当时间定格在2025年10月，一汽-大众迈腾3000万辆甄选款的正式量产下线标志着一个全新的里程碑。作为中国乘用车合资企业中的领军者，一汽-大众以这一成就再次彰显了其行业地位。迈腾3000万辆甄选款不仅继承了品牌的经典基因，还通过一系列升级与优化重新定义了中高端家轿的标准。从外观到动力系统，再到智能座舱，这款车无不体现德系工艺的精髓。据悉，新车已于10月10日上市，售价区间为17.49万至20.69万元，并推出了包括置换补贴和超长金融方案在内的多项优惠政策，进一步满足消费者的多样化需求。
迈腾3000万辆甄选款基于广受认可的B8平台打造，在设计上延续德系轿车的经典气场与造型。车头部分采用多边形进气格栅，内部网状镀铬结构与两侧LED灯组形成横向视觉延伸。灯腔内部以矩阵式光源组合，集成动态转向灯与自适应远近光功能，格栅中央的发光车标与贯穿式镀铬饰条构成连贯的视觉轴线。下包围采用三段式立体设计，两侧导流槽区域通过黑色高光饰件强化运动质感，底部银色前唇进一步增添了层次感。
车身侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯，2871mm超长轴距配合短前后悬设计，赋予整车修长稳健的比例姿态。18英寸Y型双色轮毂采用空气动力学设计，侧裙处新增镀铬饰条，车门把手升级为整体式弹出结构。尾部设计则保留经典元素，晶钻切割式LED尾灯内置三层立体发光结构，底部双边镀铬排气装饰与后包围融为一体，牌照框区域采用折面立体造型设计。
座舱内部采用数字机械混合架构，配备10.3英寸全液晶仪表盘与9.2英寸悬浮式中控屏，支持智能语音控制和无线CarPlay互联。三辐式真皮方向盘集成触控式多功能按键，中控通道保留经典机械挡杆设计，两侧分布驾驶模式选择、自动泊车等实体按键。座椅采用Nappa真皮与Alcantara拼接材质，主驾驶位支持12向电动调节，前排配备三档可调通风加热功能，坐垫长度增加15mm以提升腿部支撑。全新升级座椅的设计不仅提升了舒适度，还增强了整体豪华感。
在空间布局方面，整车长宽高达到4866×1832×1479mm，宽敞内部空间让后排膝部空间较前代提升20mm。行李厢标准容积533L，内部规整度优化后最大可容纳4个28英寸行李箱。NVH工程通过36处声学包优化，配备夹层隔音玻璃与底盘液压衬套，怠速工况下车内噪声值控制在36分贝以内。
动力系统搭载TSI+DSG黄金组合，提供280TSI与380TSI两种版本。其中新增的380TSI车型采用第三代EA888 2.0T发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，百公里加速时间7.2秒。280TSI版本则搭载1.4T涡轮增压引擎，输出功率110kW（150马力），传动系统匹配DQ200七速干式双离合变速箱。两种动力版本均配备XDS动态电子差速锁，并可选装DCC动态底盘控制系统。#因为它是迈腾380#
“动力舒享全拉满，中高端家轿市场的价值标杆”，迈腾3000万辆甄选款在延续德系机械素质的基础上，强化了智能座舱与舒适配置。目前官方推出多重购车礼遇，包括置换补贴最高15000元、84期超长金融方案等优惠政策。该车型的上市不仅完善了产品矩阵，更以标杆级工艺标准重塑细分市场竞争格局。多重购车礼遇助力销售，迈腾3000万辆甄选款官方指导价公布
近日，一汽-大众宣布迈腾3000万辆甄选款正式量产下线，此举标志着这款承载品牌里程碑意义的车型即将进入市场。作为中国首家达成3000万辆整车下线的乘用车合资企业，一汽-大众的这一成就不仅展现了其在行业中的领先地位，也预示着迈腾3000万辆甄选款将以其卓越的品质和性能，为消费者带来更加卓越的驾驶体验。据悉，新车型将于10月10日上市，延续经典款系的产品策略，其官方指导价覆盖17.49万至20.69万元区间。#迈腾3000万辆甄选款上市
迈腾3000万辆甄选款基于广受认可的B8平台打造，在设计上延续德系轿车的经典气场与造型。车头部分采用多边形进气格栅，内部网状镀铬结构与两侧LED灯组形成横向视觉延伸。灯腔内部以矩阵式光源组合，集成动态转向灯与自适应远近光功能，格栅中央的发光车标与贯穿式镀铬饰条构成连贯的视觉轴线。下包围采用三段式立体设计，两侧导流槽区域通过黑色高光饰件强化运动质感，底部银色前唇进一步增添了层次感。
车身侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯，2871mm超长轴距配合短前后悬设计，赋予整车修长稳健的比例姿态。18英寸Y型双色轮毂采用空气动力学设计，侧裙处新增镀铬饰条，车门把手升级为整体式弹出结构。尾部设计则保留经典元素，晶钻切割式LED尾灯内置三层立体发光结构，底部双边镀铬排气装饰与后包围融为一体，牌照框区域采用折面立体造型设计。
座舱内部采用数字机械混合架构，配备10.3英寸全液晶仪表盘与9.2英寸悬浮式中控屏，支持智能语音控制和无线CarPlay互联。三辐式真皮方向盘集成触控式多功能按键，中控通道保留经典机械挡杆设计，两侧分布驾驶模式选择、自动泊车等实体按键。座椅采用Nappa真皮与Alcantara拼接材质，主驾驶位支持12向电动调节，前排配备三档可调通风加热功能，坐垫长度增加15mm以提升腿部支撑。全新升级座椅的设计不仅提升了舒适度，还增强了整体豪华感。
在空间布局方面，整车长宽高达到4866×1832×1479mm，宽敞内部空间让后排膝部空间较前代提升20mm。行李厢标准容积533L，内部规整度优化后最大可容纳4个28英寸行李箱。NVH工程通过36处声学包优化，配备夹层隔音玻璃与底盘液压衬套，怠速工况下车内噪声值控制在36分贝以内。
动力系统搭载TSI+DSG黄金组合，提供280TSI与380TSI两种版本。其中新增的380TSI车型采用第三代EA888 2.0T发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，百公里加速时间7.2秒。280TSI版本则搭载1.4T涡轮增压引擎，输出功率110kW（150马力），传动系统匹配DQ200七速干式双离合变速箱。两种动力版本均配备XDS动态电子差速锁，并可选装DCC动态底盘控制系统。#因为它是迈腾380#
随着迈腾3000万辆甄选款的上市，一汽-大众再次证明了其在中高端家轿市场的领导地位。这款车型不仅继承了德系车的经典设计和卓越性能，还通过智能科技和舒适配置的升级，满足了现代消费者的需求。无论是从外观、内饰还是动力系统来看，迈腾都展现了其作为标杆车型的实力。