Elite版,它配备了192线激光雷达,高速上的辅助功能比如自适应巡航、车道保持都很全面,能减轻长途驾驶的疲劳,开起来更省心。

要是家里老人经常坐车,特别看重舒适性,Max版会更合适,它搭载了空气悬架系统,过减速带、坑洼路面的时候,震动过滤得很好,车身很稳,老人坐后排不会觉得颠,我妈试坐过一次就说比我之前的车舒服多了。

预算充足,想追求全面体验的朋友,可以考虑Ultra版,双电机四驱、空气悬架,还有全套的辅助系统,动力和舒适性都有不错的表现,不管是日常开还是长途出行,都能有较好的体验。

阿维塔 06

最低售价:19.49万起最高降价:1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车15.80万起 | 34辆

家用车选购的核心就是匹配自己的家庭需求,不用盲目追求高配置,适合自己的才是最好的。我之前看车的时候,也遇到过外观好看但空间小、配置多但操作复杂的车型,阿维塔06较打动我的地方,就是把实用融入到了细节里——方便老人上下车的智能电动门、宽敞的后排空间、容易停车的尺寸,还有不用焦虑的续航,这些都是我每天都会用到的点。最后还是要提醒大家,不管看多少评测、多少配置表,都不如自己去店里试一次。建议带上家人一起去,每个人都坐一坐、感受一下,毕竟车是要开好几年的,亲身体验过才知道是不是真的适合自己的车型。