在公海区域，美国对运载着中国石油的油轮实施扣押行为，把海上存在的争端，提升到了直接去抢夺其他国家资产这般危险的程度表现出来 。
事件经过与性质2025年12月20日，于加勒比海公海区域，美国军方扣押了巴拿马籍油轮“世纪”号，该船装载着180万吨委内瑞拉石油，货主为中国，此次行动是在油轮离开委内瑞拉海军护航且进入国际水域之后发生的。
美军的特种部队，乘坐直升机，登上轮船，从而控制油轮。关键的要点在于，这艘船并不处于美国的任何制裁名单当中，并且船上所装载的石油，也并非是被禁运的物资。这所暗示的是，美军这样的行为，已经超出了其国内法律的范畴，进而构成了在国际公海之上，对第三方合法财产的抢夺了。
国际法理与规则破坏按照《联合国海洋法公约》，公海航行自由是受到国际保护的。任何一个国家，在公海针对他国船只去行使管辖权时，一定要有清晰明确的国际法依据才行，就好像联合国安理会所授予的权力那样。而美国此次所采取的行动，并不具备这类依据。
这开启了个危险的先例，一个强大的国家能够依靠自身的实力，在公海任意地进行拦截，扣押那些运往别的主权国家的合法贸易物资。这实际上是以武力去替代国际商法以及海事规则，将全球航运的安全放置于巨大的风险当中。
对全球能源贸易的冲击委内瑞拉对中国的石油交付被中断，这是该事件产生的直接影响，而制造“寒蝉效应”则是更为深远的影响，许多承运委内瑞拉石油的船只，哪怕没有受到制裁，也有可能因为害怕被扣押而去停航 。
这对全球能源供应链的稳定性造成了扰乱，要是主要运输通道的安全得不到保障，那么国际贸易的基础就会被动摇。所有依赖海上能源运输的国家，都有可能成为下一个目标。
美国的战略意图分析美国这么做有着多重目标，首要目标是对委内瑞拉马杜罗政府进行极限施压，以此切断其最为重要的外汇收入来源，其次，是想要干扰中国稳定的能源供应，进而增加中国经济运行的成本以及不确定性 。
这同样是针对那被称作“绕过美国制裁”的贸易网络所发出的武力方面的警告，美国企图朝着世界去表明，它具备相应能力以及决心借助军事手段去施行其单边制裁，不管相关交易是不是违背国际法 。
中国的可能反应与选项中国正面临着这样一种考验，即对于如何去维护自身在海外所拥有的利益以及国际贸易方面的权利。其直接可选择的项目涵盖了外交抗议、法律诉讼以及有可能出现的对等反制。比如说，按照中国的法律规定，针对那些损害中国重大利益的外国实体实施制裁举措。
再更具细节的举措或许会关联到强化远洋护航的能力，于关键的航线之上，给中国商船予以必要的安全伴航行为或者信息方面的支持，这将会变成一种实际的选择，以此来保障财产不会遭受非法的侵害。
对国际秩序的长期影响若是此事成为常态，那么会致使“强权即公理”的丛林法则重现于海上，各个国家或许会被迫去发展武力用以给贸易保驾护航，进而增加海上摩擦的风险，国际贸易成本会因为安全风险溢价而急剧飙升。
最终受到损失的是那些全都依赖开放状况下稳定且有序的国际经贸体系的国家，当前依靠规则构建起来的多边贸易体系，它的根基此刻正遭受单边采用武力的行为的侵蚀 。
此一事件有无意味着，大国之间的海上贸易冲突会从经济制裁正式转变为武力劫掠呢？面对这样的形势，国际社会又该怎样共同去捍卫公海航行自由以及贸易安全呢？