当前中端纯电SUV市场的格局已十分鲜明，海狮06以绝对优势领先，尚界H5则处于跟随地位。

11月，海狮06全国销量达24766辆，是尚界H5同期10520辆的2.3倍。

这一领先优势在地域上同样显著：海狮06在监测的19个重点城市销量全部领先，而尚界H5未在任何城市占据首位，两者在市场渗透与用户接受度上存在明显差距。

从增长轨迹来看，海狮06的表现尤为突出。其销量从2025年6月的个位数起步，在短短数月内攀升至11月的近两万五千辆，展现出极强的产品热度与市场承接力。

尚界H5虽也从9月的1906辆增长至11月的10520辆，但增速相对平缓，且明显受到海狮06上市后的用户分流影响。

从区域市场看，海狮06在各个主要区域均占据压倒性优势。仅在华东地区，尚界H5的3749辆销量相对接近海狮06的7931辆，但差距仍超一倍。

在重点城市，如北京、上海等一线市场，海狮06的销量规模数倍于尚界H5，后者在所有重点城市均处于落后位置。

从产业角度看，海狮06的成功得益于其精准把握上市节奏与市场需求，快速完成了用户覆盖。尚界H5则面临同质化竞争的压力，需在家庭用车等细分需求中打造更鲜明的差异化标签，方有可能实现突围。

总体而言，海狮06已成为当前细分市场的头部车型，增长势头强劲；尚界H5虽保持增长，但在领先者的压制下，亟需通过更精准的营销和渠道来巩固自身用户基本盘，保持进一步的追赶态势。